心得體會是一種把我們心中思考通過文字表示出來的書面文稿，為了積累更多的寫作經(jīng)驗，小伙伴們需要認真記錄好心得，范文社小編今天就為您帶來了物流參觀、心得體會5篇，相信一定會對你有所幫助。
物流參觀、心得體會篇1
參觀暢順物流公司感想——參觀前、中、后
參觀前：
坐在免費的車里，邊偷吃零食邊聊天，怎一個“爽”字了得。
期待的心情，期待的笑臉。
車，開得不慢也不快。什么時候到達目的地的我也不清楚了，只是一心想著快點去參觀。
參觀中：
走進特步、貴人鳥什么最大物流公司，我蒙了——哇塞，說它是個什么倉儲室還差不多。貨物倒是挺多的，可里面就一個自動的傳送帶嘛，其余的就得靠人力了。當時我就跟同學說：“這就是物流公司啊，怎么跟老師放給我們看的完全不一樣啊。哎，這就是發(fā)展中國家跟發(fā)達國家的區(qū)別啊。以
后我肯定不會到這種地方來工作，這跟守著一大推垃圾沒啥分別嘛。最主要的區(qū)別是：這個垃圾可以賺到錢?！蓖瑢W也都感通身受。只是有感言不好意思說出來。
參觀的物流程序很簡單，當然我是在這個公司看到的。貨物從工廠由專門大貨車運送過來，他們將它們擺放的整整齊齊，以方便貨物的搬運，提高工作效率;接著由工作人員將貨物拖運到自動機器旁，用掃描儀對這些貨物進行檢查。在同學們認真聽那個人力資源部的什么人物講解的時候，我卻對那個檢查環(huán)節(jié)很感興趣。
我仔細觀察了一下，他們將包裝好的包裝箱又重新打開就是為了檢查里面的商品是不是都貼有驗證碼(好像是這個，我也不是很清楚)，看看是不是有缺貨現(xiàn)象，或者是將其掃描進入電腦證明這貨是可以拿去賣了(都不是很了解)接下來就是由工作人員繼續(xù)拖運已掃描的貨物放到另外一個倉儲室。整個流程很簡單，操作也很簡單。所以工作人員人數(shù)少，技術(shù)水平要求不高。
參觀后：
半個多小時就參觀完了，更要命的是參加了兩個差不多的場所。我繼續(xù)坐在車上，繼續(xù)邊吃邊聊。只是那時真的很困了。迷迷糊糊中，我發(fā)現(xiàn)這次來參觀的唯一收獲是：我學會了怎樣使用托盤;還了解到：中國的機械自動化水平低啊。我是真的要好好學習啦，我可不想來這種地方。
物流參觀、心得體會篇2
這學期上了陳朝萌老師的《物流地理》一課，我們學到了很多的知識，通過老師的課程，我也體悟到很多的道理和學習方式。使我感受良多。
在他的教導下，我最大的感受是，陳老師對事業(yè)和對學生的愛，是一種積極的情感，是教師做好教育工作的力量源泉。老師對學生的愛，可以點燃學生心靈的火花，溶化學生心頭的冰霜，激發(fā)學生的興趣，喚醒學生的自信心，調(diào)動學生學習的積極性，從而提高教師的教育教學效果。聽了陳老師的講座，讓我對課堂教學有了一種新的思考：傳統(tǒng)課堂上，我們教師常常是站在成人的立場上，以成人的思維來備課、上課，“把自己清楚的‘說給’學生清楚、明白”，學生被動學習，而且不會有創(chuàng)新思維。新的教學理念是以發(fā)展學生的終生成長為理念，完全以學生為學習的主體，以開發(fā)學生學會學習為主導，教師裝作什么也不明白，讓學生自由自主的學習。而陳老師正是這種新的教學理念，發(fā)了一張張案例分析給我們，讓我們討論并上臺發(fā)言，這一舉動，不但鍛煉了我們演講的能力，總結(jié)的能力，還讓我們努力克服怯場的不良習慣，為了全組，我就得做好充足準備。
在我看來，教學是教與學的交往、互動，師生雙方相互交流、相互溝通、相互啟發(fā)、相互補充，在這個過程中教師與學生分享彼此的思考、經(jīng)驗和知識，交流彼此的情感、體驗與觀念，豐富教學內(nèi)容，求得新的發(fā)現(xiàn)，從而達到共識、共享、共進，實現(xiàn)教學相長和共同發(fā)展。
本人在地理課堂學習中，看到陳老師改變傳統(tǒng)意義上的教師教和學生學，不斷讓位于師生互教互學，彼此形成一個真正的“學習共同體”。 陳老師不再僅僅去教，而且也通過對話被教，學生在被教的同時，也同時在教。師生共同對整個成長負責。對教學而言，交流意味著人人參與，意味著平等對話，意味著合作性意義建構(gòu)，它不僅是一種認識活動過程，更是一種人與人之間平等的精神交流。對學生而言，交流意味著主體性的凸顯、個性的表現(xiàn)、創(chuàng)造性的解放。對教師而言，交流意味著上課不僅是傳授知識，而是一起分享理解，促進學習;上課不僅是單向的付出，而是生命活動、專業(yè)成長和自我實現(xiàn)的過程。陳老師由教學中的主角轉(zhuǎn)向“平等中的首席”。
