事跡的結(jié)尾要求是簡潔凝練、意盡言止,切忌畫蛇添足、拖泥帶水,事跡是一份充滿正氣的書面材料,以下是范文社小編精心為您推薦的空軍大隊先進事跡7篇,供大家參考。
空軍大隊先進事跡篇1
小時候讀到“風吹草低見牛羊”,寶紅就奇怪:“這草,咋能長這密這高哩?”
他的嘎查(蒙古語:村子)就在騰格里沙漠邊邊上,放眼全是白花花的沙石,走老遠能有一蓬蒿草,一會兒就被幾只瘦羊啃個精光。
一個夏日晌午,天邊傳來“嗡嗡”的聲音,一只綠色“大鷹”越飛越近、越飛越低,掠過他們的屋尖尖又飛遠了。
“綠鷹”飛過的地方,沙石上留下一粒粒裹著紅色包衣的種子,一場雨過后,生出嫩苗苗,根系緊緊抓著沙土,然后一年年迎風生長。
今天,寶紅家4000畝播區(qū)草場里,花棒、沙拐棗長到一人多高,別說牛羊,駱駝進去都看不著。
靠著賣草籽、養(yǎng)駱駝、護草場,寶紅家年收入從幾千元增長到幾十萬元。他也早已知道,播撒種子的那些“綠鷹”,是且力根空(蒙古語:空軍)運輸機。
空軍某運輸搜救團一大隊,在加緊戰(zhàn)備訓練的同時,堅持飛播為人民、矢志播綠助脫貧,連續(xù)39年擔負飛機播種造林和防風治沙任務,作業(yè)面積2600余萬畝,播撒草籽樹種萬余噸。一茬又一茬官兵以鐵翼為犁,在祖國大地上耕出一片片綠色的生態(tài)屏障,讓無數(shù)像寶紅一樣的沙區(qū)農(nóng)牧民過上了好日子。
紅色航跡創(chuàng)造綠色奇跡
飛播造林,規(guī)模大、速度快、成本低。這項技術于20世紀80年代初走向成熟,迫切需要一支肯擔當、能作為的力量,把實驗成果真正扎根荒山戈壁。
人民空軍毅然挑起這副重擔。在“為加速農(nóng)牧業(yè)建設,綠化祖國山河作貢獻”的號召下,空軍部隊很快改裝了一批飛機,訓練了一批能夠執(zhí)行飛播任務的機組人員,飛赴各地執(zhí)行飛播造林和種草任務。
“一沒經(jīng)驗,二沒資料,三沒設備。”72歲的宋占清是執(zhí)行飛播任務的“第一茬人”。當年,他們第一次聽到“飛機種樹”,就像聽天方夜譚。
但沒誰往后縮,人人積極請戰(zhàn)?!跋敕ê芎唵危狐h旗指向哪里,人民的召喚在哪里,我們就飛向哪里!”宋占清說。
這一飛,就是39年。
39年間,他們的飛播航跡遍及內(nèi)蒙古、川、黔、陜、甘、青、寧等地130多個縣(市),在陜北播撒出165個萬畝以上的連片綠化基地,“三北”防護林飛播成林超過1000萬畝,在漢江、嘉陵江和丹江上游造林570余萬畝……作業(yè)區(qū)從星星點點,到聚成塊、連成片,昔日不毛之地,今成綠野良田。
綠了大地,暖了民心。黨的十八大以來,“綠水青山就是金山銀山”的理念,賦予了大隊飛播任務新的時代內(nèi)涵,大家更加堅定了“播撒綠色希望,造福一方人民”的信念。
位于毛烏素沙地邊緣的陜西省榆林市,曾3次迫于沙害“南遷”。2014年夏,大隊飛行員們完成了在榆林沙區(qū)的最后一個飛播架次——榆林飛播造林工程宣告階段性結(jié)束?!?60萬畝流沙被成功鎖住,區(qū)內(nèi)已無明沙可播?!标兾魇≈紊逞芯克L石長春說。
從“四望沙海,飛沙走石”,到“四望綠野,稻谷飄香”,230萬榆林沙區(qū)群眾實現(xiàn)了脫貧致富,不毛之地,成為陜西新糧倉和畜產(chǎn)品基地。
在內(nèi)蒙古阿拉善左旗,大隊累計飛播作業(yè)581萬畝,形成兩條生物治沙“鎖邊”帶,斬斷了騰格里與烏蘭布和兩大沙漠的“握手”之勢,更打破了國際上“年降水量200毫米以下不適宜飛播”的斷言。
多年來,這個大隊先后4次更名、轉(zhuǎn)戰(zhàn)多地,無論番號怎樣改、人員怎樣換,他們始終踐行人民軍隊根本宗旨,不斷創(chuàng)造出一片又一片綠色奇跡。
戰(zhàn)風斗沙磨礪擔當鐵翼
“飛播,可不是把種子一撒就完事?!贝箨犻L辛嘉乘說。
種子撒下去,要疏密得當,播帶偏了、漏了、重了,都會影響成林質(zhì)量。
