民航安全心得8篇

時(shí)間:2023-03-14 作者:Cold-blooded 心得體會

心得體會是可以把學(xué)習(xí)或者生活中的反思內(nèi)容用文字書寫下來的重要文體,心得體會的寫作可以讓自己的語言組織能力得到很好的鍛煉,下面是范文社小編為您分享的民航安全心得8篇,感謝您的參閱。

民航安全心得8篇

民航安全心得篇1

20xx年9月14日至9月20日,我有幸參加了北京青云培訓(xùn)中心承辦的航空儀表裝配調(diào)試工高技能人才培訓(xùn)班的學(xué)習(xí),努力做到從工作崗位到學(xué)習(xí)崗位的轉(zhuǎn)變,自始至終以高昂的學(xué)習(xí)熱情,全身心地投入到緊張的學(xué)習(xí)中去。

在一個星期的培訓(xùn)時(shí)間里,我們認(rèn)真聽取了“航空機(jī)械慣性導(dǎo)航系統(tǒng)”、“制造系統(tǒng)中的質(zhì)量管理”“航空儀表及陀螺儀裝配調(diào)試技術(shù)技巧經(jīng)驗(yàn)講授”等專題課程,進(jìn)行了多次技術(shù)交流,并赴北京航空航天博物館參觀學(xué)習(xí),我感受到了大家共同學(xué)習(xí)共同進(jìn)步的快樂,彼此間結(jié)下了深厚和珍貴的友誼。

我感覺此次培訓(xùn)時(shí)間緊、課程實(shí)、針對性強(qiáng),培訓(xùn)內(nèi)容豐富,既有理論學(xué)習(xí),也有技術(shù)交流,既有專家授課,還有學(xué)習(xí)參觀。我們在互動中學(xué)習(xí),在辯論中思考,在研討中提高,使大家在緊張之余體悟到了學(xué)習(xí)、工作和生活的樂趣。我主要有以下收獲:

1、增長了知識,提升了能力,加強(qiáng)了自信。

學(xué)習(xí)力是一種重要的能力,學(xué)習(xí)力就是競爭力,學(xué)習(xí)力就是發(fā)展力。我學(xué)會了在學(xué)習(xí)中思考,在學(xué)習(xí)中求解,以提高學(xué)習(xí)效果,并且要把學(xué)習(xí)知識、增強(qiáng)技能作為今后事業(yè)追求的自覺行動。一個多月的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解(從書上看看你們學(xué)了點(diǎn)啥),對航空儀表裝配調(diào)試工高技能人才應(yīng)具備的素質(zhì)與能力有了更深入的了解,對所從事工作充滿信心和熱情,對培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作更加重視,學(xué)習(xí)掌握了不少專業(yè)知識,開闊了眼界,提升了能力,學(xué)會了思考。

2、交流了經(jīng)驗(yàn),建立了友誼。

結(jié)交了一幫朋友是我在本期培訓(xùn)中重要的收獲之一。大家在培訓(xùn)中相互汲取,互相學(xué)習(xí),培訓(xùn)中許多新想法和新思路悄然產(chǎn)生,真正體會到“辦法總比困難多”,真正體會到“團(tuán)結(jié)就是力量”,這珍貴的友誼,為大家今后更便利和更有成效地工作打下了基??

這期培訓(xùn)已接結(jié)束,我個人在這次培訓(xùn)中收獲頗豐,深深體會到學(xué)無止盡,學(xué)而不怠。在培訓(xùn)中我深深認(rèn)識到,由于平時(shí)我都過于注重實(shí)際操作,所接觸專業(yè)范圍也較窄,所以對于培訓(xùn)中某些跨專業(yè)、高難度的理論知識還很懵懂。在今后的工作中我要學(xué)好理論,學(xué)好業(yè)務(wù),學(xué)好技能,提高素質(zhì),以適應(yīng)新形勢和新任務(wù)。要努力開拓新視野、獲得新思想、充實(shí)新知識,不斷提高做好本職工作的本領(lǐng)。要樹立終身學(xué)習(xí)理念,切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感和危機(jī)感,要善于學(xué)、勤于學(xué),在干中學(xué)、學(xué)中干,邊干邊學(xué),聯(lián)系實(shí)際,科學(xué)理性,敢于反思,在學(xué)習(xí)中開闊眼界,增強(qiáng)能力。

