要是個人的感悟不夠深刻，寫出的心得體會就難以給人以啟發(fā)，高質(zhì)量的心得體會，能夠鍛煉自己的綜合能力，下面是范文社小編為您分享的安全課堂心得體會7篇，感謝您的參閱。
安全課堂心得體會篇1
自20--年-月，我在--交通學院駕駛學校培訓期間，先后學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。
通過這些學習，一個個觸目驚心的事實；一幅幅慘絕人寰的畫面；一具具尸骨未寒的尸體；一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩(wěn)定和發(fā)展的保障。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的.情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在。違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。
我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，生命大于天！
安全課堂心得體會篇2
在現(xiàn)實社會中，每個人都有不同的需要和追求，而作為一名電業(yè)職工，的愿望莫過于“高高興興上班來，平平安安回家去”。在電力企業(yè)，說得最多、份量最重的也莫過于“安全”二字。
安全生產(chǎn)是電力企業(yè)的永恒主題。無數(shù)實踐證明，離開安全，電力企業(yè)的改革發(fā)展、穩(wěn)定、效益就無從談起，職工的利益也就無法保證。大家都知道生活是美好的，生命是寶貴的。而美好的生活、寶貴的生命只有得到安全才得以保證。這一關系國計民生的大事，是一切工作的基礎和重要保證。大家都知道電力行業(yè)一旦發(fā)生事故，就會殃及四面八方，禍及千家萬戶。因此，安全就成為電力行業(yè)的第一生命。
當醫(yī)院里新生嬰兒剛出生的時候，由于咱們電力職工的小小的疏忽而造成的停電，就可能失去新的生命。一個剛出生的新生命，一個和睦美滿的幸福家庭，頃刻之間支離破碎，醫(yī)院里母親哭得死去活來。這難道不引起我們的深思嗎?作為電力職工，只有杜絕違章，做好自己安全工作，就能始終感受安全幸福的陽光。
大家都還記得十幾年前，我廠有一位職工在檢修中，由于沒有嚴格執(zhí)行有關保證安全的規(guī)章制度，從屋頂上掉了下來失去了年僅三十多歲的生命，而這個家庭生活條件本來就差，加上有兩個剛上小學的小孩，家庭的重擔全部壓在沒有工作的母親身上，當我們看到小孩失去父親那呆滯痛苦神情的時候，哪一顆心不在流淚，哪一顆心不在哭泣，然而這些同情的眼淚和哀嘆為時已晚，兩個小孩由于失去父親沉痛的打擊，性格變得很內(nèi)向，少年生活永遠失去了歡聲笑語。這件事對我的觸動很大，引起了我的深思，十幾年過去了，兩個小孩悲傷的哭著喊：“我要爸爸”的聲音，那失去親人絕望的雙眼，顫抖的雙手總是浮現(xiàn)在我的腦海里，怎么也抹不掉。如今我上班已經(jīng)七年多了，對安全有了更深的理解，我深深意識到安全的價值，明白了安全是事故的克星，是生命延續(xù)的重要保證。
如果我們每一個人，在日常工作工作中，堅持“兩票三制”，嚴格執(zhí)行各項安全制度，沒有發(fā)生任何違反安全制度的行為，同時，多一點工作責任心，多一點安全保護意識和安全知識，那么，許多悲劇就不可能發(fā)生了。
安全生產(chǎn)至關重要，在我們廠這個大家庭里，大家在工作中彼此協(xié)作，互相愛護，不但自己注意安全，而且要注意他人的安全，始終把安全放在各項工作的首位，努力做到安全防護一次到位，做到萬無一失。每項工作前都要做好危險點分析、預控工作和生產(chǎn)現(xiàn)場安全措施等三項措施，并嚴格執(zhí)行“兩票三制”。只有這樣才能把事故拒之門外，才能有效地杜絕各種違章現(xiàn)象，營造出良好的安全環(huán)境和氛圍，才能徹底保證電力生產(chǎn)中的人身和設備安全，作到對自己負責，對家庭負責，對全社會負責。
安全就意味著幸福、平安，是保證生命的金剛鎖，它寄托著多少親人的期望和囑托。只有大家共同攜手，筑起安全的鋼鐵長城，讓安全的時鐘永不停頓，使生命與安全同行、青春與安全相伴。
安全課堂心得體會篇3
在我們的學校，開展了多次消防演習，講座等活動，這些活動使我印象深刻，還長了不少的見識呢！記得那次消防演習：在舉行完逃生模擬演習之后，全校同學們都聚集在前操場。兩輛紅色的大車映入我們的眼簾，周圍還有穿著整齊，精神飽滿的消防員叔叔。過了許久，其中一位手持話筒的消防員叔叔走了出來，向大家規(guī)范地敬了個軍禮，并說道：“同學們，大家好。今天，就由叔叔為大家講解一些關于消防的小知識。“話不多說，消防員叔叔決定為我們演示”消防栓“的用法。首先，他打開消防栓，接著取出消防水帶，向著火源點延伸開去，并接上水槍，最后連接水源。當那水流耐不住高壓，一涌而出時噴射出水柱時，同學們羨慕得不得了，我還隱約聽到了幾位同學說想當消防員呢。
終于，互動的時間到了。消防員叔叔說：“同學們想不想親自體驗一下用滅火器滅火的感覺呀？”同學們按捺不住激動的心情，異口同聲地回答說：“我來！我來！”，大家爭先恐后地要上臺體驗，呼喊聲傳遍了整個前操場。準備工作就緒之后，幾位能夠有幸上臺親身體驗的同學，手持滅火器，在消防員叔叔的指導下，一起按動了滅火器的按鈕，剎那間，白色的煙霧彌漫了整個前操場，而本次消防演習也結(jié)束了……
消防知識我在行，防火防燒就是好！讓我們在更多的活動中去了解“火”吧！讓火更好地造福于我們的子孫千秋，讓不停勞作的消防員叔叔們放一天假吧！
安全課堂心得體會篇4
20__年6月30日下午放學，一輛突如其來的公共汽車把我送進了醫(yī)院。
當時期末考試剛剛結(jié)束，我正走在回家的路上，突然看見了父母的小汽車，我欣喜若狂，當時也沒有多想便橫穿馬路，“轟”的一聲，等我醒來發(fā)現(xiàn)自己躺在醫(yī)院的急診室。原來當時我橫沖馬路的時候身后正好有一輛公共汽車把我給撞了，當場暈倒，幸好我沒有什么大礙。但如果當時車速快一些，我可就小命不保了!
