心得體會是我們生活中最為常見的一種形式，可以表明我們的決心，有時候?qū)懶牡皿w會就好像寫事務(wù)文書一樣，是要圍繞基本觀點擺事實，范文社小編今天就為您帶來了航天精神思政課心得體會5篇，相信一定會對你有所幫助。
航天精神思政課心得體會篇1
天問一號”帶著“祝融號”火星車成功登陸火星，在空間站在軌駐留三個月的“神舟十二號”成功返回地球，“神舟十三號”已載著三位宇航員開始為期六個月的太空之旅。無數(shù)航天成就的背后，凝聚著的是幾代航天人不斷傳承的“航天精神”。高健的故事，恰是“航天精神”具體生動的展現(xiàn)。“航天精神”猶如奮進的號角，激勵著中華兒女在人生的征程上劈波斬浪、不斷向前。
星辰大海，有您在，有我在
“嫦娥”問月，“北斗”指路，“神舟十二”返回，“神舟十三”升空……從近地到探月、探火，一顆顆衛(wèi)星翱翔于九天。仰望星空，感謝不畏艱難，勇于問天的航天前輩，讓夏夜的星河更加璀璨。
嶺上松如旗，抉疏鐵石姿。您們在，燈亮著。
擇一事，終一生。長河落日，大地瘡痍，國人四顧茫然。尊敬的前輩，是你們，從科研院所到試驗基地，從荒涼戈壁到浩瀚海洋，五十年堅守，五十年奮斗，櫛風(fēng)沐雨，終讓我們的祖國從無到有，從弱到強，從“東方紅”奏響太空到“天問一號”遙指火星……“強者，不是沒有眼淚，而是含著淚仍然在奔跑?！睔v盡千難成偉業(yè)，人間萬事出艱辛。尊敬的前輩，您是我們摸索前行時溫暖的燈火，有您在，不懼暗夜;您是我們前行路上的北斗，有您在，永不迷失方向。如今，你們踏下的足跡，留在了我們一代又一代人的心里;你們的精神，熔鑄進了一代又一代中國人的血脈。
喬木亭亭倚蓋蒼，櫛風(fēng)沐雨自擔(dān)當(dāng)。他們在，不止步。
踏南天，碎凌霄。尊敬的前輩，在您的身后，站起了新一代的航天人。他們擎起前行的火把，以令人驚嘆的速度奔跑，刷新紀(jì)錄，創(chuàng)造奇跡。您看，不到33歲的他們，致力于長征五號實驗;平均31歲的“小衛(wèi)星家族”，創(chuàng)新研究微小衛(wèi)星;平均28歲的他們，成功研發(fā)云雀系統(tǒng)……您看，還有她們，一樣可以乘風(fēng)破浪、征服星辰大海的她們：長五發(fā)射時笑著笑著就哭了的孫振蓮，“天路”團隊負(fù)責(zé)任人姬濤，航天員劉洋、王亞平，“北京明白”“90后”小伙高健……他們亦并肩站在了您的身后，仰望星空，熱淚盈眶?！昂瑴I奔跑的路上，每個中國航天人同在，我們的一滴淚，最終會凝聚成天上的一顆星?！鄙现Ψ髑嘣疲行氖?dāng)?shù)圍。年輕的他和她，至其誠，致其極。
一葉度春風(fēng)，芳芳自相接。我來了，在路上。
百年樹人，念茲在茲。尊敬的前輩，感謝你們，不僅身體力行，艱苦奮斗，自強不息，還堅持把這份精神傳達給我們。梁任公“今日之責(zé)任，不在他人，而全在我少年”的錚錚吶喊縈繞耳畔，張之洞“國勢之強由于人，人材之成出于學(xué)”的諄諄教導(dǎo)言猶在耳。我輩青年理應(yīng)擔(dān)當(dāng)強國重任。看，在鹵菜店案板下上網(wǎng)課的柯恩雅眼里對知識充滿渴求，那么強烈，那么灼熱。空間再狹仄，也阻擋不了發(fā)憤圖強的心。聽，獨臂勵志籃球少年張家城運球撞擊地面的聲音，那么激烈，那么熱血。身體殘疾，也困厄不住頑強不屈的魂。感，曹原為了捍衛(wèi)自己的夢想，夜以繼日地蹲在實驗室里，那么堅定，那么執(zhí)著。作為高三學(xué)子，我們不會因為高考路上的風(fēng)雨而退縮，我們也會秉承航天精神，勇敢追夢!
