每次觀后感都是我們對電影情節(jié)的深度思考和感悟，一篇觀后感可以通過對作品的剖析和評價，引發(fā)觀眾對藝術(shù)的思考和探索，以下是范文社小編精心為您推薦的紅線教育片觀后感6篇，供大家參考。
紅線教育片觀后感篇1
安全是大事情，任何的生產(chǎn)和生活都要注意安全，尤其是新春剛過，大家重新返回到自己的工作崗位上，在一次強(qiáng)調(diào)安全問題還是十分重要的，安全是第一位!以下是安全紅線不容逾越觀后感，與大家分享，注重安全問題。
警示片通過剖析典型案例，述事說理、深入淺出的為大家上了一堂生動的安全課，一個個鮮活的案例，悲慘的場面，讓大家觸目驚心。
警示片真實(shí)再現(xiàn)了近年來某些企業(yè)由于生產(chǎn)過程中的不正當(dāng)操作、工作中的疏忽大意、存在僥幸心理所導(dǎo)致的慘痛教訓(xùn)，以及事故給個人、家庭和社會帶來的傷害，給大家上了一堂生動的安全教育課。
通過收看警示片，使大家充分認(rèn)識到了安全生產(chǎn)是一條不可逾越的“紅線”，更是一條不可觸摸的“高壓線”，我們要對其有敬畏之心，以最堅(jiān)決的態(tài)度和嚴(yán)格的要求，堅(jiān)守紅線，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，把有關(guān)安全生產(chǎn)工作的規(guī)定、要求學(xué)熟學(xué)透，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，把安全生產(chǎn)工作做好做實(shí)。
在安全生產(chǎn)工作方面一定要繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，堅(jiān)持做到對道路交通、危險化學(xué)品、安全生產(chǎn)等方面進(jìn)行排查，安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)持久戰(zhàn)，而不是短暫性的，我們只有緊繃一根弦，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)定制度，齊心協(xié)力才能做好安全生產(chǎn)工作，確保群眾的生命健康安全。
在安全生產(chǎn)工作方面一定要繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，堅(jiān)持做到對道路交通、危險化學(xué)品、安全生產(chǎn)等方面進(jìn)行排查，安全生產(chǎn)工作是一項(xiàng)持久戰(zhàn)，而不是短暫性的，我們只有緊繃一根弦，嚴(yán)格落實(shí)規(guī)定制度，齊心協(xié)力才能做好安全生產(chǎn)工作，確保群眾的生命健康安全。
紅線教育片觀后感篇2
汽車的出現(xiàn)不僅使人們的移動、運(yùn)輸變得容易，也成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)可不可或缺的要素。到目前為止，不可否認(rèn)汽車推動了人類文明的發(fā)展。隨著汽車的普及，汽車和我們的生活越來越密切。一直以來，我覺得自己不會那么倒霉，交通安全事故找不到我，我只要注意一點(diǎn)就行了。
在學(xué)習(xí)過程中，紅頭文件一樣的道路交通安全法律法規(guī)令人厭倦，但在學(xué)習(xí)了交通安全事故案例后，一幕令人驚訝的事件和悲慘的苦果徘徊在我的腦海里。這些事故無一例外是由于忽視思想風(fēng)格的建設(shè)，忽視道路交通安全，事故的結(jié)果給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來了無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警告的現(xiàn)場，我深刻意識到道路交通安全存在于我們道路駕駛過程中的細(xì)節(jié)，稍微懈怠也有可能產(chǎn)生不好的結(jié)果。結(jié)果，交通事故比老虎猛。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警告教育課程后，我的思想意識大大提高，對交通安全有了更深的理解。終于深刻認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。以人為本，安全第一，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是汽車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民、個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