飛多高、撒多快,大小輕重不一的種子如何均勻播撒……經(jīng)過反復摸索、不斷驗證,官兵們總結(jié)出一套套數(shù)據(jù)和方法。他們還創(chuàng)造性地研制了“空中可調(diào)式定量播撒器”,在空中可以隨機調(diào)速播種量。
所謂“雨前種樹,風前種草”,越是眼看就要風雨交加的天氣,越是飛播的好時機。跟季候賽跑,官兵們常常明知風雨在即,仍要迎著危險搶種搶播。
有一次,剛飛到播區(qū)上空,遠處就起了積雨云。無線電傳來地面指揮的聲音:天氣不好,你們自己觀察把握。辛嘉乘一想:難得的好雨,還是盡量把種子播下去。
他們一面看著云層越來越近,一面仍是穩(wěn)穩(wěn)地駕著飛機撒種?!安ネ旰箫w機已經(jīng)進了云層,那雨非常大,我們調(diào)頭就往回‘跑’?!毙良纬苏f。
傾盆大雨中還夾著閃電和強風,飛機幾乎是被風推著、云趕著,剛落地停穩(wěn),風夾著雨就過來了……
幾乎每個參與飛播的飛行員都有在大雨、強風和沙塵暴中飛行的經(jīng)歷,為了盡量把沙梁、山間的溝溝坎坎撒滿播全,超低空、鉆山谷等更是飛播的“必備課目”,復雜條件下,他們?nèi)巳司毦土艘簧磉^硬本領。
需要飛播造林的任務區(qū),無不是人煙稀少的荒涼地帶。在野地里人工推出一條土跑道,就能當機場;旁邊支幾頂帳篷,就能住幾個月。沙漠荒灘上常起沙塵暴,一場大風過后,整個人“只有白眼球是白色的”。
過去,偏遠地區(qū)給養(yǎng)時常跟不上,飛播官兵們常常饅頭就咸菜,白菜蘿卜算是“大餐”,實在饞得厲害,就泡碗方便面。
飛到天上,同樣不輕松——在超低空湍急的氣流中,飛機顛簸得像篩糠,飛行員要用盡全力才能保持飛行姿態(tài),握桿的雙手常打血泡?;鹄崩钡奶柕紫?,鐵皮包裹的機艙成了一只大“烤箱”,艙里溫度能達到四五十攝氏度,飛行員們汗出得像水一樣,連飛行靴上都是汗堿。
愚公之志接續(xù)耕天播綠
“也曾經(jīng)想過,又苦又累又危險,值不值得一直干下去?”辛嘉乘說。
但他自己馬上就有了答案:戈壁上叢生的花棒、梭梭、沙打旺,秦嶺里綠油油的漆樹、側(cè)柏、樟子松,這全是他們歷年飛播的“成績單”。
“90后”飛行員王斐是懷揣著一顆“壯志凌云”的心入伍的——那一年,殲-10戰(zhàn)機亮相珠海,世界矚目。
然而分配到部隊,王斐面對的是一架“一看就非常有年代感”的活塞式半硬殼雙翼飛機。
運-5,速度慢、油耗少、超低空性能強,經(jīng)濟“皮實”,是執(zhí)行飛播任務最稱手的飛行器。
“別小看運-5,也別小看飛播。團里技術最好的飛行員,才能去播區(qū)飛上一回哩!”王斐的前輩,有著36年飛播經(jīng)驗的張建剛說。那會兒,他剛從播區(qū)返回,臉膛曬得黢黑,兩臂曬得通紅。
“要學種子扎下根,別像沙子一吹就跑?!蓖蹯嘲亚拜叺脑捰浽谛睦铮嗑毐绢I,終于搶到了“飛播資格”。
第一次出任務,他就“愛上了飛播”——阿拉善蒼茫的沙海無邊無際,按年頭分的播帶界限分明。一落地,播區(qū)群眾就圍了上來,跟“老飛播”們像久別的親人一樣熱烈擁抱,這個拽他們?nèi)プ约旱男路靠纯?,那個拽他們?nèi)プ约旱酿B(yǎng)殖場轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)……
阿拉善左旗林業(yè)工作站站長劉宏義則拉著王斐來到播區(qū)深處——
最早播下的沙草,小小一株,壽命不過一兩年,卻能把流沙牢牢固住。第二批播下的沙拐棗,枝條更密,根系更加發(fā)達。第三批播下的花棒,植株能達到3米,壽命十年以上,既是固沙先鋒,更有極高的經(jīng)濟價值……
“前面的沙草和沙拐棗都是花棒成長的鋪墊,而花棒又能為更多后續(xù)的植物遮陰?!眲⒑炅x說。
王斐忽然領悟:從第一代的宋占清等老前輩,到張建剛,到自己,一茬茬“飛播人”,不就像這播下的種子嗎?