民航安全心得篇2

從8月3日開始,變電檢修工區(qū)全面開展了安全生產(chǎn)培訓(xùn)活動。4日晚上,工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)方主任給我們上了生動的第一堂課,在這堂課里面,方總給我們介紹了安全生產(chǎn)的概念、組成要素、不安全行為產(chǎn)生的原因以及對策,讓我們對安全生產(chǎn)有了一個概括的理解,對如何去安全生產(chǎn)有了深一層的認(rèn)識,對自己的職責(zé)有了更深刻的感悟。通過這堂課,給工區(qū)一線員工敲了一記振聾發(fā)聵的警鐘,也在這個炎炎酷暑,給一線職工們下了一場“及時(shí)雨”,調(diào)整了大家的狀態(tài),平靜了大家的心情。下面我結(jié)合在方主任課堂上學(xué)到的東西,談?wù)勎易约簩Π踩a(chǎn)的一點(diǎn)心得和體會。

我認(rèn)為要在生產(chǎn)中搞好安全工作必須樹立下列幾種正確的觀點(diǎn):

人本觀——以人為本抓安全

方主任在課堂上給我們講道,不安全行為產(chǎn)生的條件主要有三樣:機(jī)器防護(hù)缺陷因素 、環(huán)境不良因素、人自身的生理、心理因素。而機(jī)器和環(huán)境都是受人控制的,可以說在安全生產(chǎn)中人是最重要的主體。

安全生產(chǎn)以人為本就是通過推進(jìn)安全生產(chǎn)的人性化治理,把制度建設(shè)為主的治理方法與提高個人積極作用的工作方法結(jié)合起來,在工作中突出職工自身價(jià)值,引導(dǎo)職工樹立安全新理念,養(yǎng)成安全生產(chǎn)良好習(xí)慣,創(chuàng)造安全生產(chǎn)優(yōu)良環(huán)境,增強(qiáng)職工保安全的內(nèi)動力,這是探索立體保安全的新渠道,提高安全治理的有效手段。

預(yù)防觀——一切事故都是可以控制和避免的

孔子說過“ 凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”,安不忘危,預(yù)防為主,是我們搞好安全工作的指導(dǎo)思想和工作方針。

一切事故可以預(yù)防,首先是體現(xiàn)在樹立良好的安全意識方面。人總有疏忽的時(shí)候,安全意識的建立就是盡量地減少其產(chǎn)生的頻率。我們要把安全意識融入心靈中,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和落實(shí)安全責(zé)任制,打牢思想基礎(chǔ),提高認(rèn)識,狠抓落實(shí),防微杜漸,努力做到:工作到位、安全措施到位、確保安全生產(chǎn)。

一切事故可以預(yù)防,還體現(xiàn)在安全管理機(jī)制的建立和執(zhí)行方面,法律、法規(guī)及條例等制度都是用來約束人的某些具體行為的,而有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)程,大部分都是用前人的鮮血寫出來的經(jīng)驗(yàn),那是血的教訓(xùn),警示人們不要重蹈覆轍。為此必須確保“ 安全第一,預(yù)防為主”方針的貫徹實(shí)施,監(jiān)督一線生產(chǎn)人員必須遵章守法。

美國杜邦公司十大安全信念的第一條,也同樣是“一切事故可以防治”,與我們電力的“安全第一,預(yù)防為主”的方針不謀而合。在培訓(xùn)課堂中,方主任特意通過工區(qū)發(fā)生在1993年姚家沖變電站和在2003年夢澤變電站的兩起事故來警示大家,除了提醒大家以后不要犯同樣的錯誤之外,更重要的是讓大家認(rèn)識到事故的嚴(yán)重性,幫助大家樹立安全意識。

責(zé)任觀——安全源于責(zé)任心

既然一切事故都是可以控制和避免的,那為什么會有典型和非典型的事故發(fā)生,為什么會有人無法樹立良好的安全意識,也不去遵守相關(guān)的安全法規(guī)呢?