尊敬的前輩，您的一腔赤誠，不會被辜負(fù)，和我一樣胸懷航天夢的新一代，正在趕來的路上。
天梯無捷徑，唯有苦攀登。尊敬的前輩，請您放心，星辰大海，有您在，有我在，我輩一定謹(jǐn)遵教誨，仰望星空，腳踏實地，擁抱星辰大海，弘揚航天精神;讓夜晚的天空因無數(shù)顆星的閃耀而熠熠生輝，讓中國的航天事業(yè)因更多的我們而薪火相傳，行穩(wěn)致遠。
航天精神思政課心得體會篇2
載人天地往返、空間出艙、空間交會對接……中國航天事業(yè)正闊步邁向太空。在特能吃苦、特別能攻關(guān)、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的載人航天精神的帶動下，讓我國的載人航天工程走進航天時代。
是誰?讓這些“生物”等上太空?是誰?創(chuàng)造了這一串串神奇的數(shù)字?是誰，成就了這一飛天夢想?沒錯!是那些日夜不停工作的航天工作人員!
南仁東，他放棄國外高薪工作回到祖國。在別人規(guī)劃退休生活時，他或許正在建設(shè)國家重大科技工程的藍圖。這個決定他一堅持就是22年!青絲到白發(fā)，從壯年到暮年，南仁東艱苦創(chuàng)新的精神源于他愛“天眼”愛得癡迷。
“天眼”?他就是我國自主研制的世界最大單口徑射電望遠鏡!中國“天眼”fast。
不同的人有著不同的價值標(biāo)準(zhǔn)，他們都在各自的崗位上發(fā)光，貢獻著自己的價值。如同航天工作人員!1970年至2022年，整整49年的時間!在這49年的時間里，他們經(jīng)歷了無數(shù)個夜晚，他們白天工作，夜晚也工作!他們?yōu)榱舜_保每位宇航員登上太空的安全!每次火箭登上太空時，在背后默默付出的工作人員，臉上還露著那燦爛的笑容，又有多少人知道，他們是日夜不停、整宿工作才得出那今天那輝煌的航天技術(shù)。
航天技術(shù)標(biāo)志著我國技術(shù)的進步。是他們的努力，是他們的創(chuàng)新讓中國的航天技術(shù)得到進一步的發(fā)展。
如果你問我，在浩瀚的宇宙中夜空中最亮的那顆星是哪一顆?我會說，是南仁東星。如果你問我，在中國，為我們無私奉獻的人是誰?我會毫不猶豫地說是航天工作人員!他們一生仁愛無私，為人低調(diào)，默默地為國家付出，默默地為航天技術(shù)奉獻。如果你問我，世界上最美麗的地方在哪里?是宇宙!是那些能吃苦、能戰(zhàn)斗、敢于挑戰(zhàn)的航天工作人員讓我們認(rèn)識到那浩瀚而又美麗的宇宙!
宇宙那一顆顆星星，我相信是為那一逝去的宇航員、航天工作人員而塑造而成的!他們也有家，可他們?nèi)匀找共煌５毓ぷ?，他們將自己的愛國情懷鑄于強國夢想之中，他們無私奉獻，他們只要一思尚存，便此不懈。
在這艱苦而又漫長的工程中，他們并沒有放棄，他們懷揣著夢想的心，堅持努力、無私奉獻!他們是祖國的驕傲，是每一個人的榜樣!他們猶如捆綁式火箭，匯成托舉神舟飛天工程的強大力量!
