一般來說,自我鑒定可以幫助大家知道自身的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),自我鑒定的寫作是可以讓自己的優(yōu)缺點(diǎn)得到很好的表達(dá)的,以下是范文社小編精心為您推薦的車工自我鑒定8篇,供大家參考。
車工自我鑒定篇1
車工實習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的.,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
車工安全知識
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時,不準(zhǔn)測量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅持各自工作崗位
二車床實踐知識老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
車工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)?;诖?,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過有效的組織,化短為長,使同學(xué)們分期分批的實習(xí),達(dá)到了理想的效果。
時光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
么時候回想起這段經(jīng)歷,都會覺得是快樂的,而且永遠(yuǎn)銘記于心。
車工自我鑒定篇2
光陰似箭,3年的時間轉(zhuǎn)眼即逝!三年的車工實習(xí)也畫上一個句號了。
通過這三年車工實習(xí),讓世紀(jì)英才明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。做人要誠實守信,樹立誠信的品牌。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
世紀(jì)英才很快就要步入社會,面臨就業(yè)了,今年的受美國金融危機(jī)的影響,國內(nèi)的就業(yè)情況非常的糟糕。而公司也不會再像學(xué)校的老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、發(fā)現(xiàn)、學(xué)習(xí),不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的'勇氣。3年的車工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
馬上就要離開這里了,真的很舍不得,世紀(jì)英才會將在這里學(xué)到的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都充分運(yùn)用到以后的工作和生活中,勇于探索,敢于嘗試,追求創(chuàng)新!
車工自我鑒定篇3
參加機(jī)械加工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的有效途徑。十分重要的也異常有意義的實習(xí)課。車工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,讓我感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心境,使我更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的職責(zé)。
每隔幾天,都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在規(guī)定的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在教師們耐心細(xì)致地講授和我的進(jìn)取的配合下,我沒有發(fā)生一例安全傷害事故;基本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了兩個月的實習(xí)。實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過兩個月的車工實習(xí),使我了解到很多工作常識,也得到了意志上鍛煉,在實習(xí)過程中有辛酸也有歡樂,這是我在中專生活中得到的又一筆寶貴的財富,這對我以后的學(xué)習(xí)和工作將會有很大的影響。
實習(xí)期間,經(jīng)過學(xué)習(xí)車工理論和實踐。我做出了自我設(shè)計的.工藝品,銑工、車工、刨工的實習(xí)我都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的車工和鉗工,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。一個午時下來雖然渾身酸痛,可是看到自我平生第一次在實習(xí)中心中做出的成品,讓我喜不自禁,覺得自我很有成就感。在這次車工實習(xí)里給我的體會是:
①經(jīng)過這次實習(xí)我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu);工、夾、量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用以及起到的重要作用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有必須本事的獨(dú)立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我對工程的實踐本事、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本事。
④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)操作規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我的整體綜合素質(zhì)。
車工實習(xí)對我工程素質(zhì)和工程本事的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的重要作用,使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求自我學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實踐動手本事的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的本事。
在實習(xí)中,學(xué)校將各工種的實習(xí)資料如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、焊工、鉗工、等串聯(lián)起來,使我對機(jī)械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認(rèn)識。使我了解了各工種的先后順序和作用。
⑤在整個實習(xí)過程中,我對自我的紀(jì)律要求十分嚴(yán)格,制訂了實習(xí)安全操作規(guī)則,同時加強(qiáng)對實習(xí)日記、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對自我的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
⑥實訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對自我的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有必須作用。對我們的金工實習(xí)成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié)。在實習(xí)期間我有很深的感觸,很感激學(xué)校能給我供給這個實習(xí)的機(jī)會,讓我提前體驗到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,此刻所學(xué)的知識和感受卻實是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是我有了收獲、也有了成果。
實習(xí)期間,許多教師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我敬佩。教師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序異常長,可教師才不計較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就必須要把它揪出來,盡自我最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的教師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實習(xí)對我自我來說意義非凡,十分實在.它給我的中專生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自我的長處和不足。
車工自我鑒定篇4
為期二周的金工實習(xí)。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在教師們耐心細(xì)致地講授和在我們的進(jìn)取的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本到達(dá)了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。