詩人說,天空沒有翅膀的痕跡,鳥兒卻已飛過。
而飛播官兵們說,他們的航跡,已經(jīng)清清楚楚地寫在了大地上,寫在了播區(qū)群眾的笑臉上。
空軍大隊先進事跡篇2
學校組織統(tǒng)一學習了張桂梅同志對教育事業(yè)的先進感人事跡,讓我心靈深處不由自主的為之一顫,也讓我感到無比的感動。
我為她愛崗敬業(yè),無私奉獻、深深扎根于邊疆民族貧困地區(qū),全身心地投入到教書育人的崇高事業(yè)中而欽佩,我為她身患多種疾病卻依然超負荷工作,以驚人的毅力克服病痛的折磨,始終堅持在三尺講臺而敬佩。張桂梅同志是邊疆民族貧困地區(qū)教師的優(yōu)秀代表,她的事跡平凡而偉大,思想樸實而閃光,在她身上集中體現(xiàn)了偉大的時代精神和中華民族的傳統(tǒng)美德,展現(xiàn)了新時期人民教師的良好形象和共產(chǎn)黨員的時代風采。張桂梅同志的先進模范事跡,充分體現(xiàn)了一名共產(chǎn)黨員的崇高思想境界和高尚道德情操,充分體現(xiàn)了她對黨和人民教育事業(yè)的無比熱愛和忠誠。張桂梅和許多人一樣,對未來充滿憧憬和希望,但是幸運卻沒有垂青她,不幸之神卻與她如影隨行:花季年華喪失母親,青春年華痛失丈夫,兩次腫瘤手術,癌細胞轉(zhuǎn)移的肝臟。磨難沒有使她消沉,病魔沒有使她倒下。她緊緊抓住有限的生命,在講臺上認真教學,在課外認真輔導學生。幾次暈倒在講臺上,領導要她住院治療,她放不下學生,總是還不到出院就偷偷回學校上課。就是這樣柔弱的身軀,她還依然出任孤兒院院長。是什么力量支撐她如此做呢?用她的話說就是“如果說我有追求,那是我的事業(yè);如果說我有期盼,那是我的學生;如果說我有動力,那就是黨和人民”。學習了張桂梅同志的先進事跡,我深切的領會到一個智者和仁者所顯現(xiàn)出來的精神魅力。
她憑著對教育事業(yè)的熱愛,不斷學習先進的教學經(jīng)驗和教學方法,精心研究,積極探索教育規(guī)律和民族教育發(fā)展的新模式,因材施教,進行素質(zhì)教育,總結(jié)出一套適合民族貧困山區(qū)教育特點的教學方法,教學成績突出;她沒有子女,生活節(jié)儉,把自己一天的生活費控制在3元以內(nèi),而拿出自己絕大部分工資接濟困難學生,給沒有學費的學生墊交學費,帶患病的學生去看病,天冷了給他們添置衣被,把母親般的慈愛全部獻給學生和孤兒;她不僅生活上關心學生,而且積極培養(yǎng)學生學習興趣和健康的業(yè)余愛好,從各個方面無微不至地關愛他們,與迷戀網(wǎng)絡的學生同吃、同住、同學習,精心引導,細心照顧,使他們戒除了網(wǎng)癮。
同樣作為一名戰(zhàn)斗在一線的教師,學習了張桂梅同志的先進事跡后,我決心以張桂梅同志為榜樣,立足崗位,開拓進取,努力做好本職工作,教書育人,為祖國培養(yǎng)好花朵。我們應該像張桂梅同志那樣為學、為人、為師,為建設社會主義和諧社會和推動祖國早日實現(xiàn)偉大復興中國夢奉獻自己的青春力量。
空軍大隊先進事跡篇3
斬斷兩大沙漠的“握手”
改革開放初期,我國西部地區(qū)的生態(tài)治理就引起了國家高度重視。遼闊西部,或是崇山峻嶺,或是荒漠戈壁,飛播造林規(guī)模大、速度快、成本低。
響應黨和國家“空軍要參加支援農(nóng)業(yè)、林業(yè)建設的專業(yè)飛行任務”的號召,人民空軍迅速改裝一批飛機、訓練一批機組人員飛赴各地執(zhí)行任務。第一代“飛播人”、老飛行員薄文玉憶起往昔,仍然初心澎湃:“聽令飛播,責無旁貸!”