方主任把不安全行為發(fā)生得的心理因素大體分為: 僥幸心理、冒險(xiǎn)心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、湊興心理、從眾心理、自私心理,還有厭倦心理、好奇心理、無所謂心理等等。這上面的任何一種心理都是把個人感受置于工作責(zé)任之前的不良表現(xiàn)。

增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任心,首先樹立安全防范意識。其次,制定安全責(zé)任制,以增強(qiáng)每一位員工的責(zé)任心。第三,還要不斷通過學(xué)習(xí)來提高業(yè)務(wù)技能素質(zhì)。

效益觀——安全是最大的節(jié)約、事故是最大的浪費(fèi)

“100-1=0”定律最初來源于一項(xiàng)監(jiān)獄的職責(zé)紀(jì)律:不管以前干得多好,如果在眾多犯人里逃掉一個,便是永遠(yuǎn)的失職。在我們看來,這個紀(jì)律似乎過于嚴(yán)格了。但從防止罪犯重新危害社會來說,百無一失是極為必要的。

同樣的道理,電力安全涉及到各行各業(yè),千家萬戶;電力安全影響到人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全,影響到社會的安定團(tuán)結(jié),影響到地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展;供電穩(wěn)定性,也同樣影響到我們供電企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象。任何一起事故的發(fā)生造成的損失,大于十次同樣工作安全執(zhí)行所產(chǎn)生的效益。

親情觀——一人安全,全家幸福

馬斯洛認(rèn)為,人的需要可以歸納為五大類,即生理、安全、社交、尊重和自我實(shí)現(xiàn)等需要。他認(rèn)為人們一般至少前一層次得到部分滿足后,下一層的需求才變?yōu)槠惹械闹鲗?dǎo)需要,他指出要有順序地按著層次進(jìn)行激勵才會獲得好的效果。在需要的各層次中,安全需要處于僅次于生理需要的較為基礎(chǔ)的位置,由此可以看出安全工作的重要性。需要層次理論對企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作具有一定的指導(dǎo)意義,在實(shí)際應(yīng)用時(shí),要注重調(diào)查分析本企業(yè)職工需要層次結(jié)構(gòu)的狀況,注意職工需要層次結(jié)構(gòu)的變化,為安全管理提供科學(xué)的依據(jù)。

在生理需要,即人類生存的最基本、最原始的本能需要,包括攝食、喝水、睡眠、求偶等需要被滿足的情況下,就產(chǎn)生了安全的需要,包括生命和財(cái)產(chǎn)的安全不受侵害,身體健康有保障,生活條件安全穩(wěn)定等方面的需要。工作在生產(chǎn)一線的工人安全責(zé)任重大,因?yàn)槲覀兠恳粋€人都關(guān)系著一個家庭的幸福,我們的安全,牽系著母親的心,牽系著兒女的心,更是維系著幸福家庭的紐帶!

最后,我想提的一個建議就是,希望能舉行“安全經(jīng)驗(yàn)分享”這樣的活動:“安全經(jīng)驗(yàn)分享”是將本人親身經(jīng)歷或所聞、所見的安全和健康方面的典型經(jīng)驗(yàn)、事故事件、不安全行為、不安全狀態(tài)、實(shí)用常識等總結(jié)出來,從而使教訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)、常識得到分享和推廣。通過進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享,營造了全員參與的安全文化氛圍,也使員工受到了啟發(fā)。大家互相學(xué)習(xí)借鑒,提倡正確做法;糾正不安全行為,遵守安全準(zhǔn)則,增強(qiáng)安全意識。同樣這也不失為幫助新進(jìn)員工在安全生產(chǎn)方面快速成長起來一個有效的手段。

以安全保穩(wěn)定,用安全促發(fā)展,靠安全增效益。安全就是我們電力系統(tǒng)永遠(yuǎn)的主旋律!