生命珍貴，愛情價格更高。特別是像我們這樣戀愛的花還沒有盛開的是青年，要珍惜生命，消除交通事故，牢牢扎根于自己的思想意識，確立正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
防止勝于未然，因此，今后要經(jīng)常記住，嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警告和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛意識，一刻也不能松懈，在作風(fēng)上牢牢貫徹慎重駕駛的要求，防止不利于道路交通安全的行為。同時，我也要以身作則，引導(dǎo)周圍的人維持道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會獻(xiàn)出自己的力量。
紅線教育片觀后感篇3
守住紅線，扎緊制度的藩籬。孟德斯鳩在《論法的精神》中說：要防止泛濫權(quán)力，就必須以權(quán)力制約權(quán)力。無論何種社會，都要扎緊制度的藩籬，把權(quán)力關(guān)進(jìn)籠子里，對權(quán)力進(jìn)行監(jiān)督制約，這是在政治層面上遏制違反經(jīng)濟(jì)紀(jì)律的根本方法。汪祖敏能夠輕易的虛假上報獎金人數(shù)、超標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放獎金，就源于一言堂、獨(dú)斷專行，沒有受到制約和監(jiān)督。對此，要強(qiáng)化制度建設(shè)，在基層推動權(quán)力清單和責(zé)任清單制度落實(shí)，通過制度約束讓權(quán)力在陽光下運(yùn)行，避免牛欄關(guān)貓現(xiàn)象。
守住紅線，牢記為官的信念。一個人倘若無法戰(zhàn)勝自己，制度建設(shè)再縝密，也會法令滋彰，盜賊多有。我們的黨員干部要做到心不動于微利之誘、目不眩于五色之感，堅(jiān)定理想信念，堅(jiān)守共產(chǎn)黨人的精神追求，把好世界觀、人生觀和價值觀這個思想的總開關(guān)，始終以三嚴(yán)三實(shí)為標(biāo)尺，常補(bǔ)理想信念之鈣，常剪思想行為的岔枝雜葉，做到清清白白做人、干干凈凈做事、坦坦蕩蕩為官。
守住紅線，掃清思想的塵埃。黨的各級組織和紀(jì)律檢查機(jī)關(guān)要深入開展組織紀(jì)律和組織規(guī)矩教育，增強(qiáng)黨員干部的組織紀(jì)律性，堅(jiān)決糾正無組織、無紀(jì)律現(xiàn)象，幫助領(lǐng)導(dǎo)干部常掃思想塵埃，做到明制度于前，重威刑于后。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，把紀(jì)律工作做到位，避免汪祖敏們以不清楚組織紀(jì)律為由來為自己開脫。
紅線教育片觀后感篇4
通過看這次事故警示教育片后，給我體會最深有三個片段，分別為安全理論教育片，生活事故教育片，工作事故教育片。
安全理論教育片給我體會到，國家安全非常重要，它關(guān)系到我們每個人的切身利益，它與我們每個人息息相關(guān)。只有我們每個人都一起齊心協(xié)力來保護(hù)我們的國家安全，維護(hù)我們的國家安全，才能更好地生活!隨著時代的發(fā)展，新形勢下不僅呼喚新的發(fā)展觀、改革觀，還需要新的安全觀，說到安全，這是一個多么重要的字眼啊，但凡有一點(diǎn)兒的疏忽，就會威脅到我們的生命。永記安全第一，生命至上。
生活事故教育片中的開車分心，疲勞駕駛，酒后駕駛，開車不系安全帶等事故，事故出現(xiàn)在自己身上才知道后悔，事故后沒有如果，世上沒有后悔藥，隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人擁有了自己的車。上班旅行更方便了，更是人們經(jīng)濟(jì)水平的重要體現(xiàn)。但是，我們一定不要向事故片里的開車分心，疲勞駕駛，酒后駕駛，開車不系安全帶的行為，要把別人的事故當(dāng)作自己的事故來教訓(xùn)自己，目的就是保證自己安全，他們本來可以給自己帶來便捷的同時也帶來了風(fēng)險，沒有人知道自己坐在飛速行駛的車上下一步會發(fā)生什么，只有在電影上出現(xiàn)的鏡頭說不定那天就會發(fā)生在自己身上。