其實，類似的悲劇每天都在重復上演，其中部分人還因此失去了小命，這些人的親人該有多么傷心啊!而絕大多數(shù)的事故都是因為不遵守交通規(guī)則而造成的。
如今隨著時代的迅猛發(fā)展，一條條馬路也在不斷得拓寬，由原來的雙向四車道變成現(xiàn)在的雙向六車道甚至雙向八車道。馬路上的車輛也急劇增多。然而，萬萬沒有想到的是，交通事故也因此而發(fā)生。
據(jù)資料顯示：近__年來，全國平均每年發(fā)生道路交通事故__萬起，死亡__萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢。僅20__年1月至10月，全國就發(fā)生道路交通事故__起，造成__人死亡，__人受傷，直接財產(chǎn)損失__億元，死亡人數(shù)比去年增加__人，上升__%。交通事故已成為當今世界的第一殺手。
這一個個觸目驚心的數(shù)字，使我沉思;那一條條鮮活的生命，令我惋惜。車好路好安全最好。想要避免此類事故的重演，讓我們遵守以下基本交通規(guī)則：
1.不闖紅燈，有再急再重要的是也等一等。
2.過馬路走斑馬線。做到“一站，二看，三通過”。
3.各行其道。不逆向行駛。
4.自行車、電瓶車應在非機動車道行駛。
5.未滿12周歲的兒童禁止騎自行車上街。
……
安全就是生命。讓我們多等一分鐘的紅燈，多一分安全。為了你和他人的人身安全不受損害，為了社會上不會再有因違反交通規(guī)則而造成親人哀傷的呼喚，年輕生命的斷送，為了不再出現(xiàn)因為交通意識淺薄而造成白發(fā)人送黑發(fā)人的慘狀，讓我們一起來遵守交通規(guī)則吧!
安全課堂心得體會篇5
一提起交通安全，我就想起兩件令我終生難忘的事情。
記得我四歲那年大年初一的早上，爸爸和媽媽領我去奶奶家，當走到新華路與文化路交口，就要穿過馬路中間時，我猛地一下掙脫爸爸的手向前沖去，這時一輛摩托車飛速過來，正好從我身邊擦過，把我一下子蹭倒了，那輛摩托車也跟著摔倒了，我嚇得哇哇直哭，爸爸媽媽也嚇得臉色蒼白，一個勁兒地向司機解釋道歉，摩托車司機看了看我是個小孩兒，也就不跟爸爸媽媽計較，只是兩眼狠狠地瞪著我們氣憤地說：“咋不看好你們家小孩子呢!”回到奶奶家，爸爸看了看我的身上，沒傷著還算幸運。
可是，有一位大哥哥卻就不那么幸運了。有一年暑假，我去校門口對面的眼保健室治眼，來到學校門前的十字路口時，發(fā)現(xiàn)地上躺著一個中學生，旁邊流了一攤腦漿加紅紅的鮮血，一群人圍著看，一輛本田小汽車高高地懸在一輛轎的的車頂上。我正非常疑惑，治眼的阿姨對我說：“事情是這樣的：一個中學生正在騎自行車過馬路，忽然一輛本田車沖過來，那個司機本想踩剎車，誰知因為剛學開車還不熟練，踩成了油門兒，車速太高，車子飛了起來，一下子撞倒了那個中學生，接著又飛到了一輛正在等紅燈的轎的車上面!”聽完了治眼阿姨說的話后，我心里終于明白交通事故的損傷有多大，一個鮮活的生命就這樣離開了世界!