以上是我的一點(diǎn)淺見,還請各位領(lǐng)導(dǎo)和前輩多多批評和指正。

民航安全心得篇3

我是神農(nóng)架林區(qū)松柏中心學(xué)校的一名語文教師,兼學(xué)前班班主任工作。在我沒有培訓(xùn)學(xué)習(xí)以前,我想:學(xué)校學(xué)生安全教育,不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎?2014年8月21日至25日,我有幸參加了“湖北省中小學(xué)安全教育培訓(xùn)班”,通過這幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我學(xué)到了很多的安全知識和預(yù)防措施。是的,“生命不保,何談教育”。這幾天,通過我看、聽、思,一張張慘不忍睹的事故圖片,一個個令人深省的事故案例,使我意識到學(xué)校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒有什么大的安全事故發(fā)生,但是,如果一旦放松警惕,那么就一定會有不安全事故出現(xiàn)。因此,我一天比一天學(xué)的有勁。

學(xué)生安全始終是擺在學(xué)校各項(xiàng)工作的重中之重,學(xué)校安全教育工作,安全穩(wěn)定工作,是學(xué)校順利開展教育教學(xué)工作的前提和基礎(chǔ)。沒有安全穩(wěn)定的校園環(huán)境,學(xué)校的各項(xiàng)工作都無法進(jìn)行,教育教學(xué)質(zhì)量的提高將是一句空話。班級安全教育是學(xué)校安全教育的主陣地。因?yàn)閷W(xué)校組織的活動,主要是以班級為單位開展的。所以我們首先應(yīng)該抓好班級安全教育。那么,怎樣才能抓好班級安全教育呢?我個人認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個方面考慮:

1、 班級安全教育應(yīng)該由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、班主任老師和任課老師,共同協(xié)助,齊抓共管。

2、 學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)在每學(xué)期的開學(xué)以及每次大型的學(xué)校集會和活動前對學(xué)生進(jìn)行安全教育。

3、 班主任老師利用班會課和組織班級活動時(shí)要對學(xué)生進(jìn)行安全教育。

4、 任課老師在不同的學(xué)科教學(xué)中也可以滲透安全教育。比如:在體育課活動、在物理實(shí)驗(yàn)課、在化學(xué)實(shí)驗(yàn)課、在生物實(shí)驗(yàn)課以及思想品德課上等,都可以對學(xué)生進(jìn)行安全教育。

5、 班級安全教育,應(yīng)該針對不同的對象,選用的內(nèi)容也應(yīng)該有所不同。要看他們是小學(xué)生、初中生,還是高中生。不能盲目進(jìn)行教育。

6、 班級安全教育是多方面的:交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災(zāi)害、防意外事故、防盜、網(wǎng)絡(luò)安全、心理失衡等。不能單純從一個方面教育。

7、 班級安全教育可以采取多種不同的形式,課堂上交流、討論,編演課本劇,讓學(xué)生看安全教育片,教師示范,演練等。

8、 班級安全教育應(yīng)該建立預(yù)案,建立完善的制度,明確分工和責(zé)任以及善后措施。

我們學(xué)校的班級安全工作,可以說成:“用顯微鏡查找隱患,用放大鏡看待問題?!弊鳛榘嘀魅卫蠋煟踩ぷ魅沃囟肋h(yuǎn)。作為班主任老師,在班級安全方面,要想別人沒想到的,要有高度的責(zé)任感和使命感。安全工作,責(zé)任重于泰山。保護(hù)孩子的生命和安全,是我們學(xué)校老師最基本的工作,也是我們老師最高的責(zé)任。我在今后的教育教學(xué)中,會盡自己最大努力,抓好班級安全方面的工作。

