通過寫工作總結(jié)可以發(fā)現(xiàn)自己在工作中的優(yōu)點和不足，通過工作總結(jié)，我們可以提高工作的效率和質(zhì)量，范文社小編今天就為您帶來了公路項目工作總結(jié)7篇，相信一定會對你有所幫助。
公路項目工作總結(jié)篇1
在過去的一年里，本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，堅持學習，完善自己，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理論修養(yǎng)。自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo)，遵紀守法，廉潔自律。
第二、在學習方面，做學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務(wù)態(tài)度方面，我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的.現(xiàn)象。
第四、在收費工作方面，在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了。
第五、在日常生活方面，在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
公路項目工作總結(jié)篇2
首先非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和服務(wù)區(qū)全體員工對我的信任與鼓勵，在今年10月份有幸被選為經(jīng)營部領(lǐng)班。時光荏苒，回想起來自己已經(jīng)來服務(wù)區(qū)工作4個月了，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫忙下，較快的熟悉了公司環(huán)境，適應(yīng)了新的工作崗位，同時自己也在不斷的努力學習請教，爭取在最快的時間內(nèi)融入到我們優(yōu)秀的高速服務(wù)區(qū)團隊。同時也知道自己的管理水平離公司的高效要求還有一定距離，我會刻苦努力，迎頭趕上，請各位領(lǐng)導(dǎo)予以批評指正，為了今后工作能做得更好更完善，現(xiàn)將我的工作總結(jié)匯報如下：
一、提高思想認識，提升服務(wù)質(zhì)量：
高速公路服務(wù)區(qū)是交通運輸行業(yè)服務(wù)于經(jīng)濟社會發(fā)展的重要窗口，直接關(guān)系到廣大百姓的便捷出行，對滿足駕乘人員生理、心理需求，有效預(yù)防司機疲勞駕駛，為車輛提供加油、維修等服務(wù)，消除安全隱患，以及在抗擊自然災(zāi)害等應(yīng)急情況下提供特殊服務(wù)等，起著重要作用。
二、學習公司規(guī)章制度和管理條例：
俗話說無規(guī)矩不成方圓，制度和條例是保障公司正常運轉(zhuǎn)的根本，能科學、有效的`提高工作效率，體現(xiàn)了團結(jié)拼搏、求真務(wù)實的服務(wù)精神，所以要深入學習公司的各項規(guī)章制度和高速公司管理條例及崗位職責，并嚴格遵守，一切以規(guī)章制度為標準來要求自己。
三、日常工作管理：
1、每天上班期間檢查經(jīng)營部餐廳員工及便利店員工和個人的儀容儀表，看是否與公司規(guī)章制度相符合。
2、做好當班期間人員出勤、考勤工作，合理安排服務(wù)人員的值班、休假、頂班工作。
3、參加每天早點名和部門會議，第一時間傳達早點名和會議的注意事項及當天的工作安排，定崗定責。.
4、加強細節(jié)衛(wèi)生，對餐廳、便利店列出日常衛(wèi)生及計劃衛(wèi)生。合理安排服務(wù)員的工作，嚴格按照定崗定責標準管理服務(wù)員，加強細節(jié)衛(wèi)生和文明用語服務(wù)。
5、負責監(jiān)督、檢查部門員工的文明用語、服務(wù)質(zhì)量、衛(wèi)生質(zhì)量和安全工作，確保本部門各項工作的正常運轉(zhuǎn)。
6、加強現(xiàn)場管理意識及處理突發(fā)事件，掌握客人的心態(tài)，帶領(lǐng)員工不斷提升服務(wù)質(zhì)量.