我們要傳承航天精神，傳承能吃苦耐勞、敢于奮斗、敢于挑戰(zhàn)、無私奉獻的精神!讓我們行動起來吧!站在他們厚實的肩膀上，勇敢地去遙望那浩瀚的星空。
航天精神思政課心得體會篇3
有人說，夢想是紅色的，因為它充滿激情;有人說，夢想是綠色的，因為它代表活力;也有人說，夢想是紫色的，因為它充滿神秘。可你若問我：中國夢是什么顏色的?我會這樣回答：中國夢是藍色的。
夢之藍，如大海般深邃洶涌。
“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海?！崩畎椎倪@兩句詩蒼勁有力，不免勾起我對大海的向往。而華夏兒女對大海探索的腳步也從未停息。
從對廢棄航母“瓦良格”號的收購到我國科技人員的改進研發(fā)，再到最終成功入列?！斑|寧號”航母經(jīng)過了許多艱難險阻，而我國科技人員也是攻克了一道又一道的難關(guān)。我堅信，我們的努力會讓這個藍色夢想的隊伍不斷壯大，會讓“中國航母”成為揮之不去的時代強音!
夢之藍，如天空般遼闊廣遠。
小時候，我總是想象自己擁有一對翅膀，能一直飛向天空，飛向宇宙，飛到王母娘娘的蟠桃園，飛到嫦娥姐姐的清冷月宮。長大后，隨著“神舟”系列飛船成功研發(fā)和發(fā)射，華夏兒女的夢想實現(xiàn)了!我的夢想似乎能實現(xiàn)了!
作為第一位登上太空的女航天員，劉洋曾說過：“腳步邁得有多大，夢想就有多大?！睆牡谝凰摇吧裎濉陛d人航天飛船到不久前發(fā)射的“神十”，我們自古以來對天空的遐想在一步步實現(xiàn)，每一個中華兒女都會為祖國取得的輝煌成就而自豪，驕傲!
作為一名初中生，我始終明白，我現(xiàn)在能做的，就是努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識，將來報效祖國，為祖國的建設(shè)貢獻出自己的一份力量，中國夢就是我的夢，我的夢就是中國夢!
中國夢，夢之藍。跟隨洶涌的大海之藍，是遼闊廣遠的天空之藍。
這是蔚藍的夢想，這是中國創(chuàng)造。
航天精神思政課心得體會篇4
神舟十三號載人飛船已于10月16日發(fā)射，飛行乘組由翟志剛、王亞平和葉光富3名航天員組成。從9月17日神舟十二號返回地球到神舟十三號發(fā)射，時間僅過去短短一個月。按照計劃，神舟十三號飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式，對接于天和核心艙徑向端口，與天和核心艙及天舟二號、天舟三號貨運飛船形成組合體。航天員將進駐核心艙，按照天地同步作息制度進行長達6個月的工作生活。這就意味著，相較于神舟十二號，此次太空挑戰(zhàn)的時間更長、難度更大、要求更高，航天員將在太空與我們共同守歲，迎接農(nóng)歷壬寅年的到來。
可上九天攬月，可下五洋捉鱉，談笑凱歌還。人類對太空的向往和探索從未止步。然而身處太空，浩瀚蒼穹看似壯美寥廓，實則挑戰(zhàn)著航天員的心理與生理極限，更經(jīng)歷著很多驚心動魄的瞬間。據(jù)航天員楊利偉回憶，在執(zhí)行“神五”任務(wù)時，火箭上升階段意外出現(xiàn)8赫茲左右低頻振動，與人體內(nèi)臟產(chǎn)生長達26秒的共振，此時楊利偉感到了五臟六腑似乎都要碎了一般，令他異常痛苦，可他卻咬緊牙關(guān)告誡自己“堅持一下，再堅持一下”。事實上，這漫長的26秒共振，只是我國載人航天“首飛”征途上千難萬阻、千辛萬苦的一個小小縮影，但卻畫出了中國航天人英勇無畏、舍身為國的“愛國群像圖”。