我在想：假設那次我在馬路上不亂奔跑，也許就不會被撞倒;假設那個司機開車慢一點兒，或者那位大哥哥不橫穿機動車道，也許，這位哥哥現(xiàn)在正在讀書。正因為大家都沒有遵守交通規(guī)則，所以才發(fā)生了這些事故。
根據(jù)統(tǒng)計：世界上每分鐘都會有一個交通事故發(fā)生，每天都有120萬人因為交通事故而喪失生命。而生命對于每個人來說只有一次，生命對于每個人來說是最寶貴的，所以每個人都要珍惜生命，都要遵守交通規(guī)則。
為此，我要提醒大家：過馬路，不奔跑，行人應走人行道，安全知識要記牢;司機們，車速慢，看見紅燈踩剎車，看見綠燈才起跑，酒后駕車不能要，交通安全要做到。
最后，為了你和家人的安全，請大家自覺遵守交通規(guī)則，從現(xiàn)在做起吧!
安全課堂心得體會篇6
“生命”，一個多么鮮活的詞語；“幸?！币粋€多么美妙的境界；“安全”，一個多么古老的話題。
安全是革命的本錢，健康是人生的基礎，但是，如果不注意，“本錢”將花盡，“基礎”將毀掉。屆時，即使我們滿腹經(jīng)綸，也只是昔日黃花。由此可見：安全是生命之本，安全是頭等財富！生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。
學習大學生安全教育，能使我們充分認識到自己的所處的周圍環(huán)境，加強自我防范意識，減少危險的發(fā)生；隨時保持憂患意識，提供警惕，減少災害發(fā)生；當災害發(fā)生時可以采取正當?shù)拇胧?，減小傷害；增強安全意識，防止被騙或者被傷害；正確的處理自己感情、事業(yè)上的問題，正確的看待自己。
大學生安全教育包括很多方面，有些方向離我們遙遠，我們所能做的更多是關注自己周圍的事情。上了大學生安全教育課，我注意到了一些平時忽略掉的細節(jié)，認識到也許只是瞬間的大意就可能給同學或自己帶來一些不必要的麻煩。對每一名大學生來說，在校園要時時注意用電安全，嚴格遵守校園及公寓“安全用電”相關制度。謹防火災，發(fā)生火災后，頭腦要冷靜，理性逃生。另外，我們必須提高財務安全意識，做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串戶、_入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式；平時謹防入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡盜竊等，確保自己的財產(chǎn)安全。
無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故、體育活動意外傷害事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的?？墒撬枷氲赖碌臍埲?、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此，健康的心理對每個大學生來說至關重要。這就要求我們，在日常生活中一方面應該注意合理飲食和身體鍛煉，另一方面更要陶冶自己的情操，開闊自己的心胸，避免長時間處在緊張的情緒狀態(tài)中。如果感到自己的心情持續(xù)不快時，要及時進行心理自我調(diào)試，必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助，以確保心理和生理的全面健康。
通過學習《大學生安全教育教程》這門課程，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩！
安全課堂心得體會篇7
在單位安全生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對職工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把職工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現(xiàn)方式和管理效果也不一樣?！耙野踩?，是從客體出發(fā)，由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息，作用于安全生產(chǎn)行為的主題，最終達到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā)，由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動機，主觀能動地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關系，“要我安全”是外因，是動力;“我要安全”是內(nèi)因，是根據(jù)。兩者相互關聯(lián)，相輔相成，從不同方面對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動或決定作用。
如何實現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?工作在公路行業(yè)的職工，立足于生產(chǎn)第一線，對于安全是永恒的主題，安全是生產(chǎn)的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。
首先、著眼人的安全心理進行安全教育
安全心理是人在生產(chǎn)勞動這一特定環(huán)境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產(chǎn)工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)，可以提高安全教育的質(zhì)量，產(chǎn)生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優(yōu)先效應，抓好對新職的安全教育，以先入為主的第一印象給新職工打下安全生產(chǎn)烙印。二是利用安全心理的近因效應，以本單位的典型安全案例對職工進行安全教育，用活生生的事實影響職工、激勵職工。三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對職工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響，進行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯(lián)系實際，堅持從人的安全心理出發(fā)，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態(tài)，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使職工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。
其次、把握人的安全行為貫徹安全制度
安全行為是人們在勞動生產(chǎn)過程中保護自身和保護設備、機器等物質(zhì)的一切動作。在我們公路行業(yè)逐步實現(xiàn)科學化管理、按操作規(guī)程進行生產(chǎn)的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產(chǎn)要素相互關聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統(tǒng)，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯(lián)系起來的制度規(guī)范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
第三、針對人的事項障礙展開安全活動
安全生產(chǎn)活動中的思想障礙是影響職工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過程中發(fā)現(xiàn)，一般情況下，職工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產(chǎn)規(guī)程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產(chǎn)規(guī)程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程;對自己的熟練技術(shù)過分自信，心存僥幸，麻痹大意;逞強好勝，表現(xiàn)為膽大妄為的沖動，明知故犯;因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。通過安全教育，使職工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變，需要安全生產(chǎn)行為的主體--廣大職工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)這兩個轉(zhuǎn)變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內(nèi)在變化，使安全生產(chǎn)成為廣大職工的自覺行動，這樣，我們的安全生產(chǎn)就一定會達到一個新水平。