7、配合經(jīng)理做好各項接待安排工作，工作期間發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時上報領(lǐng)導(dǎo)。
公路項目工作總結(jié)篇3
根據(jù)文件精神，按照活動內(nèi)容和要求，從8月29日至9月30日在全公司范圍內(nèi)開展了為期一個月的安全整頓，通過整頓安全生產(chǎn)形勢有了明顯的好轉(zhuǎn)，員工的安全意識和責任心有了進一步的提高，生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理得到了加強，安全隱患排查和治理取得了初步成效，建立健全了各種規(guī)章制度、操作規(guī)程、崗位責任制，現(xiàn)將整頓期間的主要工作總結(jié)如下：
一、通過整頓提高了識別和處理危險的能力，做到切實用好安全保護用品、安全保護設(shè)施，服從安全管理，嚴格遵守操作規(guī)程，基本杜絕了僥幸、逞能、冒險、想當然的陋習，各生產(chǎn)單位積極營造安全生產(chǎn)的良好氛圍。
二、通過整頓，我們在員工的安全思想、安全管理、規(guī)章制度、作業(yè)流程、設(shè)備管理、作業(yè)環(huán)境、勞動紀律等方面查出了不少問題，其中有班組每班自查、分廠每周集中檢查、公司不定期的檢查，對檢查出的問題指定整改負責人限期進行整改，指定驗收負責人按期驗收。
三、加強了安全教育培訓(xùn)。一是通過各分廠每周安全例會、班前會、自學等多種形式認真學習安全管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程；二是各分廠組織員工進行了安全知識競賽、安全知識問答、安全演講以及事故案例分析等活動；三是班組長以上管理人員每周寫出安全整頓心得體會。
四、落實嚴、細、實工作作風，轉(zhuǎn)變觀念，提升安全管理水平。堅持安全責任重于泰山，安全生產(chǎn)一刻都不能放松的工作原則，以高度的政治責任感和嚴謹科學工作態(tài)度，嚴明安全紀律，加強安全管理。通過分級控制，層層把關(guān)，將工作責任落實到每一項工作、每一個崗位，細化到各班組、各工種，達到杜絕人身和設(shè)備事故的目標。
五、在總結(jié)這次安全整頓收到了一定的效果的同時，我們應(yīng)清楚地認識到，我公司安全基礎(chǔ)還很薄弱，部分人員的思想還沒有得到根本轉(zhuǎn)變，習慣性違章還在一定范圍內(nèi)時在發(fā)生，安全隱患隨處可見，事故風險就在身邊，安全生產(chǎn)的形勢還很嚴峻，主要表現(xiàn)在：
1.結(jié)合海礦8.20事故教訓(xùn)為切入點，按照金能公司要求，九月份開展了全公司安全整頓工作，著重突出抓安全整頓，抓安全治理的活動特征，從嚴字上下功夫，整頓有職不履，有責不盡的現(xiàn)象，著力加強現(xiàn)場防范措施，確保后四個月安全生產(chǎn),取得了較好效果。主要現(xiàn)象一是部分員工對安全的認識不到位，沒有從思想深處牢固樹立安全第一的思想，習慣性違章現(xiàn)象時有發(fā)生，超范圍工作，安全措施不完善，盲目指揮，冒險工作行為依然存在；二是缺乏一支高素質(zhì)的專業(yè)隊伍，特別是新工人，他們的操作技能、業(yè)務(wù)素質(zhì)較差，安全意識、防護知識和防護能力較弱；三是勞動紀律松弛，組織觀念淡薄，不按規(guī)章制度作業(yè)的現(xiàn)象屢禁不止。
2.安全責任制不能真正落實，執(zhí)行力和穿透力不夠。安全管理存在逐層衰減的現(xiàn)象，安全網(wǎng)員、安全崗員發(fā)揮不到應(yīng)有的作用，有關(guān)規(guī)章制度得不到合理的落實，安全責任制沒有真正落實到位?，F(xiàn)場安全管理缺乏有效的監(jiān)督，在一些人的眼里很多工作如果按規(guī)章辦覺得麻煩，圖省事、走捷徑，造成事故悔之晚矣。
3.安全學習培訓(xùn)針對性不強。不能針對本工種、本崗位進行系統(tǒng)培訓(xùn)；各分廠每周安全學習班前會不能結(jié)合當天實際工作講安全注意事項、安全防范措施。
4.設(shè)備管理存在漏洞。個別人員由于工作責任心不強，愛崗敬業(yè)的精神不夠，對日常的巡視檢查不到位，應(yīng)發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷發(fā)現(xiàn)不了，應(yīng)處理的設(shè)備缺陷不能及時處理。
5.反三違的力度不夠。有些員工雖然自己沒有違章，但對身邊的違章行為不提醒、不勸阻、不制止，總認為查違章是安全部門和領(lǐng)導(dǎo)的'事，與自己無關(guān)，也管不著；有些管理人員對現(xiàn)場安全生產(chǎn)不熟悉、不掌握，業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，到現(xiàn)場也查不出違章、看不出隱患，這些錯誤是安全生產(chǎn)的大敵。