民航安全心得篇4

一直以來,我敬重神秘的“海”字,又因?yàn)殓姁酆娇?,所以不可否認(rèn),單單從公司名稱這項(xiàng)簡單而表面的因素來看,我曾經(jīng)默默地做過海航的守望者。我信奉緣分,今朝與海航的不期而遇,我倍感珍惜,今朝能成為海航大家庭中的一員,我倍感榮幸,今朝能與海航共舞,我倍感自豪。

通過培訓(xùn),使我受益匪淺。新員工培訓(xùn)講授的第一課也是海航的文化,足見海航對于新員工培訓(xùn)的重視以及對海航文化的重視。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)我對海航的文化有了一定認(rèn)識,在此分享。

海航的企業(yè)文化具有鮮明的特點(diǎn),“內(nèi)修傳統(tǒng)文化精粹,外兼西方先進(jìn)科學(xué)文化技術(shù)”?!胺e厚德,存正心;樂敬業(yè),誠為本。入角色,融團(tuán)隊(duì);堅(jiān)誓愿,志高遠(yuǎn)。贏道義,勿自矜;吃些虧,忌怨恨。講學(xué)習(xí),敬師長;不夸能,勤精進(jìn)。除懶惰,止奢欲;培定力,絕私弊。離惡友,甘淡泊;忍人辱,達(dá)道理”。海航文化博大精深。

海航文化強(qiáng)調(diào)“為社會做點(diǎn)事,為他人做點(diǎn)事,為自己做點(diǎn)事,回首往事,不留遺憾?!?。只有將團(tuán)體中每位職員貢獻(xiàn)最大化,才有團(tuán)體的整體效益。海航就是個擁有強(qiáng)大生命力的團(tuán)隊(duì),每個海航員工的未來都與他緊緊相連,想要成就自我,必先成就這個團(tuán)隊(duì)。所以作為一個團(tuán)隊(duì)就是將團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)起來,心系一念,共同進(jìn)退,面對任何挑戰(zhàn)與困難都會團(tuán)結(jié)一致、眾志成城,精誠所至、金石為開,企業(yè)將無往而不勝。一個企業(yè)能夠讓人有一種歸屬感,這比任何物質(zhì)上的激勵更能留住人才、用好人才。如果所有的員工都對企業(yè)有歸屬感,在企業(yè)中有一種主人公精神,那么企業(yè)的未來將一路坦途,前景不可限量!在全球金融危機(jī)下,每一個海航人都能做到舍棄個人利益,把公司的發(fā)展放在第一位,企業(yè)正是因?yàn)橛羞@批負(fù)有責(zé)任感的員工,才能愈挫愈勇;而國家正是因?yàn)橛泻:竭@樣優(yōu)秀的企業(yè),才能基石永固。 海航“至誠,至善,至精,至美”的宗旨,爭取“大眾認(rèn)同,大眾參與”,得以“大眾成就,大眾分享”。把海航的產(chǎn)品、海航的服務(wù)、海航的文化推及世界。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,風(fēng)險(xiǎn)與利益同在,海航集團(tuán)把握住了每一個能夠讓自己發(fā)展的機(jī)遇,勇敢的承擔(dān)一切為了企業(yè)發(fā)展所必須承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),最終他獲得了巨大的成功。