追溯搜救團一大隊的飛播歷程,可以看到一條閃耀的航跡——
1982年5月,甘肅省臨夏回族自治州太子山林場,搜救團一大隊官兵在無資料、無設備、無經(jīng)驗的條件下,首次執(zhí)行飛播造林任務,開啟空軍部隊在祖國西部的飛播序章;
1983年,搜救團一大隊進駐陜北榆林。2014年,榆林的飛播治沙取得階段性勝利,860萬畝流沙得到控制,榆林植被覆蓋率從1.5%上升到45.2%,成為陜西省畜產(chǎn)品基地和糧倉;
從20世紀80年代初至今,搜救團一大隊在內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善左旗飛播造林581萬畝,當?shù)刂脖桓采w率由5%提高到12.8%以上,有的地方甚至達到了50.4%。在騰格里沙漠東緣建成長350公里、寬3~20公里,在烏蘭布和沙漠南緣建成長110公里、寬3~10公里的生物治沙鎖邊帶,斬斷了兩大沙漠的“握手”之勢。
“黨的__以來,‘綠水青山就是金山銀山’理念賦予了大隊飛播任務新的時代內(nèi)涵,也更加堅定了官兵‘定讓沙漠變綠洲、不播成林不收兵’的決心?!彼丫葓F一大隊政治教導員楊淑坤表示,憑著這份信念,官兵曾創(chuàng)下3架飛機一天作業(yè)38架次,18天飛播40.2萬畝的紀錄。
空軍大隊先進事跡篇4
2月3日,中央宣傳部向全社會宣傳發(fā)布空軍某運輸搜救團一大隊的先進事跡,授予他們“時代楷?!狈Q號。
“時代楷?!卑l(fā)布儀式現(xiàn)場宣讀了《中共中央宣傳部關于授予空軍某運輸搜救團一大隊“時代楷?!狈Q號的決定》,播放了反映空軍某運輸搜救團一大隊先進事跡的短片,中央宣傳部負責同志為大隊代表頒發(fā)了“時代楷?!豹勁坪妥C書。中央軍委政治工作部、空軍黨委等有關負責同志和部隊官兵代表參加發(fā)布儀式。
空軍大隊先進事跡篇5
一架架飛機呼嘯著低空掠過,地面上牧區(qū)的孩子們手里揮著帽子,邊追邊喊:空軍叔叔,今年要種什么樹?
牧民寶紅笑著看著一群孩子玩鬧,轉(zhuǎn)頭對愛人說:“把駝奶和干糧都準備好,下午給飛播官兵送去!”
“還用你說!我早準備好了?!?/p>
此刻,幾公里外的鎮(zhèn)上,“空軍叔叔”辛嘉乘跟戰(zhàn)友說:“一年了,哪天有空,咱再去寶紅家看看。”
這場緣分的淵源很深。
要從39年前說起。
走著走著就有路了 飛著飛著就成林了
1982年,春寒料峭,宋占清坐在院子里的土疙瘩上抽煙。
時間推回到這年春節(jié)剛過,空軍部隊就開始了積極部署飛機播種造林、種草任務。
1966年招飛入伍的宋占清是空軍某運輸搜救團一大隊的飛行員。
如今71歲的宋老回憶過往,依然很激動:“綠化祖國使命光榮,我義不容辭!”