在神舟十二號離開地球的3個月，3名外人眼中光芒四射的中國航天員，均來自普通而樸實的家庭。當(dāng)他們遠離地球、巡游寰宇、辛勤工作時，留在家鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親們在一如既往、年復(fù)一年地耕耘勞作。中國航天人的奉獻和擔(dān)當(dāng)，始于熱血、恒于信仰、終于愛國，他們把使命和重?fù)?dān)銘刻心間、扛在肩上，把榮譽和光環(huán)歸于祖國、獻給民族。
“因熱愛而執(zhí)著，因夢想而堅持”，這是執(zhí)行神舟十三號飛行任務(wù)的航天員王亞平的一番話。每一次針對空間站任務(wù)的水下訓(xùn)練，體能消耗都相當(dāng)于跑一次“全馬”，累到手抖得連筷子都拿不穩(wěn)，但他們累并快樂著。每次離心機訓(xùn)練都要最多承受8個g的過載，臉部會變形、胸部會因受壓而呼吸困難，但航天員大隊成立20多年來，從未有人按下“暫停按鈕”。這種身體可以“過載”，信仰和精神永遠“輕裝上陣”的狀態(tài)，詮釋的是一種信念、一種意志。革命樂觀主義精神、革命英雄主義精神在今天的中國航天人身上穿越時空、力透紙背，煥發(fā)出震撼人心、攝人心魄的強大力量。
看似尋常最奇崛，成如容易卻艱辛。一個國家、一個民族，在精神上有怎樣的海拔，就能攀登怎樣的高度。雖然我們不能同神舟十三號的航天員一樣把足跡留在浩瀚蒼穹，但我們可以在新的長征路上，大力弘揚以愛國主義為核心的民族精神，在祖國建設(shè)的各行各業(yè)甘做“孺子?！薄⒂伦觥巴鼗呐！薄⒊Ｗ觥袄宵S?！保粩嘁詯蹏?、載人航天精神鑄魂補鈣、淬煉成鋼，始終保持“越是艱險越向前”闖勁和“風(fēng)雨無阻向前進”的韌勁，不斷開創(chuàng)新的歷史偉業(yè)、標(biāo)注新的精神海拔!
航天精神思政課心得體會篇5
從無到有，逐步成熟
1992年9月21日，我國決定實施載人航天工程，確定了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步是發(fā)射無人和載人飛船，將航天員安全送入近地軌道，進行相關(guān)實驗，并安全返回地面。第二步是完成多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會對接任務(wù)。在此基礎(chǔ)上，發(fā)射短期有人照料的空間實驗室。第三步是建立永久性空間實驗室，建成中國的空間工程系統(tǒng)，進行規(guī)模比較大的空間科學(xué)實驗。時至今天，中國航天事業(yè)從無到有，歷經(jīng)了無數(shù)的艱辛攻關(guān)，凝聚了航天人的不懈追求和心血汗水。
在航天科技集團某研究所，一個通體漆黑的工程部件擺放實驗臺上，這是天宮一號上姿態(tài)控制機構(gòu)的核心部件——力矩陀螺。它通體漆黑，毫不起眼，但在太空中，它就像是一個走鋼絲的人手中所握的平衡桿一樣關(guān)鍵，對于天宮一號飛行時的姿態(tài)穩(wěn)定起著至關(guān)重要的作用。
20__年2月21日清晨，實驗室內(nèi)突然傳出一聲巨響，正在進行測試的力矩陀螺發(fā)生故障，高速旋轉(zhuǎn)的部件瞬間卡死，劇烈的震動甚至將一些零件震脫。
相同的部件，包括國際空間站中的陀螺裝置也曾經(jīng)在太空中發(fā)生過問題，最后是通過航天飛機運送部件在太空中進行更換來解決，但對于中國現(xiàn)階段的航天技術(shù)來說沒有這個條件。
問題到底出在哪里呢?科研人員對每一個部件單獨分析實驗，甚至連鋼軸都被一點點剖開，最終查清故障是由于高溫測試導(dǎo)致了部件微小形變，最終形成卡死。為徹底解決這一隱患，科研團隊進行了全面的優(yōu)化設(shè)計，而新設(shè)計的力矩陀螺在天宮一號上至今順利工作1年多，各項性能指標(biāo)堪稱完美。