實習(xí)之前就聽已經(jīng)實習(xí)過的同學(xué)說很累,可是在實習(xí)第一天,我依然懷著激動好奇的心境來到了實習(xí)中心,看著一臺臺龐大的機(jī)器,我一臉茫然,心想操作它們一點(diǎn)很難吧。不知教師教了我之后我會不會操作??傊?,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心境,在機(jī)器上那里碰碰,那里摸摸。接下來教師告訴我們本次實習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強(qiáng)調(diào)安全問題。最終就是講課與示范了。
我們主要學(xué)習(xí)車工,一進(jìn)操作室看到車床就明白操作應(yīng)當(dāng)不容易,結(jié)果教師也說了車工是最難的。我當(dāng)時就告訴自我,我的動手本事本來就不強(qiáng),必須要認(rèn)真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動來加工工件的,就其工作的基本資料來說,能夠車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過教師的介紹,我明白了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):
第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)當(dāng)盡量短,以增強(qiáng)其剛性。第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。
工件的安裝:
第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。
第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力桿。
第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。最終教師也同樣的講了實習(xí)任務(wù),并且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認(rèn)真的聽著,生怕遺漏一點(diǎn)點(diǎn)。最終就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。教師的任務(wù)完成了,接下來就輪到我們自我操作了,我們?nèi)艘唤M,要每人都加工一個簡單的零件。
剛開始的時候我們對機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來不僅僅很慢,并且經(jīng)常出錯,應(yīng)為機(jī)加工零件對零件的精度要求很高的,一不細(xì)心就出廢品,就得又重新做,加工的時間長了慢慢的對機(jī)床也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,并且精度也明顯提高了不少。最終在第二天午時就加工出了三個合格的零件。
后面三天教師給我們的任務(wù)是加工一個更難的零件,并且精度要求也更高,因為前面的基礎(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要并且精度要求也更高,因為前面的基礎(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。經(jīng)過努力,在我們細(xì)心的加工下還是完成了任務(wù),成功做出了零件。
應(yīng)為機(jī)加工都是站著的,所以二周下來我們都很累的,但過得很充實,在這二周里我們還是學(xué)會了很多東西。
1.了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實踐本事、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新本事。
2.機(jī)加實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機(jī)加實習(xí)的重要意義有了更深層次的'認(rèn)識,并且提高了我們的實踐動手本事。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。
3.我們同時也學(xué)到教師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的教師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫忙女同學(xué)、動手本事強(qiáng)的同學(xué)幫忙動手本事弱的同學(xué),大家相互幫忙相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4.在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些以往讓人難以致信的小零件,竟然是自我親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
機(jī)加實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自我所學(xué)的知識。機(jī)加實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅僅對自然世界進(jìn)行改造,也對一個人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機(jī)加實習(xí),在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細(xì)耐心。
3、認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過一星期的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有歡樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像教師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自我去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,可是要求每個同學(xué)都要去操作并且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
車工自我鑒定篇5
一星期的車工實習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來所學(xué)到的知識與技能,感悟頗深。
首先,理論知識與安全教育是必不可少的,在正式開車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識,雖然感覺第一天過得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù),在裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,也是每次實習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項考核,只有熟練的搖動大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同,在自動進(jìn)給時有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識后,第二天,我們就開始正式加工零件了。
車削第一個零件的時候,感覺還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時候,在離中心2mm左右的時候要停止自動進(jìn)給改為手動進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時,在離尺寸2mm的地方也要停止自動進(jìn)給改為手動,防止車削過頭,零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測量零件的時候,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時候,一定要先試切削測量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來的零件準(zhǔn)確率就比較高。
第三個零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動一定的刻度盤,車削的時候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對刀,然后小拖板退出,大拖板不動,最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬能角尺測量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。如測量出來發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。
最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時候要慢,防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時候與外圓大致相同,只不過方向相反。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。
總了來說,第一個星期的實習(xí)還算比較的順利,沒出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實習(xí)過的緣故,車削的零件也是以前練習(xí)過的,主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!
