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汽修人自我鑒定篇1
回首這幾年的學(xué)生活和社會實踐生活,有渴望、有追求、有成功、也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實自己,為實現(xiàn)人生的價值打下堅實的基礎(chǔ),我分別從學(xué)習(xí)上、生活上和思想上作自我評價。
我虛心與人交流以取長補短,為適應(yīng)社會發(fā)展的需求,我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了汽車專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識,讓我有一定的專業(yè)基礎(chǔ)知識,同時我能積極參加實踐,把所學(xué)知識轉(zhuǎn)化為動手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力,力求理論和實踐的統(tǒng)一,并努力拓寬我的知識面,培養(yǎng)我其他方面的能力;這三年來,我一直都是在跟自己作戰(zhàn),和我的意志戰(zhàn)斗,現(xiàn)在回想起來,我確實比以前堅毅了許多,我不會松懈下來的,多年的努力付出也獲得了相應(yīng)的回報,我曾經(jīng)多次榮獲院級獎學(xué)金。
我生活較為簡樸,我常利用課余時間和假期時間在外面找兼職,鍛煉我的`社會交往能力,并且積極助同學(xué),人際交往能力不斷提高。
不僅如此,我還不斷的在思想上努力學(xué)習(xí)和提高自己素養(yǎng),當我被評為“優(yōu)秀團員”時我感覺就像在我的生命上添上了神圣的一筆,好像一種無形的力量在鼓勵我督促我,讓我在思想行為方面能夠作風(fēng)優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關(guān)系。認識到為社會、為學(xué)校、為同學(xué)、為身邊的`人做事不再是覺得是一種累贅,而是很樂意的去做并且能夠得到滿足和快樂,我崇拜有巨人格魅力的人,并一直希望我也能做到。
通過這三年的學(xué)習(xí)使我懂得了很多,從剛進學(xué)校時如張白紙的我,經(jīng)歷了許多挫折和坎坷,使我明白人生不可能存在一帆風(fēng)順的事,只有我勇敢地面對人生中的每一個驛站,我就能精彩。當然,三年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,屈過,這緣由于我的不足和缺陷,人生總難免有缺點,三年的學(xué)習(xí)生活我發(fā)現(xiàn)自己的不足在于專業(yè)知識水平還有待進一步提高,而且社會閱歷和經(jīng)驗也太少。
但年輕就意味著熱情和活力,我自信能憑我的能力和學(xué)識在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難,提高自己,用我的學(xué)習(xí)能力和分析處理問題的協(xié)調(diào),不斷實現(xiàn)我的人生價值和追求的目標。
汽修人自我鑒定篇2
通過四年學(xué)習(xí)和生活,并參加啦多次社會實踐,我有健全人生觀,正確政治方向,有一定分析問題、解決問題能力,有較強動手能力。
一、通過系統(tǒng)完善汽車專業(yè)知識學(xué)習(xí),有扎實專業(yè)基礎(chǔ)知識,并且有一定汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。啦解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學(xué)習(xí)新知識方法工藝,分析和解決問題能力強,能夠熟練利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會根本,也是我時刻銘記一句話。擁有良好職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己企業(yè),將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣工作熱情和活力。 成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗目標。當然在這個人才濟濟社會中我不一定是最好,但我一定會努力擠身于這一優(yōu)秀行列之中。在中國汽車業(yè)中實現(xiàn)自己社會價值。
我叫×××,在×××工作,現(xiàn)任×××職務(wù)。一年來,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷和同事幫助下,通過自己不懈努力,較好地完成啦各項工作任務(wù)?,F(xiàn)自我鑒定如下:
1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo),積極響應(yīng)黨號召,對黨事業(yè)充滿信心。
2、學(xué)習(xí)方面:堅持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織各種學(xué)習(xí),又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)內(nèi)容除政治理論知道
和黨各項方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務(wù)知識。學(xué)習(xí)既講究方式方法,又注重實際效果。
3、工作方面:服從安排,認真負責(zé),踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后工作中進一步完善和提高。
汽修人自我鑒定篇3
今年的x月份學(xué)校安排我們?nèi)x市xx汽修廠去實習(xí),我的實習(xí)時間為xx個月,我在修理廠實習(xí)的是汽車機修技術(shù),我通過此次實習(xí)使我收獲到了很多東西,進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的'門檻。
在實習(xí)中,我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤,車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測,維修制度;熟悉了汽車的各個零件,并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能,實習(xí)對我們每個人都是非常重要的,通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合,就變得容易多了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習(xí),我學(xué)到了很多的知識,我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這一行。 感謝學(xué)校,感謝修理廠,是他們給了我這次實習(xí)的機會,
讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
汽修人自我鑒定篇4
剛進入中專的時候,我并沒有被陌生的學(xué)習(xí)環(huán)境和生活環(huán)境所嚇倒,很快地克服了種種不適應(yīng),成功地完成一個由初中生到中技生的轉(zhuǎn)型期的過渡。
在學(xué)習(xí)上,不斷的改進自己的學(xué)習(xí)方法,在學(xué)習(xí)方面,除了認真學(xué)習(xí)理論知識外,我還很重視理論與實踐的結(jié)合,從中一開始我就積極地參與各種社會實踐活動,中二暑假自己也找了份兼職,終于也感受到了步入社會的艱難,通過這些社會實踐,我不但鞏固了課堂上所學(xué)的專業(yè)知識,還提高了我的實際動手能力。