六、針對安全管理中存在的問題，我們在今后要著力抓好以下幾方面的工作：
1.必須在全體員工中樹立安全生產(chǎn)人人有責的思想，落實安全學習制度，抓好安全活動，做到警鐘長鳴，安全活動要有針對性，要背靠背找不足，面對面講經(jīng)驗，聯(lián)系實際分析安全工作中存在的問題。不能為了活動而活動。被動應(yīng)付走過程。
2.要開好班前會，會上要根據(jù)當天生產(chǎn)任務(wù)提出安全注意事項，落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求在分配任務(wù)時或工作準備階段，必須檢查設(shè)備、設(shè)施、器具是否完好；安全措施是否落實；作業(yè)人員身體狀況、精神狀況是否能勝任工作。
3.通過創(chuàng)建學習型企業(yè)、學習型班組，營造人性化的安全工作文化，大力推行自下而上的安全自主管理，激發(fā)安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)主動抓安全的積極性，形成自我學習提高、自我發(fā)現(xiàn)問題、自我解決問題的互動環(huán)境，真正營造出人人抓安全、層層管安全、個個知道安全的良好氛圍，明確各級安全生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)的職責和義務(wù)，各司其職、各負其責。
4.各級管理人員要掌握安全生產(chǎn)動態(tài)，消除安全隱患；要轉(zhuǎn)變作風，解決實際問題；要在思想深處認識安全管理的重要性，從具體行動中落實安全管理各項規(guī)定，嚴格執(zhí)行作業(yè)流程，嚴格落實安全措施。
5.加大培訓(xùn)力度。一無所知、一知半解是造成事故的根本原因，操作馬虎是造成傷害的絕對因素，因此，對現(xiàn)場的管理人員、生產(chǎn)人員教育培訓(xùn)非常重要。
6.我們要克服牽扯行業(yè)多、工種多、崗位分散；生產(chǎn)任務(wù)重、技術(shù)力量薄弱；點多面廣，工作千頭萬緒的許多困難，以工作為重、以事業(yè)為重，真正把安全放在第一位，開拓進取謀發(fā)展、埋頭苦干抓落實，開創(chuàng)我公司安全生產(chǎn)的新局面。
公路項目工作總結(jié)篇4
20xx年，在漣源東收費站這個崗位做了一年了，在公司和站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和班組成員的大力支持下，我的業(yè)務(wù)水平與工作業(yè)績也在實踐中不斷得到鍛煉和提高。作為一個收費員，我對工作認真負責，兢兢業(yè)業(yè)，帶領(lǐng)班組人員堅持應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征的收費原則，團結(jié)拼搏，努力完成各項工作。
今年，我不斷的學習業(yè)務(wù)知識和請教領(lǐng)導(dǎo)同事，讓我的業(yè)務(wù)知識快速提高，在我的收費工作中，對待過往的每一輛車，每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對，對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答，并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時，我能夠認真做好對司機的解釋工作，避免不必要的'投訴事件發(fā)生。記得有一次，在外執(zhí)勤時，有一輛貨車通過稱臺時突然跳磅，我及時要求他重新復(fù)磅，結(jié)果遭到司機的拒絕，并指手畫腳的說：“高速是你家開的，我跳磅咋地了？礙著你的事了？”等等之類的話語，我當時心里特別的生氣，真想和他辯解一番，后來我考慮到一直提倡的文明微笑服務(wù)，就沒有多說，只能用阿q精神法鼓勵自己，他可能開車太累了才這樣，然后耐心的跟他解釋政策，最后他也認同了我的說法，重新過秤。最終維護了我們站的利益和形象。其實干我們這一行的，最重要的是做好本職工作，服務(wù)好大家。還有一次在綠色通道上班時，由于自己的粗心，導(dǎo)致司機走了以后發(fā)現(xiàn)少了10塊錢，當時心里真的很忐忑不安，哪一刻我認識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，后來我想到了一個辦法，每次收費時都把駕駛員給的錢寫到一張紙上，然后就不會突然忘記了，后來一直堅持這個方法，工作中在沒出現(xiàn)過這種錯誤。今年我和領(lǐng)導(dǎo)同事共攔截液壓泵車輛2臺，追繳通行費9988元，和領(lǐng)導(dǎo)同事們攔截到車輛那一刻，心中油然而生的一種榮譽感和一種神圣的職責感，那一刻我感受到了這個工作的威嚴和重要性，對自己這個工作崗位也十分自豪，雖然平凡，但特別重要。