可是,任務有了,怎么干?
宋占清駕駛著運-5飛機,停在了太子山腳下簡陋的土機場上,一場飛播試驗悄然進行。
飛播造林對于宋占清和戰(zhàn)友們來說就像一座必須拿下的城池。
首先要攻下的是,50米超低空飛行。
這既是打仗的要求,也是飛播的需要。他們在加強戰(zhàn)備訓練的同時,持續(xù)強化“能戰(zhàn)”“能播”的能力。
他們沿著山體走勢,幾乎是貼著地表不停上升、下降,一次次在接近高度的邊界值挑戰(zhàn)極限。
秦嶺山脈,高低起伏落差大,機身幾乎是像海盜船一樣上下起伏,描摹著光禿禿的石林和山丘。
酷暑、風沙,常常一天下來,臉上就會曬掉一層皮。
除了飛行員,隊里其他人也沒閑著。
他們20多次到執(zhí)行過相關任務的民航部門“取經(jīng)”,學習作業(yè)的流程和方法。走訪多個林業(yè)部門,對飛播區(qū)域、落種密度、地面驗收等環(huán)節(jié)預先設計。
飛播官兵到駐地工廠拜師,學習機械制造工藝,動手仿制改造飛播器。
篳路藍縷,以啟山林。
有位作家說:正由于我抱著與你相見的希望,我才永遠認為最崎嶇的路是最好的路。
回憶那段歲月,宋占清連連感慨:“困難太多了,但是把種子播下去的那一刻,心里美啊!”
飛播器緩緩打開,機腹下一條淡黃色的“彩帶”,搖曳落地。
“咱們這也算天女散花吧?!憋w播官兵們哈哈大笑。
一粒粒包裹著紅色外衣的種子砸向地面,濺起土星子,微風起,沙土將種子蓋了起來。
5天后,春雪不期而至。
翌年春天,油松種子出苗了。
飛播伊始,全靠信號隊引導作業(yè),效率低,精度差,人力成本高。導航技術的應用,猶如催生種子破土而出的陽光,張建剛是領航員也是見證者。
“那是我一輩子的驕傲……”年近花甲的張建剛眼里閃著光 。
每次飛機作業(yè)準備時,他的房間都堆滿了地圖,帶領機組人員一遍又一遍核對圖紙地標,再把飛行“端點”逐個輸入導航系統(tǒng)。
飛行作業(yè)要循著航線飛行,像織布一樣在播區(qū)上空來回穿梭,從一個播帶到下一個播帶,飛行參數(shù)的把控,影響著飛播的精度。
要想數(shù)據(jù)準確,只能反復試驗。
光那一天,他們就飛了幾十個播帶。
一項項摸索,一次次實驗……
3年后,張建剛等老飛播人把衛(wèi)星導航導航技術納入飛播訓練課目,馬鞍形、口袋型、三角形等復雜作業(yè)經(jīng)驗也不斷積累。
“初升的朝陽在天邊閃著金光,腳下云海翻涌,他降低高度,超低空飛行,看到了大片大片的樹林,郁郁蔥蔥,生機勃勃,它們的枝椏在風中搖曳,仿佛在說,辛苦了,飛播人……”這是10年來,該團一大隊大隊長辛嘉乘經(jīng)常會做的夢。
夢中醒來,索性翻身下床,繼續(xù)未完成的工作。
黨的十八大以來,“綠水青山就是金山銀山”的理念,賦予了大隊飛播任務新的時代內(nèi)涵,大家更加堅定了“定讓沙漠變綠洲、不播成林不收兵”的決心。為播區(qū)群眾再播出一片片助力脫貧的幸福林。
每年5月到8月飛播,飛播任務和有針對性地播前專項訓練都要提前規(guī)劃,教學和技術研究也要提前準備……
辛嘉乘的案頭有張照片。
那是10年前第一次飛播,他至今難忘。
自己首戰(zhàn)失利,師傅楊茂良說:“飛播是個良心活兒,大漠深處,人跡罕至,播得不好沒人看得到,但是土地會給出答案……”
當時25歲的辛嘉乘騰得一下紅了臉。
那種感覺他忘不掉,從耳朵一直燒到脖子,燒得心口疼。