學習的興趣和愿望，在很大程度上決定著學生的學習態(tài)度和學習成績。學生具有好奇心，這正是追求知識的原始動力，是求知欲的嫩芽。我們在日常的生活中往往會對某一事物特別感興趣，并由興趣發(fā)展為熱愛，由熱愛進一步發(fā)展為對真理的探索和追求。也由此會提出各種各樣看似無稽實有深意的問題。這時，陳老師應順應學生的心理，正確地引導他們多問的習慣，作饒有風趣的講解，并以豐富的感情色彩去組織學生的探索活動。使我們更深入的學習知識并理解他們。
課堂上一個寓意深刻的實例，如孿生姐妹竟有妹妹比姐姐還大一天的怪事;一個耐心尋味的設(shè)問，“如向西越過一百八十度經(jīng)線時期一定要加一天嗎”;正午站在北回歸線以北的人的影子是否永遠朝北”:一個生動形象的比喻，假如向比鄰星打個電話，八年半才能聽到回音;一段繪聲繪色的描述，如對哈雷彗星發(fā)現(xiàn)過程的描述;加上教具、圖表、照片大合理使用;陳老師過硬的基本功，課內(nèi)外幻燈、錄像的放映;教室樓道地理圖片和地圖大布置等等，這些學習情境的設(shè)置，能使我們沉浸在地理情境之中，情隨境生、情緣物發(fā)，使我們不僅在情感上同時在美感上也受到熏陶，產(chǎn)生滿足感、回味感、維持學習的最佳心理狀態(tài)，保持旺盛的求知情緒。
物流參觀、心得體會篇3
在比利時的安特衛(wèi)普港、德國的杜伊斯堡市，我們參觀了幾個物流公司。通過實地考察，我們感到歐洲物流企業(yè)的經(jīng)營模式有以下幾點成功之處：
一、專心致志做物流
比利時的物流企業(yè)不搞“一業(yè)為主、多種經(jīng)營”，他們只做物流，不做其他業(yè)務，努力在物流領(lǐng)域里做好、做專、做強、做大。
二、追求規(guī)模效益
比利時的物流企業(yè)不追求貨物品種數(shù)量，但追求每種貨物的絕對數(shù)量，通過規(guī)?；奈锪鞣债a(chǎn)生效益。這體現(xiàn)在兩個方面：
一是只做少數(shù)幾個品種的物流。但是，品種少并不意味著物流業(yè)務簡單；相反，這種情況是因為生產(chǎn)企業(yè)對物流服務的要求很高而造成的：他們要求物流企業(yè)對存放貨物具有非常專業(yè)的知識，要有透徹的了解，例如物流特性以及堆放、搬運、溫濕度控制要求等。如果物流企業(yè)管理的產(chǎn)品過多、過雜，就很難滿足客戶的要求。
二是每一品種貨物的物流額都相當大。例如hnn公司的碼頭面積達1.18平方公里，但只存放、中轉(zhuǎn)汽車。在這個碼頭停放的5萬輛汽車中，不但有進出口的轎車、貨車、專用車，而且有歐美國家的二手車、北約的軍用車等。hnn公司通過這個碼頭，每年將50萬輛左右汽車運往世界各地。再如katong公司的`體育用品倉庫，面積達5萬平方米，雖然只為法國canton公司一家提供倉儲、運輸服務，其產(chǎn)品只有體育服裝、運動自行車、健身器材，但每天進口貨物達50個集裝箱，運出貨物50-70卡車。這些體育用品從katong公司的倉庫，運往非洲、澳大利亞、亞洲以及歐洲的其他國家。
三、注重作業(yè)場地選址
安特衛(wèi)普港的物流企業(yè)非常注重選址，他們盡量把倉庫建在海港或內(nèi)河的碼頭，與鐵路、公路緊密銜接。比如我們在考察杜伊斯堡的一個物流公司時發(fā)現(xiàn)，該公司的倉庫就建在河岸碼頭上，碼頭沿岸的半坡上鋪設(shè)一條鐵軌，貨車正停在鐵道上等待卸貨；鐵道下方的河道上有一艘貨船；而倉庫里的塔吊正把火車上的貨物抓起來，堆放到倉庫里；倉庫的另兩個大門，幾輛集裝箱車正進進出出，把庫房里的貨物運出去。再如安特衛(wèi)普hnn公司將汽車停放場地選在三面環(huán)水的碼頭上，鐵路線從碼頭中間穿過，汽車的海運轉(zhuǎn)鐵路運輸或鐵路轉(zhuǎn)公路運輸，直接裝卸，十分快捷、方便。
四、延伸物流服務
