工作總結(jié)可以讓我們對自己的工作有一個全面的了解，工作總結(jié)是保持工作效率和質(zhì)量的一項基本保障，讓我們能夠持續(xù)做出優(yōu)異成績，以下是范文社小編精心為您推薦的風電的工作總結(jié)6篇，供大家參考。
風電的工作總結(jié)篇1
為認真貫徹安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)方針，全面落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度，為了更好的'完成工作，將本月工作進行了如下總結(jié)：
1、運行值班情況
本月運行值班夜班共7天，報表未出錯誤，升壓站設(shè)備未出故障，做到按時巡視設(shè)備，特殊情況增加巡視次數(shù)，發(fā)現(xiàn)有安全隱患及時匯報，保證設(shè)備最佳狀態(tài)運行。
2、風機箱變巡視檢查情況
本月完成xxx風電場第五條、第六條集電線路風機箱變巡視檢查工作，發(fā)現(xiàn)有3臺箱變油位高，壓力釋放閥有噴油現(xiàn)象，及時對油位高的箱變進行放油工作，確保箱變油位正常。
本月完成xxx風電場第十一條、第十二條集電線路風機箱變巡視檢查工作，發(fā)現(xiàn)有3臺風機門拉桿損壞，對拉桿進行了焊接修復工作，禁止非本風場人員進入風機塔筒內(nèi)。
3、xxx風電場測風塔與xxx風電場測風塔安裝監(jiān)護
對白楊河風電場測風塔與草湖南風電場測風塔安裝工作進行了部分監(jiān)護跟蹤，確保打地基工程質(zhì)量完好。
風電的工作總結(jié)篇2
時光如梭，轉(zhuǎn)眼間又到了年底，回顧20xx年這一年的工作，感悟良多。平時忙忙碌碌沒有太多時間和機會好好總結(jié)一下自己干過的工作。年底了，靜下心來好好總結(jié)一下自己這一年來的工作情況，為來年開展工作做好計劃與安排。
前半年由于剛來檢修，對風機、箱變、線路等都不熟悉，所以平時只要有故障我就跟上廠家人員或我場老員工一起去處理故障，慢慢的熟悉了風機的構(gòu)架、接線等一系列知識，也慢慢的掌握了一定程度的風機故障處理方法。沒有故障時，主要是對風機設(shè)備的圖紙、說明書的學習。通過學習學習圖紙、說明書再結(jié)合上我在風機上看到的一些東西、學到的一些東西，慢慢的我對風機的原理、具體的構(gòu)架、輪廓有了一定程度的認識。就這樣，不斷地爬風機學習實踐知識；看圖紙、說明書，學習理論知識，慢慢的在心中建立起來了與風機相關(guān)知識的大體框架，為后續(xù)的學習及工作鋪好了道路。
后半年我轉(zhuǎn)正了。通過處理風機故障，我得到了很大程度上的歷練。同時我也對風機有了進一步了解，自己的'檢修技能也得到了很大程度的提高。另外，今年單位派我去明陽現(xiàn)場學習調(diào)試，期間，對明陽風機的調(diào)試過程及故障處理過程進行學習。這次學習讓我對明陽風機有了很詳細的了解，也學到了很多很實用的調(diào)試方法及故障處理方法。這為今后明陽風機出保后的檢修工作奠定了很重要的基礎(chǔ)，也讓我對開展明陽風機檢修工作更加有信心。
由于今年主要針對風機相關(guān)知識的學習及故障處理，到目前為止對站內(nèi)設(shè)備還沒有一個非常系統(tǒng)、全面的認知，這將嚴重制約今后工作的開展，所以我計劃在今后將學習的重心向站內(nèi)設(shè)備轉(zhuǎn)移一下。多看看站內(nèi)設(shè)備相關(guān)資料，沒事多向同事請教、學習。爭取對站內(nèi)設(shè)備的認識有一定程度的提高。
另外，作為一名檢修員，我還需要繼續(xù)加強對東汽、明陽風機的學習，不斷地提升自己的技能水平，不斷提高自身素質(zhì)。盡我最大的能力，降低風機故障時間、提高風機的出力水平。