師傅們的苦他沒有經(jīng)歷過,牧民們的窮困他也沒有經(jīng)歷過。
他只是見過宋占清的寶貝——掛在家里最顯眼位置的石英方鐘,掛了34年,這是“綠化個人榮譽獎”的獎杯。
他只是喝過阿拉善左旗牧民家的奶茶,純正香甜,聽說特意給他們熬了一上午。
“嘟嘟……”出操哨響起,辛嘉乘又和戰(zhàn)友們開始了新一天的飛行訓練。
榜樣無言,卻能量巨大。
飛播,從來不是一個人的事業(yè)。
飛機出現(xiàn)奇怪抖動,副大隊長張紅兵跟機保障,用耳朵聽,用目光找。
艙內(nèi)高溫達40℃,飛機異常顛簸。一個架次飛下來,他渾身濕得像剛從游泳池出來似的。硬是挺了幾個回合,解決了飛行故障。
中隊長高鵬每一次執(zhí)行飛播任務都懷著同樣的熱忱,一堅持就是數(shù)年。單位駐地夏季清涼,他卻從來不知道。每年酷暑,他不是在沙漠就是在山區(qū)。
2020年“八一”,高鵬第6次執(zhí)行飛播任務。阿拉善左旗為參加飛播的每一名官兵頒發(fā)紀念章。這名“80后”飛行員感覺,這是對飛播軍人的最高褒獎。
……
辛嘉乘自我介紹的時候總愛說:我叫辛嘉乘,乘風而起的乘。
乘風而起,借力而飛。循著前輩的航跡,乘風破浪,飛得更遠更高。這是他對自己的要求,也是對隊員們的期許。
半年前,完成阿拉善左旗10萬畝年度飛播任務,辛嘉乘架著運-5俯瞰眼下的郁郁蔥蔥,眼眶猛然一熱。
他不知道哪棵樹,哪片樹林是39年來師傅們種下的,但他分明感受到了,他在凝望著當初的凝望,感受到另一顆心穿越時空。
他望見了生命的力量之和,在秦嶺,在榆中,在騰格里沙漠,那是一代代飛播人用畢生心血澆灌的生命。
39年后,樹成了樹林,信念成了信仰。
空軍大隊先進事跡篇6
有人說,拓荒牛精神代表了深圳特區(qū)第一代建設者的拼搏進取和開拓勤勉。一位深圳媒體人聽了一大隊“首戰(zhàn)太子山”的故事說,敢闖敢試、敢為人先的“飛播綠鷹”,也是“拓荒?!?。
那是1982年5月2日,甘肅省臨夏回族自治州的太子山下,天色陰沉。簡易的土機場跑道邊,聚攏了大量群眾——聽說要用飛機種樹,許多老百姓前來圍觀?!帮w機播種,只有保持50米左右的飛行高度,才能使樹種草籽精準落在播區(qū)并間隔均勻?!?2歲的第一茬飛播人宋占清回憶說,在一無資料、二無設備、三無經(jīng)驗,沒有指揮塔臺,沒有導航設備,沒有信標臺,全靠目視引導的情況下,他們駕駛飛機不斷降低高度,離地五六十米時,油松種子傾瀉而下,在空中形成一條“彩帶”。播帶上9張一米見方的測試白布都接到了種子,而且數(shù)量達標——這意味著人民空軍首次飛播試驗取得成功。
首戰(zhàn)太子山,成為“飛播綠鷹”團隊榮譽墻上濃墨重彩的一筆?;赝跣模握记搴鸵淮w播官兵聽到了一串串綠富同興的故事。如今的太子山,已成為國家級自然保護區(qū)。
首次、首戰(zhàn),都是拓荒牛精神的生動寫照。我作為黨的十八大以來首批設立的8名軍事新聞發(fā)言人之一,履職8年來致力于探索主動發(fā)布、事實發(fā)布、戰(zhàn)位發(fā)布、關聯(lián)發(fā)布“四位一體”機制,在為國立言發(fā)聲、為軍畫像存史中見證記錄了一個個歷史性的“首次”。從東海、南海、臺海、黃海到公海,空軍飛了過去沒有飛過的航線,到了過去沒有到過的區(qū)域。那一次次重大行動,我在空軍一線機場目送機群飛向遠方,情不自禁地舉起右手,向展翅蒼穹的戰(zhàn)友和戰(zhàn)鷹致敬。