到那時，一切都結(jié)束了。人走在路上還免不了有跌摔滑倒的時候，更何況沒有大腦不會思考的汽車。雖然發(fā)生的幾率很小，但是人跌倒了還可以爬起來，一旦出事，有時連全尸都找不到啊!交通事故頻發(fā)已成為社會的主要公害，交通事故猛于虎啊，所以良好的駕駛作風(fēng)是在長期的駕駛實(shí)踐中養(yǎng)成的，駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守安全行車操作規(guī)程，不隨心所欲，自我發(fā)揮。堅(jiān)持文明駕駛，禮貌行車，做到路好人稀不能飛，車多路孬不能急，遇人違章不能氣，要堅(jiān)持禮讓為先，謹(jǐn)慎駕車，不開英雄車，不開賭氣車，不開斗氣車，要能及時控制不利于行車安全的動作和有失理智的行為，心平氣和地按照安全操作規(guī)程辦事。
工作事故教育片，講一個員工討厭安全科長的一根筋管安全，上班抱僥幸心未按安全操作規(guī)程操作及未帶安全帽上崗作業(yè)，事故出現(xiàn)在自己身上才知道后悔，經(jīng)過這次幾起事故案例的觀看和學(xué)習(xí)，事故的發(fā)生是因?yàn)樯a(chǎn)場所和設(shè)備存在安全隱患和危險點(diǎn)人員的僥幸心，告訴我們，要杜絕事故，提高安全生產(chǎn)水平，就要在控制安全隱患、消滅危險點(diǎn)上下功夫。安全隱患和危險點(diǎn)無處不在，必須運(yùn)用科學(xué)的管理方法和手段提高安全水平，關(guān)口前移，突出重點(diǎn)，控制安全隱患和危險點(diǎn)。首先要了解安全隱患和危險點(diǎn)的存在位置，進(jìn)行安全性評價、危險點(diǎn)分析是發(fā)現(xiàn)安全隱患和危險點(diǎn)的有效方法。
我們必須要把他人的事故當(dāng)做自我的事故對待，舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當(dāng)做今日的事故對待，痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當(dāng)做大事故對待，深入剖析、嚴(yán)厲處理;要把隱患當(dāng)做事故對待，有備無患、防患未然?？傊覀円醚慕逃?xùn)喚起每名職工保護(hù)生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命，我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透于每一名員工，構(gòu)成大家的廣泛認(rèn)同，做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn)，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，并圍繞本單位安全生產(chǎn)管理工作，做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán)，不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。
紅線教育片觀后感篇5
安全是通往成功彼岸的獨(dú)木橋，是我們唯一抵達(dá)成功彼岸的重要途徑，也是培育幸福的沃土。只有在安全這片沃土的培育下，幸福之花才能隨時在我們生命旅程中綻放。人最寶貴的是生命，而我們的生命只有在安全的守護(hù)下，才能得到保全，有了生命，我們才能去做我們喜歡去做的事，才能去實(shí)現(xiàn)我們?nèi)松哪繕?biāo)與理想。作為企業(yè)的每一名員工，我們的一舉一動牽系到的是企業(yè)的蓬勃發(fā)展，家庭的幸福和睦，他人和自身的安危，隱患勝于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山是我們每個員工應(yīng)牢記的警世名言。
2020年6月9日，我們按計(jì)劃開展安全警示片觀看活動。事故的重復(fù)出現(xiàn)，悲劇不斷的重演，這不得不使我們感到無比的震驚和心痛。本片主要通過介紹幾起交通事故、建筑施工事故、違反勞動紀(jì)律導(dǎo)致的事故、粗心大意導(dǎo)致的事故等，這些故事中遇難者家屬老少孤寡今后生活的狀況，悲涼、孤苦，像是他們的心也隨著逝者而去，留下的只是個稱之為家的虛名和無盡的哀傷一個人對一個企業(yè)、集體的只是一小小部分，可是對一個家庭就是一片天。