天宮一號和神舟九號載人交會對接任務(wù)是載人航天工程第二步發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵性步驟，它成功突破了航天員手控交會對接、航天員訪問在軌飛行器、女航天員首次太空飛行、航天員太空生活保障等一系列關(guān)鍵技術(shù)，圓滿實現(xiàn)了“準(zhǔn)確進入軌道、精確操控對接、穩(wěn)定組合運行、安全健康返回”的目標(biāo)，為自主建設(shè)長期有人照料的空間站奠定了堅實基礎(chǔ)。對于載人航天來說，一切為了航天員，對可靠性、安全性有著近乎苛刻的要求，為了這個要求，一方面是攻克難關(guān)，另一方面要排除安全隱患。這需要航天人細(xì)致入微的職業(yè)敏感和高度責(zé)任感。
腳踏實地 服務(wù)社會
隨著一個個難關(guān)被攻克，一個個隱患被排除，中國的載人航天工程從無到有，逐步成熟。與此同時，載人航天技術(shù)也在向民用領(lǐng)域一步步擴展，一方面是航天科技成果的直接轉(zhuǎn)化，而另一方面，隨著越來越多的民用產(chǎn)品從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)化，企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量的要求逐步向國際標(biāo)準(zhǔn)看齊，載人航天為保證“高可靠”要求而特有的技術(shù)手段和管理優(yōu)勢也在民用領(lǐng)域逐步應(yīng)用發(fā)揮。
在火箭結(jié)構(gòu)強度試驗大廳，中國未來的高鐵列車所裝備的空調(diào)系統(tǒng)，放在實驗平臺上，要在各個方向上都進行5小時的振動測試，模擬火車的高速運動時的震動，測試結(jié)束后，再拿下來通電運行，來驗證這個空調(diào)系統(tǒng)的可靠性。
除了高鐵設(shè)備，一些民用電子產(chǎn)品的身影也出現(xiàn)在了這個火箭實驗廠房。
技術(shù)人員告訴記者：“這是我們的溫箱實驗柜，計算機主機箱放在這里面，通過溫柜從零下40度到零上60度的急劇變化，以及把濕度升到95%，測試計算機在各種條件下的是否能正常運轉(zhuǎn)，測試它的可靠性。”
專家還介紹，隨著載人航天技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在從高鐵到汽車，從民用飛機到小家電，越來越多的企業(yè)來尋求合作，除了航天技術(shù)成果的直接轉(zhuǎn)化外，另一方面，航天人對質(zhì)量管理的技術(shù)手段和管理理念也在民用領(lǐng)域逐步的擴展應(yīng)用，這也是航天人對國民經(jīng)濟從另一個角度所作的貢獻。
中國航天不僅“仰望星空”，同時也“腳踏實地”。在各個領(lǐng)域服務(wù)社會生產(chǎn)和人民生活。我國近年來研制的1000多種新材料中，80%是在空間技術(shù)的牽引下研制完成的;有近20__項空間技術(shù)成果應(yīng)用在衛(wèi)星通信、導(dǎo)航定位、氣象預(yù)報、減災(zāi)防災(zāi)、遠程教育等方面，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟社會效益。而航天人特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻關(guān)，特別能奉獻的精神，同樣也是載人航天事業(yè)帶給我們的寶貴財富。