在生活方面,也許是受家人的影響,我向來崇尚質(zhì)樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng),雖然家里經(jīng)濟條件很拮據(jù),但是學(xué)校的獎勵以及老師的幫助和同學(xué)們的關(guān)心讓我感受了學(xué)校這個大家庭的溫暖,使得我并沒有為生活上的問題而操太多的心思,同時我還積極參加學(xué)校、系和班級組織的各項體育活動,以提高自己的身體素質(zhì)。
對于一名中專即將畢業(yè)的學(xué)生,踏入社會就是人生的一個新旅程,走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。通過對這三年多的總結(jié),我對自己有了一個更加系統(tǒng)地客觀地認識,在以后的求職路上我會更加明確自己的職業(yè)目標,以全新的面貌面向社會、迎接未來,邁好人生新旅程的第一步。
汽修人自我鑒定篇5
三年半校園生活轉(zhuǎn)眼間就過去啦,這三年半校園生活是我人生一個轉(zhuǎn)節(jié)點,在校園中,積極參加社會實踐活動,不斷挑戰(zhàn)自我,努力充實自己,挑戰(zhàn)自己,為以后出來,面向社會打下啦堅定基礎(chǔ),對于自己專業(yè)知識,一絲不茍,因此在成績上學(xué)習(xí)優(yōu)秀,名列前茅。 在學(xué)校通過系統(tǒng)學(xué)習(xí),有啦扎實基礎(chǔ),并且有一定汽車評估知識,對汽車有全方面啦解,在課外生活中,閱讀汽車書刊,啦解汽車動態(tài)走向。在暑假生活中,去汽車維修廠工作,把理論與實踐相結(jié)合。
在外面工作中,把自己所學(xué)發(fā)揮到實處。在工作中,用學(xué)校所學(xué)到東西,能解決一些簡單故障。例如,汽車空調(diào)維修 蓄電池更換 、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮………..學(xué)習(xí)到啦很多。通過在工作中學(xué)習(xí),能讓自己解決故障,通過書籍,查閱資料,解決問題。以便更完善自己。 在校園中,我積極參加校園活動,曾獲得 12.9演講比賽第二名、知識競賽第三名,并且參加學(xué)生會,任過學(xué)習(xí)部副部長,鍛煉啦自己組織能力與外交能力。并且在學(xué)校曾獲得, 勞動積極分子、 優(yōu)秀班干部 、優(yōu)秀團員,在校內(nèi)積極參加實踐活動,掃烈士暮,清源山朗誦……在學(xué)校不斷鍛煉自我,突破自我,豐富校園內(nèi)實踐活動。 在以后工作中,我會老老實實工作,發(fā)揚不怕累,不怕吃苦精神,并且我擁有良好職業(yè)操守,能夠忠與自己企業(yè),將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密相結(jié)合。勇于工作,善于創(chuàng)新。
我相信自己會成為一個合格優(yōu)秀汽車維修高工畢業(yè)生。
汽修人自我鑒定篇6
要去工作了,在這幾年的中專學(xué)習(xí)里面,我也是找到合適自己想去干的事情,汽修,更多的是實踐動手,而不是純粹理論的學(xué)習(xí),我也是在中專里面收獲了很多的知識和動手的能力,對于未來也是相信自己能去做好工作的,也是在這對自己鑒定下。
學(xué)校里面的學(xué)習(xí),有一些理論,但不是那么的多,更多的則是去動手,去了解汽車,去懂得如何的做好維修,其實這個也是我選擇這個專業(yè)的原因,之前在初中的時候,對于那些學(xué)習(xí),我也是不夠認真,導(dǎo)致自己上了中專,但同時我也是對于理論感到挺難去學(xué)好的,而動手來做的事情,自己也是更加的感興趣,來到這兒之后,我也是不想再去浪費掉時間,并且自己也是喜歡汽修這個專業(yè),認真的來學(xué),即使有時候一些理論也是感覺到枯燥,但是到了實訓(xùn)課之后,我也是發(fā)現(xiàn)這些理論其實還是蠻有用的,從而我又再回頭去看書,學(xué)習(xí)里頭讓我更加的明白,找到正確學(xué)習(xí)的一個方法,才能真的是學(xué)到知識,而不殊看書就可以了的,我也不是那種看書就能學(xué)好的人,不過在這,我也是成長了很多,除了找到合適自己學(xué)習(xí)的方法,并且也是成績不錯,得到老師的認可,自己對于未來也是有了自己的想法和對自己的一個要求,去認真的做了打算。
生活里面,我沒有放棄自己,覺得來到中專了,正成績糟糕,就去玩,去做一些違紀的事情,從進入學(xué)校到現(xiàn)在要畢業(yè)了,我可以說沒有違紀律,即使有時候同學(xué)找我玩,干一些與學(xué)習(xí)無關(guān)的事情,我也是會去拒絕,我不想耽擱了自己的前程,不想是再次的去后悔了,畢竟在中考結(jié)束的時候,我是挺后悔自己之前怎么沒學(xué)好的,而今中專的日子,我也是有了一些好的習(xí)慣,也是對于我以后有很多的助,相信經(jīng)過自己的認真學(xué)習(xí),也是可以去社會找到合適我的工作,和同學(xué)的相處,還算愉快的,也是沒有什么,只是自己改變比較,更是專心于學(xué)習(xí)上,所以也是沒有太多的和同學(xué)一起去玩,很多同學(xué)還不是那么的一個熟悉,不過也是交到了和自己一起想要學(xué)習(xí)的朋友。
中專的學(xué)習(xí)要結(jié)束了,我也是對于自己的未來,有了一定的規(guī)劃,并且相信自己能在工作上做好,我也是對于自己有信心,我想我在崗位上是可以很好立足的,這也是在校學(xué)到的給予我的自信。
汽修人自我鑒定篇7
三年的中專生活即將結(jié)束,畢業(yè)之即,總結(jié)一下中專三年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。
我在校期間,在學(xué)校的指導(dǎo)、老師的教誨、同學(xué)的幫助下,通過不斷地學(xué)習(xí)理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質(zhì)在很大程度上得到了提升。對系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學(xué)習(xí),有了扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,善于學(xué)習(xí)新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
“老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中,在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。
三年的中專生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階。但這三年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的。在這即將揮手告別美好中專生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發(fā),將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的.責(zé)任感去迎接新的挑戰(zhàn)。
在中專三年中,我學(xué)到最多的是懂得如何學(xué)習(xí),如何更好、更有效的獨立完成一項任務(wù)的能力,及做事堅持到底的決心!中專期間,在保證學(xué)習(xí)成績與學(xué)習(xí)效率的同時,我做過各式各樣的勤工儉學(xué)工作。個人從初中畢業(yè)就開始了社會實踐工作的鍛煉,在校期間也從事過一些實踐工作,對待工作的認真好學(xué)得到每位同事與上司的肯定?,F(xiàn)作為一名即將畢業(yè)的中專生,因在校實際教學(xué)機會較少,自知在理論與實際教學(xué)的結(jié)合,從聽老師講到自己教學(xué),授課時專業(yè)語言的組織能力上有所欠缺。
除專業(yè)之外,在上學(xué)期我報考了我院成教處首次組辦的專業(yè)模具設(shè)計師認證,現(xiàn)獲得專業(yè)模具設(shè)計師高級雙證書國際資格認證。還有隨信附上的成績單上各實訓(xùn)成績,都證明了我的實際動手能力。另外,本人有較強的組織能力、活動策劃能力和公關(guān)能力,善于發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題。