車工自我鑒定篇6
進(jìn)入公司的三個月時間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)協(xié)助下,使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的工作流程,現(xiàn)在基本能完成各項分配到的工作;同時讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們海納百川的胸襟,體會到了同事的團(tuán)結(jié)向上,和睦的大家庭感覺。這段時間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。
雖然只有短短的xx個月,但學(xué)到了很多,感悟了很多,以及對自身一些不足的地方得到了改進(jìn)與提升,增進(jìn)了對公司文化的更深了解,看到公司的發(fā)展,我深深的感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作。
由于原單位從事的是客戶服務(wù)工作,對行政工作有很多做得并完不完善,在此,我要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
在今后的工作中,我將揚(yáng)長避短,發(fā)奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,不斷提高充實自己,希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面,為公司做出更大的貢獻(xiàn)不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望與栽培;實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價值,我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!
車工自我鑒定篇7
一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫忙下,透過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務(wù)。
一、思想政治方面
與時俱進(jìn),能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終持續(xù)清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),用心響應(yīng)黨的`號召,對黨的事業(yè)充滿信心。
二、學(xué)習(xí)方面
堅持把學(xué)習(xí)作為自我完善和提高的重要途徑,既用心參加所在單位和支部組織的各種學(xué)習(xí),又廣泛地開展自學(xué)。學(xué)習(xí)資料除政治理論和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟(jì)、科技、計算機(jī)以及各項業(yè)務(wù)知識。學(xué)習(xí)既講究方式方法,又注重實際效果。
三、工作方面
服從安排,認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實肯干,講求實效。凡事用心主動,迎難而上,爭當(dāng)排頭兵,不怕苦,不怕累。
四、生活方面
勤儉節(jié)約,愛護(hù)公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴(yán)于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。
但是本人也還存在一些缺點(diǎn)和不足,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,政治敏銳性不夠強(qiáng),工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高。
車工自我鑒定篇8
20xx年6上旬到20xx年11月中旬,我有幸參加了上海海洋大學(xué)舉辦的20xx年數(shù)控中級培訓(xùn)。通過這幾個月的學(xué)習(xí)實踐,使我對數(shù)控中級的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機(jī)床,加工零件這次數(shù)控中級培訓(xùn)對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生。
這次數(shù)控中級培訓(xùn),主要是對pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。
對于剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點(diǎn):
一、 對數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點(diǎn)位的理解和計算。對模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識點(diǎn)的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。
二、 實際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度
對于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因為自己花在車床的時間多點(diǎn)。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。
三、理論知識的學(xué)習(xí)和理解
對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對要記住每個知識點(diǎn),還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個知識點(diǎn),而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的操作。比如機(jī)床上的按鈕,走刀路線,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。
四、最大的收獲
對于數(shù)控編程和加工學(xué)習(xí)的這段時間里,我認(rèn)為最大的并不是自己所學(xué)到的知識,而是學(xué)習(xí)的方法,很榮幸得到老師的幫助,在我學(xué)習(xí)感到困惑和吃力的時候,他們能更好的與我溝通,當(dāng)他們對我講到學(xué)習(xí)這門課程的用處,以及以后工作的方向時,我感到非常值得。進(jìn)入大學(xué)后,已不再是高中時代的應(yīng)試教育。每個人都應(yīng)該找到適合于自己學(xué)習(xí)方法。只有掌握好的學(xué)習(xí)方法,才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學(xué)習(xí)的這段時間里,我也不斷的去摸索,感覺收獲不少。
五、存在的不足以及個人期望
雖然如今已經(jīng)掌握了數(shù)控中級的知識,能夠進(jìn)行零件的加工。掌握了相關(guān)理論知識和操作技能。但是,具體到一些特別的零件,還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機(jī)床,也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里,珍惜每次操作的機(jī)會。把握時機(jī),更好的運(yùn)用自己所學(xué)到的知識。相對數(shù)控知識的海洋,我只是學(xué)到了冰山一角,我知道我要學(xué)的還有很多知識。我將在原有的基礎(chǔ)上,努力去學(xué)習(xí)數(shù)控這門知識。能夠從事機(jī)械加工行業(yè),能學(xué)友所有,學(xué)友所獲。希望能更好的運(yùn)用相關(guān)知識來服務(wù)于這個社會。同時我希望通過自己的努力,以及老師的教導(dǎo),使自己學(xué)到更多的專業(yè)知識。