當人們?nèi)覉F圓舉杯歡慶時，我們還奮戰(zhàn)在這三尺崗?fù)?，為每一位回家的司機送上祝福，三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兪召M員的舞臺，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面涌來的汽車尾氣和工作一天的勞累，就是我們收費員的生活。但熱情地幫助駕乘人員解決困難，是我們神圣的職責，面對這些，我們無怨無悔，我們兢兢業(yè)業(yè)。我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機。
通過一年的工作和學習，使我對收費站有了一個更清晰，更嶄新的認識，更加清晰的認識到了收費員這個崗位的重要性，也深感責任的重大，但心中也有了一份神圣的職責，也有了一種自豪感。在今后的工作中實踐中更會通過不斷的學習去完善自己，使以后的工作能夠更上一層樓。
公路項目工作總結(jié)篇5
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在收費站愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長，辦事員，班長的帶領(lǐng)下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠天天從容正確的收費，熟練的操縱設(shè)備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬廣的路面上，在莊重的收費窗口，穿梭著無數(shù)的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、勞動合同范文亮麗的風景線。他們來自不同的`地方，但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展，經(jīng)濟的振興與騰飛，闊別親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費職員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費職員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化治理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)，我們心甘情愿！
收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。天天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘職員。在天天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦?，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛勞我一人，幸福千萬家”，使“五一”黃金周消費市場調(diào)查報告我們有了奉獻之心！當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進進到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整潔的隊列，來到了三尺收費崗?fù)?。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，朝陽從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進進了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言！
大多在高速公路收費站上班的收費職員，闊別家人、闊別朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸進肌膚，滲透骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受！我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這布滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互時下小學運動會開幕式致辭相關(guān)心、照顧，碰到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們天天在重復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力往做到“對年長者親切、對急躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿足”來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘職員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑臉，還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)?？墒?，我們無怨無悔！