看完這些不該發(fā)生的慘劇，腦中總是回蕩著那一聲聲慘叫，心里久久不能平靜。如果時光能重返，那些不該過早逝去的生命的人是不是知道自已錯在哪里，是不是能接受教訓(xùn)，對工作會不會嚴(yán)肅認(rèn)真，遵章守紀(jì)，提高自我防范意識呢?屏幕上，一起起安全事故，奪去了多少鮮活的生命，給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面，深深地刺激著我們的視覺神經(jīng)，讓在場的每一個人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因，無一不是由于部分員工安全意識不強(qiáng)，遵章守紀(jì)自覺性不高，違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)護(hù)不到位等所造成的。
一幕幕悲慘的畫面，雖然只是在安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)的發(fā)生著，而且悲劇還在繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的災(zāi)難里，有多少人因意外事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?安全，這是全世界真切呼吁的話題，大多數(shù)的災(zāi)難都是由于當(dāng)事者無視安全法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇本應(yīng)該是可以避免的。隱患要有一定的預(yù)見性，遵章守紀(jì)、按章作業(yè)，堅(jiān)決做到四不傷害，才能確保安全。
有一句話叫細(xì)節(jié)決定成敗，可我覺得作為我們電氣工作人員運(yùn)用到安全上來，也是非常恰當(dāng)?shù)摹Ｓ性S多事故，就是細(xì)節(jié)上沒有處理好、才導(dǎo)致悲劇的發(fā)生。電力人不僅需要具備精湛的電氣知識和業(yè)務(wù)技能，還必須具備必要的安全生產(chǎn)知識，才能發(fā)現(xiàn)什么是違反安規(guī)的行為，才能知道在違章指揮和強(qiáng)令冒險作業(yè)時拒絕作業(yè)，杜絕事故發(fā)生。每天上班時，想想白發(fā)蒼蒼的父母需要你的照顧，愛你的妻子需要你的呵護(hù)，活潑可愛的孩子需要你的養(yǎng)育，你怎能不遵守安規(guī)舍得離他們而去?親愛的朋友們，讓歡笑洋溢在每個家庭里，珍愛生命，重視安全!
紅線教育片觀后感篇6
隨著全國第十四個“安全生產(chǎn)月”活動接近尾聲，安全“紅線”是隨著活動的結(jié)束被關(guān)進(jìn)制度的“籠子”，還是隨著活動的結(jié)束被重視延伸？怎樣不觸“紅線”不破“底線”？這是我們國家電網(wǎng)公司每位干部員工深刻反思、認(rèn)真回答、具體落實(shí)到位的問題。因?yàn)槿魏我粭l紅線都是前人借鑒3次或300次以上事故教訓(xùn)基礎(chǔ)上總結(jié)出現(xiàn)的“生命制度”，紅線就是“生命線”、就是“高壓線”，紅線容不得任何人觸碰、踐踏，更容不得虛情假意、惺惺作態(tài)和麻痹松懈僥幸心理，否則，立刻會遭受到痛徹骨髓、心如刀絞的事故報復(fù)，讓你悔恨終身。所以筆者認(rèn)為，電力行業(yè)要始終保持安全局面長治久安，就要從多方面下功夫，用心堅(jiān)守“紅線”，用如履薄冰勇氣去延伸紅線，用精益求精的態(tài)度，做精做細(xì)每處環(huán)節(jié)，從“大處著眼、小處著手”，把可能會發(fā)生的事故消除在萌芽狀態(tài)，才能得到“紅線”親睞、回報，讓你一生幸福平安。
一是要營造強(qiáng)化紅線意識宣傳氛圍。通過大力宣傳“紅線”意識，唱響“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的主旋律，營造全社會“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的濃厚氛圍，引導(dǎo)教育廣大員工牢固遵守“安全第一、生命至上”的理念，使廣大員工養(yǎng)成良好的安全職業(yè)習(xí)慣和素養(yǎng)，自覺遵章守紀(jì)，讓“強(qiáng)化紅線意識，促進(jìn)安全發(fā)展”主題，深入人心、入腦入心、家喻戶曉，不斷加強(qiáng)紅線意識和責(zé)任意識能力的培養(yǎng)，以“防范人身事故”為重點(diǎn)，杜絕習(xí)慣性違章，使安全紅線認(rèn)識到位、落實(shí)到位，確保全社會廣大群眾不斷提高安全紅線意識和防范能力，增強(qiáng)宣傳教育實(shí)效性。