我想海航的精神和文化都入到同仁共勉十條:“團(tuán)體以和睦為興盛;精進(jìn)以持恒為準(zhǔn)則;健康以慎食為良藥;諍議以寬恕為旨要;長幼以慈愛為進(jìn)德;學(xué)問以勤習(xí)為入門;待人以至誠為基石;處眾以謙恭為有理;凡事以預(yù)立而不勞;接物以謹(jǐn)慎為根本”?!巴使裁恪背洚?dāng)著海航文化企業(yè)文化的“主角”,蘊(yùn)涵著深邃的道理,值得我們細(xì)細(xì)品味仔細(xì)學(xué)習(xí)。通過海航企業(yè)文化的學(xué)習(xí),我感受到公司的勃勃生氣,我為身在這樣一家優(yōu)秀的企業(yè)員工而感到自豪和驕傲。這是個人才輩出的時(shí)代,有海航集團(tuán)做堅(jiān)實(shí)的后盾,有這些熱愛公司的優(yōu)秀員工共同努力,海航一定會從一個勝利走向另一個更大的勝利!我深信海航的明天會更好,每個員工將個人的命運(yùn)與海航的未來聯(lián)系起來,必會在成就海航的同時(shí)成就自己,終將建立一番功業(yè),成就一番事業(yè)。

民航安全心得篇5

作為一名集團(tuán),航空有限責(zé)任公司的新員工,很榮幸參加此次公司組織的入職培訓(xùn),在為期六天的培訓(xùn)中,不僅學(xué)習(xí)了公司發(fā)展現(xiàn)狀、企業(yè)文化、戰(zhàn)略發(fā)展、部門分布、部門職責(zé)以及新員工從角色的轉(zhuǎn)變等,還進(jìn)行了艱苦精彩的軍訓(xùn)。雖然六天的培訓(xùn)結(jié)束了,然而留給我的啟發(fā)及思考卻剛剛開始。

通過這幾天的學(xué)習(xí),在我的大腦里對日后的工作有了個大概的框架和思路,對以后順利開展工作有很大的幫助,但是有很多具體的工作方法以及領(lǐng)導(dǎo)與前輩們的經(jīng)驗(yàn)還需要自己在實(shí)際工作中慢慢學(xué)習(xí)體會。

在酸甜苦樂的軍訓(xùn)生活中,無論是教官的指導(dǎo)還是公司老員工的教誨,都讓我看到了一種團(tuán)隊(duì)精神和力量。所有學(xué)員積極參與,無論是在平時(shí)訓(xùn)練和在進(jìn)行各種游戲中,還是在最后的結(jié)訓(xùn)表演上,學(xué)員們都積極參加,努力的融入團(tuán)隊(duì),并且很好的扮演好自己的角色,這讓我體會到個人與團(tuán)隊(duì)的關(guān)系,沒有團(tuán)隊(duì),就沒有個人角色的成功,只有更好的融入團(tuán)隊(duì),承擔(dān)責(zé)任,敢于擔(dān)當(dāng),才能實(shí)現(xiàn)個人與團(tuán)隊(duì)的雙贏。

六天的時(shí)間,這個過程讓我體會很深、感觸很深的是,我的內(nèi)心發(fā)生了變化。人沒有高低貴賤,只有轉(zhuǎn)變觀念,端正心態(tài),以努力換取肯定,用實(shí)力贏得尊重。學(xué)歷不等于能力,沒有低素質(zhì)的員工,只有高標(biāo)準(zhǔn)的管理。做我所學(xué),學(xué)我所做,樹立正確的人生觀,價(jià)值觀是立身的本質(zhì),成才的導(dǎo)向。

只有對未來一切具有強(qiáng)烈的責(zé)任感,以各種方式進(jìn)行學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng)。銘記真誠、用于承擔(dān)、懂得感恩、回報(bào)社會、塑造真、善、責(zé)、愛,的世界觀和人生觀。

只有正確的人生觀,世界觀是不夠的,只有加上吃苦耐勞的精神和心態(tài),更加的努力,付出更多,才能正真的實(shí)現(xiàn)目標(biāo),才能為團(tuán)隊(duì),為公司做出更多的貢獻(xiàn)。

正如前文所述,培訓(xùn)內(nèi)容詳細(xì),培訓(xùn)成果卓有成效,這六天的培訓(xùn)將對我的職業(yè)生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。感謝公司為我們提供如此形式的的培訓(xùn),最后引用一句話:認(rèn)真做事可以把事做成,用心做事才能把事做好。在工作中我一定要學(xué)會做人,用心做事。