建議與意見
1、開票過程太繁瑣，增加了風機檢修時間。
2、個人工器具不齊全，制約開展檢修工作。
3、增加勞保用品發(fā)放次數(shù)及數(shù)量。像工作服、絕緣鞋根本不能滿足現(xiàn)場檢修需要。
4、庫房管理還存在不足。應該建立庫房電子管理系統(tǒng)加強對庫房備品備件記錄管理，這樣可以記錄的更加準確明了。
5、損壞備件應及時聯(lián)系廠家進行返修，這樣不但可以減少備件的采買數(shù)量，延長備件使用壽命，也可以緩解庫房不足的問題。
風電的工作總結(jié)篇3
20xx年7月，我順利的完成了學業(yè)，從xx大學機械工程及自動化專業(yè)畢業(yè)，來到xx風電有限公司工作。參加工作以來，我一直在本公司xx風電場學習工作，最開始輪流在運行班和檢修班學習，4個月后分班時我自愿選擇在檢修班工作，至今已近8個月時間。在這一年的時間里，我努力認真的學習工作相關(guān)的知識，積極參加平時的每一項工作，學到了專業(yè)課之外的許多知識，也積累了一定的工作經(jīng)驗。
一、思想政治素質(zhì)得到提高
在一年的工作實踐中，自己深深認識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風和忠于職守、愛崗敬業(yè)的勤奮精神。因此在平時的工作和生活中，自己更注重不斷地補充自己，提高自己的政治和理論素養(yǎng)。一是抓好學習，尤其是理論學習，用正確的理論來指導工作，在學習中，自己一方面按照規(guī)定的學習制度參加集體學習，記好學習筆記和心得體會，還利用工作和業(yè)余時間抓好自學，注意拓寬學習面，提高自己的綜合知識水平。值得一提的是從公司發(fā)給我們的《做最出色的新員工》及《為公司工作就是為自己工作》兩本書中，讓我對價值觀有了新的認識，深刻的懂得了工作的意義絕不僅僅是為了經(jīng)濟收入，同時它也為公司創(chuàng)造了效益，讓自己和自己的勞動價值得到了體現(xiàn)。另一方面就是要注重實踐。畢竟說的好不如做的好是古人教給我們的人生哲理。在每一次工作中，我都會嚴格要求自己要不畏辛苦，不怕困難，勇于鉆研，讓學習和實踐切實地得到結(jié)合，讓自己的思想覺悟真正地得到提高。
二、學習掌握技術(shù)知識
在這一年的時間里，不論是從剛來工作時單位組織的理論知識培訓，還是后來真正參加工作以后，我都沒有放松過對風電場專業(yè)技術(shù)知識的學習。剛來到風電場的時候，我對電氣方面的知識可以說很薄弱，連最簡單的一次回路圖都不能完全看懂，這讓我的`自信心很受打擊，感覺自己以前學習的專業(yè)知識沒有用武之地。但在短暫的迷茫和困惑之后，我就下定了決心要從頭學起，因為已經(jīng)來到了這里，就要干一行愛一行，干一行懂一行，不能迷迷糊糊的混日子。在以后的日子里，工作的時候積極向老員工和風機客服人員請教，工作之余自己看書學習。一年后的今天，對于風機上的電氣元件我已經(jīng)很熟悉，對升壓站內(nèi)的設(shè)備也很了解，也能自己看懂風機電氣回路圖，并學會了從圖紙上查找并判斷一些簡單的風機故障。當然，風機有關(guān)的技術(shù)知識不僅僅是電氣方面，還有機械方面，雖然我自己在大學的專業(yè)就是機械，但我也沒有放松對這方面知識的學習，在平時的消缺中，努力把以前課本上學到的東西和實際的機械設(shè)備、元件相對照，并積極向發(fā)電機、齒輪箱廠家的客服人員請教，學到了很多書本上學不到的知識。
三、工作經(jīng)驗的提升