三是健全完善安全紅線保障體系機(jī)制建設(shè)。堅(jiān)守安全紅線，關(guān)鍵要健全建立好的體制和完善安全機(jī)制做保障，安全體制是抓好安全工作的準(zhǔn)繩和前提，沒有機(jī)制的約束必然造成工作的無序，體制建立要及時、健全、有針對性、可操作性，要積極落實(shí)考核評價機(jī)制，進(jìn)一步細(xì)化、深化考核內(nèi)容，將“紅線”考核指標(biāo)具體化，并落到實(shí)處，要嚴(yán)格獎懲和責(zé)任追究機(jī)制，切實(shí)解決責(zé)任追究“失之于寬、失之于軟”的問題，強(qiáng)化公司各部門之間和職工之間多重監(jiān)督，確保公司各崗位、各環(huán)節(jié)不留盲區(qū)、不留隱患、不留死角。
四是加強(qiáng)安全生產(chǎn)現(xiàn)場管控全覆蓋。安全管控是安全生產(chǎn)管理的重要方法和手段，其目的就是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、發(fā)現(xiàn)隱患、強(qiáng)化整改，推動安全生產(chǎn)監(jiān)管常態(tài)化、規(guī)范化、制度化，切實(shí)解決隱患排查治理“政府熱、企業(yè)冷”、“上面熱、下面冷”的問題，促進(jìn)安全管理上水平，牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線意識”，不斷強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的工作格局，嚴(yán)格按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)行、重實(shí)效”要求，采取“四不兩直”、“四最七不”工作方法，暗查暗訪、不留死角、不走過場、不做老好人，深入基層一線關(guān)鍵裝置、要害部位、邊遠(yuǎn)工地和直接作業(yè)環(huán)節(jié)，開展“五清六查”活動，形成各部門、各班組共同堅(jiān)守“紅線”不觸碰，保持“底線”不突破，真正撐起安全生產(chǎn)的一片藍(lán)天，在實(shí)際工作中要按照輕重緩急的原則和標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)守紅線責(zé)任意識和擔(dān)當(dāng)意識，層層分解落實(shí)到每個崗位每名員工，構(gòu)筑起覆蓋全部生產(chǎn)現(xiàn)場責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，以應(yīng)有的壓力和責(zé)任目標(biāo)，促進(jìn)紅線意識不斷強(qiáng)化延伸，并通過嚴(yán)格監(jiān)督和考核，不斷推進(jìn)安全管理水平提升。
總之，安全生產(chǎn)、人人有責(zé)，安全關(guān)乎人民群眾的生命財產(chǎn)安全，關(guān)乎整個社會穩(wěn)定，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，要抓好安全工作，就要以紅線意識為契機(jī)，大力營造人人講安全的良好氛圍，認(rèn)真學(xué)安規(guī)、守安規(guī)，不斷提高安全生產(chǎn)技能，嚴(yán)格執(zhí)行安全紅線制度，真正做到我的安全我負(fù)責(zé)、你的安全我有責(zé)、企業(yè)安全我有責(zé)。同時，要堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧、綜合配套、整體推進(jìn)，切忌東一榔頭、西一棒槌，頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，使安全管理始終處于“救火”式的被動應(yīng)付狀態(tài)，要化被動為主動，多一些“居安思危”，少一些“亡羊補(bǔ)牢”，不斷提高“紅線”自我保護(hù)意識，杜絕把安全說在嘴上，掛在墻上，寫在本子上，讓紅線制度在安全工作中真正起到保駕護(hù)航作用，不斷增進(jìn)員工安全紅線意識內(nèi)化于心、外化于行，只有全體員工時刻站在敬畏生命，守護(hù)生命的高度，捍衛(wèi)我們的紅線保命法則，共同堅(jiān)守“紅線”，延伸“紅線”，絕不逾越“紅線”，不突破“底線”，才能把“安全生產(chǎn)、人人安全”的美好愿望變成現(xiàn)實(shí)，才能實(shí)現(xiàn)幸福美好的中國夢。