民航安全心得篇6

xx年7月,我畢業(yè)以后,進(jìn)入了四川航空股份有限公司,在川航我參加了為期一周的新員工職前培訓(xùn)。川航是一個人才濟(jì)濟(jì)的企業(yè),更是一個鍛煉人的地方,我能夠加入這么一個優(yōu)秀的大集體,我想我是幸運(yùn)的。在培訓(xùn)過程中熱情洋溢的接待,豐富可口的飲食,公司周到細(xì)致的安排,使我感到非常的溫暖,有如回家的感覺。培訓(xùn)豐富的內(nèi)容、靈活多樣的形式、熱烈而又嚴(yán)肅的氣氛,使我獲準(zhǔn)匪淺,留下深刻的印象。通過這一周的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我個人的政治思想素養(yǎng),理論知識水平等得到了很大提高,為今后更好地服務(wù)于建設(shè)“美麗川航,做優(yōu)做強(qiáng)做富”的企業(yè)目標(biāo),打下了良好的基矗具體有以下幾方面的體會。

本次培訓(xùn)總體分為兩部分。培訓(xùn)第一天是到炎黃國際外展培訓(xùn)基地進(jìn)行素質(zhì)拓展訓(xùn)練,以前在學(xué)校時(shí)參加過這種培訓(xùn)活動,但此次訓(xùn)練讓我又有了新的體會與突破。在每個活動結(jié)束后,大家會坐在一起互相交流自己在此環(huán)節(jié)的收獲與感想,在以前的訓(xùn)練時(shí),由于我個性較內(nèi)向,一遇到發(fā)言之類的事,大多說不了幾句,或把機(jī)會讓給別人,但這次我終于能夠在大家面前,談出自己的切身感受,我想這個就是我的收獲我的進(jìn)步,特別是在最后的“卓越圈”這個環(huán)節(jié),讓我體會到團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性,以及競爭的激烈,這些對于我日后的工作都將大有幫助,非常感謝給我們安排了素質(zhì)拓展這個環(huán)節(jié),讓我學(xué)到了不少東西。

除此以外,公司各部門的領(lǐng)導(dǎo)抽出他們的寶貴的時(shí)間來給我們做了相關(guān)方面的培訓(xùn)。通過對川航企業(yè)文化的深入學(xué)習(xí),讓我對川航的核心價(jià)值觀、企業(yè)宗旨、企業(yè)精神、企業(yè)目標(biāo)等有了深入的了解?!按ê桨l(fā)展史”讓我了解到各位前輩在創(chuàng)立之初所經(jīng)歷的艱苦奮斗,也讓我看到了川航的迅猛發(fā)展,以及川航美好的未來,也希望自己以后為我們川航的美好明天盡我的微薄之力。在“航空安全保衛(wèi)”以及“航空安全管理”這些與民航聯(lián)系比較多的課程時(shí),由于我是民航院校畢業(yè)的,平時(shí)對這些的了解也僅限于課本,對于其運(yùn)用到實(shí)際操作當(dāng)中來的的一些問題還未曾知曉,這讓我收獲不少。在“商務(wù)禮儀”這個過程中,由于在學(xué)校時(shí)就有修過“現(xiàn)代禮儀”課程,當(dāng)時(shí)老師讓我的一位校友上去做演示,我本以為她有修過這課,應(yīng)該不會出什么大的錯誤,可結(jié)果卻不盡如人意,這讓我不得不反思,雖然上去的不是我,但若是我,我又能做好嗎,我對以前的所學(xué)到底又真正掌握了多少,還有就是我們要注意細(xì)節(jié),應(yīng)注意嚴(yán)于律己,寬以待人。在最后“川航xx年十佳青年”與我們新員工面對面,交流寶貴的經(jīng)驗(yàn),對我們這些新人是一筆巨大的財(cái)富,從各位前輩的言談當(dāng)中讓我受益匪淺。