這就是我們高速公路的收費職員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費職員。
公路項目工作總結(jié)篇6
20xx 年是渭蒲高速公路項目鞏固成績、完滿收尾的關(guān)鍵時期，項目部 全 面展開工程項目的'建設(shè)，迅速掀起最后階段施工高潮，發(fā)揚無私奉獻、吃苦耐勞的精神，克服天氣影響，確保工程質(zhì)量，實現(xiàn)工程最終完工目標。現(xiàn)將上半年高速公路項目部質(zhì)量工作總結(jié)如下:
一、質(zhì)量責任目標完成情況
渭蒲高速公路合同段項目部能認真貫徹落實國家質(zhì)量方針政策、法律法規(guī)，貫徹落實局和公司質(zhì)量管理規(guī)章制度，工程質(zhì)量良好，沒有出現(xiàn)質(zhì)量事故，質(zhì)量管理目標完滿完成。
1.沒有發(fā)生質(zhì)量事故；
2.顧客滿意率 100% ;
3.共完成分項工程 4835 個，合格 4835 個，合格率 100% 。
二、在建項目情況
渭蒲高速公路項目目前施工任務(wù)已經(jīng)完成 90% ，主線路基工程已經(jīng)交驗完畢。已完工程質(zhì)量良好，得到業(yè)主好評，沒有發(fā)生質(zhì)量事故。
三、上半年工作情況 落實質(zhì)量管理體系文件，使其平穩(wěn)有效地運行
1．項目部落實《質(zhì)量計劃》、《質(zhì)量巡查實施細則》、《質(zhì)量管理制度》等質(zhì)量管理體系文件，使質(zhì)量管理體系更加規(guī)范化、完善，更加穩(wěn)定的運行。
2.為加強我部工程質(zhì)量管理工作，并落實總監(jiān)辦下發(fā)的文件精神,20xx年x月我部成立了質(zhì)量檢驗小組，由質(zhì)安部部長擔任質(zhì)檢負責人，岳廣要、徐東為成員，并配備質(zhì)量巡查車，對工地進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時分析，及時解決，確保工程質(zhì)量。
公路項目工作總結(jié)篇7
為認真貫徹落實省公司及分公司關(guān)于安全生產(chǎn)工作要求和決策部署，我分中心結(jié)合工作實際，持續(xù)針對站區(qū)重點區(qū)域、重點時段全面排查整治各類安全風險和事故隱患，積極開展安全生產(chǎn)專項整治集中行動，確保我分中心各項工作有序開展。
加大汛期期間的安全檢查工作，加強重點區(qū)域隱患排查，針對所轄區(qū)道路、隧道、辦公區(qū)、宿舍、廚房、發(fā)電機房等重點區(qū)域的安全指示標識、用電、消防安全隱患進行全面排查，切實保障監(jiān)控分中心的安全生產(chǎn)。
強化旅游期間車輛高峰期間的安全部署工作，切實履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責，全面排查治理安全隱患，嚴格24小時帶班制度，加大外場隧道巡察力度，堅決杜絕車輛擁堵等事故的發(fā)生，確保車輛高峰期期間的保通保暢工作。
提高應(yīng)急處置能力，針對汛期、強降雨、雷電、臺風等惡劣天氣的安全隱患進行排查，強化對災(zāi)害天氣的預(yù)報預(yù)警、加強設(shè)施設(shè)備保養(yǎng)運行、做好應(yīng)急處置業(yè)務(wù)培訓(xùn)等，并嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班、關(guān)鍵崗位24小時值班制度和事故信息報告制度，確保一旦發(fā)生事故或險情，能夠快速響應(yīng)、科學應(yīng)對、及時處置，將人員傷亡和財產(chǎn)損失減少到最低程度。
1、積極改進安全工作方法，把安全工作重心下移，樹立危機意識，大力倡導(dǎo)責任心和敬業(yè)精神，提高安全工作水平。
2、持續(xù)加強職工日常安全生產(chǎn)培訓(xùn)，全面提高職工安全意識和技術(shù)水平，建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗、德才兼?zhèn)涞穆毠り犖椤?/p>
3、加大監(jiān)控力度，實行實時監(jiān)控，快速準確傳達工作信息，傳達指令批示及時準確，不斷提高監(jiān)控水平。