在參加工作的最初4個月時間里，我們新員工被分成3組輪流在運行班和檢修班學習工作，在這段時間里，我學會了運行工作中的監(jiān)控和報表，學會了從抄表中發(fā)現(xiàn)風機的異常，學會了工作票和操作票相關(guān)的知識標準，也學會了巡視升壓站內(nèi)設(shè)備及斷送電的基本操作，最重要的學會了電力人員對工作的認真和謹慎，懂得了“安全第一，預防為主”絕不僅僅是一句口號，學會了把“三不傷害”“四不放過”和“五防”牢記心中。
4個月后我們新員工分組時，在絕大多數(shù)人都選擇運行時，我毅然選擇了檢修，一是因為我覺得在檢修班我的專業(yè)才能得到發(fā)揮，另一方面，我認為在檢修工作中才能學到更多的知識，雖然檢修工作比較辛苦，但我們還年輕，這點苦又算什么。在這后來的8個月時間里，我積極的參加平時的風機巡檢、消缺、維護、技改工作，從剛開始對風機什么都不懂的小白成長到對風機里面的東西如數(shù)家珍，對大多數(shù)常見的故障已經(jīng)能判斷處理，盡管這還不夠，我要學的東西還有很多。但我切切實實地認識到了自己的進步，也得到了班組長和老員工們的認可，讓我很欣慰。但這只是一個開始，我還會以謙虛和認真的態(tài)度繼續(xù)工作，因為我需要成長，風電場需要成長，公司也需要成長。
風電的工作總結(jié)篇4
從“溫室”般的校園中，進入到了充滿磨練的社會來，我已經(jīng)意識這就是我新的開始。當我分配到了xx公司，那時我就明白，從現(xiàn)在開始這一切我要從新開始學習。我的環(huán)境再也不是校園般的“滋潤”，而是賦予更多的挑戰(zhàn)更的去展現(xiàn)自我?！皩W習、創(chuàng)新、奉獻”這是濃縮著職業(yè)生涯的精粹，也為我今后要走的路做了一個方向標。當然這一切的開始都是以“學習”為始端，沒有付出努力，更何談“創(chuàng)新、奉獻”？
一、需要協(xié)調(diào)的工程管理
“風能發(fā)電”以前接觸過只是抽象詞匯，現(xiàn)在我真真切切的要投入到這行業(yè)中來，意會良多。由于工程的緊迫，所以學習的時間也有所縮短，不過這樣給予我更多的機會，把平時所學到的知識到現(xiàn)場做一個檢驗。在參與建設(shè)中，我了解到了這整個工程的運作，各個獨立項目點之間的銜接。場內(nèi)的工作安排，場外的工作布置，各個施工單位之間的協(xié)調(diào)工作。沒有一個系統(tǒng)的管理，就無法按部就班的去完成工作任務。讓我體會最深刻的是：由于各個廠家沒有協(xié)調(diào)好，最后工作時卻變成“抓迷藏”游戲，而造成工作無法進行，白白浪費了時間也拖延了工程的進度。一個完美的工程若沒有一個協(xié)調(diào)點，只會讓這個工程過得更緊湊與緊張。
二、庫存物資的管理
以上是我對工程的整體感受，而我更多的是參與到具體的工作事項之中，我參與最多的就是：協(xié)助建立檔案資料庫、貨物驗收與管理。在建立檔案資料庫是從零開始一點一點的積累，從無到有，換句話來說這項工作是完全沒有技術(shù)含的量的影子的，然而它也有它的獨立工作方式、要求、方法。面對它只能是在枯燥之中找到平衡點，看做是對自己人生的一次學習，對自己的性格、素養(yǎng)要做要不慌、不亂、細心應著、精益求精。在管理建檔歸檔時，需要要做建而“有資”、歸而“有處”。這“有資”是指存在著的資料，而不是憑空隨意制造。
“有處”是指現(xiàn)有的資料把它們一一對應的存放在相對應的位置，這樣以后在存取也更方便、簡明。另一方面就是取用資料中的問題，應做到“去有所留，來有所銷”，在借用資料時應有登記，這樣就不會因為人為因素的疏忽而至使資料的遺失而追溯不到去處。在歸還時把原來的登記記錄銷去掉，這樣就能形成一個環(huán)形管理，有借有還。誰不想一目了然，誰不想以最短的時間里把事情做好，所以在這管理檔案時也需要有一個查找系統(tǒng)，那就是把各種資料檔案做成一個電子系統(tǒng)的“臺帳”并且把各個檔案編成相對應的編號，這樣在查找時，只需要在這“臺帳”輸入要查找的內(nèi)容，就能很快速的找到要找的檔案了。