雖然這次培訓(xùn)只有一周,但這一周我過得非常的充實(shí),讓我收獲不少。在日后的工作中要踏踏實(shí)實(shí)做好每一件事,多向前輩學(xué)習(xí),找準(zhǔn)我們的位置,明確自己的方向,時(shí)刻保持謙卑的態(tài)度,嚴(yán)于律己,寬以待人,還要多換位思考問題,不斷地提高自己,完善自己,為川航美好的明天,貢獻(xiàn)自己的一份力量,這就是我參加這次培訓(xùn)的大致體會。

民航安全心得篇7

今天下午,全體教師在一年二班進(jìn)行了消防安全培訓(xùn)。通過這次學(xué)習(xí),讓我深刻的認(rèn)識到了消防安全的重要性和必要性,主要有以下幾點(diǎn)體會:

一、認(rèn)清消防安全的重要性。火災(zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實(shí)生活中最常見的、最突出,也是危害最大的一種災(zāi)難,所以我們要時(shí)刻提醒,警惕安全消防隱患與存在的問題和漏洞,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,在消防安全中要警長鳴,做到居安思維,防患于未然。

二、加強(qiáng)消防常識的學(xué)習(xí)。災(zāi)害無情,火更無情,當(dāng)我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時(shí),在等待消防救助的時(shí)間里,如果我們能利用保護(hù)自己的方式來為自己采取一些自救措施,那是非常必然的,利用一些物體和地形采取有效的辦法,讓被動變?yōu)橹鲃樱o自己生存和逃脫一些生機(jī),要采取果斷的、有效的、必然的、靈活多變的辦法去為生存找到出口。在平時(shí)里要多掌握一些消防基本常識、基本消防要點(diǎn),及時(shí)采取消防果斷措施,利用滅火器減少生命和財(cái)產(chǎn)損失。

三、保持良好的心態(tài)?!爸挥薪^望的人,沒有絕望的處境”。當(dāng)你面對、或者突然發(fā)生火災(zāi),要保持鎮(zhèn)靜,冷靜,認(rèn)真客觀的對待面前所發(fā)生一切。首先,要看外環(huán)境災(zāi)情大小,怎樣采取有效辦法,是否需要及時(shí)撥打報(bào)警電話119。其次,如果自己可以逃生的話,要用被子或者其他絕緣空氣的物體來逃生。如果自己在室內(nèi)不能逃生的話,要采取趴在地上,用濕毛巾放到嘴鼻之間來呼吸的方法,過濾那煙霧和干燥環(huán)境,等待救援,必要時(shí),不間斷呼叫救援,千萬要保持冷靜態(tài)度,不能慌亂。

通過這次學(xué)習(xí)培訓(xùn),讓我學(xué)到了很多,也收獲了很多。在以后的生活和工作中,我會不斷加強(qiáng)自我消防意識,不斷增強(qiáng)自己的安全意識感和使命感。

民航安全心得篇8

安全對于每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視,安全顧名思義,無危則安,無缺則全。安全就是要以人為本,就是要愛護(hù)和保護(hù)好自己以及他人的生命及財(cái)產(chǎn)的安全。從其他角度上來講,安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人,自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命受到傷害或者死亡,說嚴(yán)重點(diǎn)這就是犯罪,要追究法律責(zé)任的。從道德上來講的話,你自己的心理也會感到不安,感到愧疚的。

通過學(xué)習(xí),現(xiàn)體會如下:

一是,所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。

二是,各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎罰分明,他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是,所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。

四是,員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的,怎么做是不安全的,這樣他們才會知道應(yīng)該做什么,不應(yīng)該做什么,我怎么做企業(yè)才會對我認(rèn)可,怎么做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

五是,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時(shí)整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?,如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時(shí)徹底。

我覺得人們最重要還是要有一個很好的安全意識還要提高安全技能,其實(shí)在現(xiàn)場的安全設(shè)施那些對于人們來說它們都是死的,而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。