目前歐洲的生產(chǎn)企業(yè)與物流企業(yè)合作的方式是：生產(chǎn)企業(yè)只管兩頭，即生產(chǎn)與銷售，其他業(yè)務全部交給物流企業(yè)；物流企業(yè)負責生產(chǎn)與銷售之外的全部業(yè)務。這一點，在比利時安特衛(wèi)普港表現(xiàn)得也很明顯。
五、聘用高素質(zhì)員工
為了與歐洲物流中心的地位相匹配，并且能為來自世界各地的客戶提供高質(zhì)量的服務，比利時的物流企業(yè)面向全世界招收高素質(zhì)的員工。他們要求員工不但熟悉現(xiàn)代物流流程、掌握現(xiàn)代物流管理知識或?qū)I(yè)技能，而且至少掌握英語、法語、德語，能用這三種語言與不同語系的客戶進行業(yè)務交流。
物流參觀、心得體會篇4
201xx年2月29日上午，借江西電信20xx年全業(yè)務服務支撐保障工作會的機會，江西電信公司采購部熊欣副主任帶領(lǐng)10個地市分公司采購中心主任，參觀了江西省通信產(chǎn)業(yè)服務在限公司物流分公司位于新建縣的中心倉庫和現(xiàn)場，我作為陪同者，一路走來，感觸頗深。
一是新建縣省公司中心倉庫和南昌代管庫變化巨大，內(nèi)部貨架林立，標識清晰的，管理規(guī)范，完全具備了3a級物流企業(yè)的資質(zhì)和四星級倉庫的要求，也得到了地市分公司的認可;
二是通過物流分公司總經(jīng)理余毅向客戶介紹物流公司的倉儲配送、綜合物流、質(zhì)量檢測、逆向物流業(yè)務，也給我又重新溫習了一次業(yè)務，更加系統(tǒng)地梳理了供應鏈管理的理念，為今后市場拓展提供了針對性的市場策劃思路。
三是通過現(xiàn)場解答各地市分公司對倉儲服務、質(zhì)量檢測、逆向物流需求的疑問，讓客戶對我們的能力和管理有了進一步的感性認識，也觸動了客戶對倉儲配送服務更深的需求和愿望。
四是熊欣主任在中心庫提出要求物流公司進一步做好采購、倉儲與需求協(xié)同的服務，提升專業(yè)化服務能力，倉庫管理向科學化、專業(yè)化邁進的指導思路，市場部將余總圍繞“創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，集約提升效益”的工作報告，在電信市場聚焦客戶，深挖物流板塊不同業(yè)務的需求，公司內(nèi)部相關(guān)部門通力合作，提供差異化服務和方案來滿足同類客戶不同需求，創(chuàng)新老客戶的新需求。
物流參觀、心得體會篇5
4月15日奎屯市經(jīng)貿(mào)委組織全體工作人員及退休老干部對我市重點商貿(mào)物流和工業(yè)企業(yè)項目。
經(jīng)貿(mào)委領(lǐng)導介紹了總投資21億元人民幣的新疆北疆國際汽車機電貿(mào)易園。該貿(mào)易園將是新疆北疆地區(qū)最大的汽車機電商貿(mào)基地。
貿(mào)易園位于奎屯市城西區(qū)，接烏奎高速出口，奎屯市217國道以東、北京路西以南、裕民街以西、南環(huán)路南北兩側(cè)。項目總用地1600畝，建筑面積近150萬平方米，是新疆北疆伊犁州、奎屯市重點項目,奎屯大城市發(fā)展框架的重要組成部分。
布局規(guī)劃定位“五大中心，十大板塊”，是以汽車、機電、物流、信息等業(yè)態(tài)為先導，以“全國品牌”特色街區(qū)和景觀住宅為兩翼的集商貿(mào)、休閑、生活于一體的城市化園區(qū)。園區(qū)建設(shè)有汽車4s店區(qū)、二手車市場、汽配用品區(qū)、汽車維修區(qū)、汽車博覽區(qū)、五金機電區(qū)、倉儲物流區(qū)、電子商務中心、商業(yè)中心區(qū)、生活休閑區(qū)等內(nèi)容。
經(jīng)貿(mào)委領(lǐng)導講解了奎屯市現(xiàn)在正在建設(shè)中的賽美購物中心,友好天百購物中心及團結(jié)街人防工程和其他項目，讓我對奎屯市的發(fā)展又有了進一步的了解，讓我認識到在未來幾年，奎屯市將發(fā)生天翻地覆的變化。
經(jīng)貿(mào)委工作人員還對工業(yè)企業(yè)進行了參觀，了解了企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來將要達到的目標。
通過此次參觀讓我對奎屯市的未來充滿了期待。