汽修人自我鑒定篇8
我在懷化吉程別克4s店進行維修實習(xí)。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,懂得一些汽車的保養(yǎng)知識,可以和其它同事做一些技術(shù)性較強的修理,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
一、實習(xí)目的
1.通過實行加深自己對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、工作打下堅實的基礎(chǔ)。
5.維修實習(xí)是對自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中,自己要深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。
二、實習(xí)內(nèi)容:
經(jīng)過復(fù)雜的面試,我成功的成為了吉程別克4s店的一員。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事,由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個進行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程,讓我對吉程別克4s店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,我們在平時工作時必須注意許多的禮節(jié),和同事打好關(guān)系對我們以后的工作很有幫助,能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個張師傅手下,以下是我在吉程別克4s店學(xué)到一些東西:
汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù):
(1)干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。
(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實。
(3)檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實。
(4)檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。
(5)檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)定。
(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機油:
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟:
(1)正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2)選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯,防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。
(5)機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
電氣設(shè)備部分:
(1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動線路,緊固蓄電池支架。
(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空
調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗電容器和點火線圈和工作性能。
(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機、調(diào)節(jié)器起動機,試驗其工作性能,每行駛6000-8000km(可根據(jù)具體情況適當增減)又進行二級保養(yǎng)時,必須對發(fā)電機、起動機解體進行預(yù)防性檢查,消除隱患。
輪胎部分:
(1)清除胎紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。
(2)拆卸輪胎,對輪輞進行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進行輪胎翻邊或換位。
(4)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。
整車檢驗項目:檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設(shè)務(wù)的工作情況,按照“全車潤滑圖”中的規(guī)定檢查潤滑情況,如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時,分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進行汽車路試,傾聽發(fā)動機在加速、美中不足速時的運轉(zhuǎn)情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗制動器的制動性能,應(yīng)無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動器拉緊,應(yīng)停住不動。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。
三﹑實習(xí)總結(jié)
雖然我在這家4s店實習(xí)的的時間很短,但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實習(xí)期間我認真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我實習(xí)的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無保留的把自己平時所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會像老師那樣的無私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭取別人是不會督促你的,所以你得時時刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機會,使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。
在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這一個多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度.
以前我對于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實習(xí),我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。
在實習(xí)中,我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學(xué)會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。
這次實習(xí)還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會、學(xué)懂師傅所教的東西。
這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。