拓荒牛精神,說到底是“敢”與“能”。這些年,空軍歷史性飛越巴士海峽、宮古海峽、對馬海峽,指揮員和飛行員都有同感:改革強軍使人民空軍有了“飛得遠”的新佩劍,更有了“飛出去”的主心骨,突破了以往的能力瓶頸和思想藩籬?!翱哲娹Z-6k巡航黃巖島”的新聞在網(wǎng)民中反響強烈,“這很中國”“點贊祖國”成為網(wǎng)上熱頻詞?!叭嗣窨哲娧埠阶鎳鴮殟u”的新聞備受網(wǎng)友點贊:寶島在祖國懷中,祖國在我們心中。
空軍大隊先進事跡篇7
初生牛犢不怕虎,鷹擊長空意志堅。一大隊官兵有一副天生要強的牛脾氣,認準了的目標不畏艱險,勇往直前。
副大隊長王瑋鍇一直記著這樣一件事:有一次,飛播大隊臨時駐地設在寶雞市北坡頂部的機場,一般民航使用的跑道是2800米,可這里的跑道只有500米,盡頭就是懸崖峭壁,如果起降失敗就會直接沖出跑道,后果非常嚴重。為了適應短跑道起降,官兵們就用白線在訓練場畫了一個500米長的跑道,每天就在白線區(qū)域里不停地練習起降,從400米、300米,最后縮短到起降只需220米!
“新時代備戰(zhàn)打仗和脫貧攻堅相得益彰!”一大隊政治教導員楊淑坤在“時代楷模”發(fā)布廳表示,從備戰(zhàn)的角度看,許多官兵就是在飛播實踐中不斷探索超低空、低氣象條件下完成任務的有效辦法,飛播造林成為錘煉部隊意志力、戰(zhàn)斗力的有效途徑。不僅能做“撒種子”的能手,更爭當“打勝仗”的強手,現(xiàn)有90%以上年輕飛行員具備雙機型飛行資質(zhì),具備隨時開展戰(zhàn)場空投空運等實戰(zhàn)能力。
當兵打仗是軍人的天職。作為我軍察打一體新型無人機部隊的“領跑者”,李浩始終把練兵備戰(zhàn)作為第一職責,把勝戰(zhàn)打贏作為最高追求,以只爭朝夕的緊迫意識、責無旁貸的擔當精神,投入到空中無人作戰(zhàn)力量建設和新質(zhì)戰(zhàn)斗力生成的實踐中。在他和戰(zhàn)友的共同努力下,攻擊-1型無人機接裝當年就擔負戰(zhàn)備值班,先后參加空軍“紅劍”演習、全軍大型綜合性演習、“和平使命”上合組織聯(lián)合反恐軍事演習等任務,迅速形成戰(zhàn)斗力、融入作戰(zhàn)體系。
強者,總是意志堅定地在奔跑?!皶r代楷模”郝井文的要強和拼勁是出了名的。與他搭檔的后艙飛行員這樣描述和他一起飛遠海超低空的感覺:戰(zhàn)機擦著海面飛,海浪快要拍到機翼上,一旦產(chǎn)生海天錯覺,零點幾秒就可能機毀人亡。有人提醒郝井文這是在“玩命”,而郝井文回答:“我這是在打仗!”郝井文就是要讓一切不適應打仗的東西從訓練場上消失。
有人說,郝井文就是為打仗而生的。當年,擊落擊傷9架敵機的一級戰(zhàn)斗英雄、空軍原司令員王海,打下第一架敵機時25歲;半個世紀后,加入這支勝戰(zhàn)之旅時的郝井文,也是25歲。在英雄文化的浸潤下,郝井文淬煉成長為“王海大隊”大隊長、團長、旅長。英雄的血脈、英雄的風骨,使郝井文身上時時充盈著一股“藍天有我、有我無敵”的大無畏氣概。
當年,對手是“鋼多氣少”,我們是“鋼少氣多”。而今,我們鋼多了,氣要更多,骨頭要更硬。牛年這一年,我們應氣吞如“牛”,積蓄橫刀立馬的自信、鐵骨錚錚的斗志、克敵制勝的底氣,全時待戰(zhàn),隨時能戰(zhàn)。