三、貨物的`管理
在貨物驗收與管理中，我覺得應明確幾個方面：
1、貨物的清點；
2、貨物的檢查；
3、資料的收集；
4、書面驗收情況；
5、庫存管理。
時間、地點、人物這三要素實實在在的貫徹整個管理之中。貨物的發(fā)貨時間、到貨時間，貨物發(fā)貨單位與負責人，貨物的數(shù)量與發(fā)貨清單的對應性，貨物質(zhì)量是否符合資料上規(guī)定等，這些都是驗收的最基本問題了。這些驗收完畢后，就應當書寫書面驗收情況，雙方在意見一致的情況下留字據(jù)，這樣對貨物存在問題與否的處理有一個明確的依據(jù)。有到貨就有存貨，這就涉及到了庫存問題。庫存的原則是：保證質(zhì)量與數(shù)量的情況下、以最短的周期運轉(zhuǎn)。這就是管理方與與使用方之間協(xié)議了，也需辦理出庫的手續(xù)，這樣可以追蹤到各種貨物的使用。
四、風力發(fā)電機組
xxx風電場重要組織部分就是風力發(fā)電機組—50-750型號的風機。風力發(fā)電機組結(jié)構(gòu)組成：葉輪、齒輪箱、偏航系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、輪轂、機艙等。在這介紹風力發(fā)電機組運行及安全系統(tǒng)。
（一）風力發(fā)電機組運行及安全系統(tǒng)。
金風750kw風力發(fā)電機組是全天候自動運行的設(shè)備，整個運行過程都處于金風嚴密控制之中。其安全保護系統(tǒng)分三層結(jié)構(gòu)：計算機系統(tǒng)，獨立于計算機的安全鏈，器件本身的保護措施。在機組發(fā)生超常振動、過速、電網(wǎng)異常、出現(xiàn)極限風速等故障時保護機組。對于電流、功率保護，采用兩套相互獨立的保護機構(gòu)，諸如電網(wǎng)電壓過高，風速過大等不正常狀態(tài)出現(xiàn)后，電控系統(tǒng)會在系統(tǒng)恢復正常后自動復位，機組重新啟動。
（二）具體運行過程為：
1、當風速持續(xù)10分鐘（可設(shè)置）超過4m/s，風機將自動啟動。為了避免并網(wǎng)時對電網(wǎng)的沖擊，當電機轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速時，發(fā)電機通過可控硅實現(xiàn)軟并網(wǎng)，并網(wǎng)后接觸器將可控硅旁路。
2、隨著風速的增加，發(fā)電機的出力隨之增加，當風速接近14～15m/s時，達到額定出力（標準空氣密度下），超出額定風速機組失速。
3、當風速高于25米/秒持續(xù)10分鐘，機組正常剎車（氣動剎車先動作，轉(zhuǎn)速降到同步轉(zhuǎn)速發(fā)電機脫網(wǎng)，再轉(zhuǎn)速降到一定值后（可設(shè)置），兩組液壓盤式機械剎車其中一組動作。如氣動剎車動作后，轉(zhuǎn)速降不下來，兩組液壓盤式機械剎車同時動作）。
4、當風速高于33米/秒并持續(xù)2秒鐘時，機組正常剎車。
5、當風速高于50米/秒并持續(xù)1秒鐘時，機組安全剎車（氣動剎車和一組液壓盤式機械剎車先動作，發(fā)電機同時脫網(wǎng)，直至發(fā)電機轉(zhuǎn)速降至零，然后另一組液壓盤式機械剎車動作）。
6、當遇到一般故障時，實現(xiàn)正常剎車。
7、當遇到特定故障時，實現(xiàn)緊急剎車（氣動剎車與兩組液壓盤式機械剎車同時動作，發(fā)電機同時脫網(wǎng)）。
五、風電場的運檢工作要求與執(zhí)行
在風電場工作中另一個大的工作就是，設(shè)備的操作。對一個電力工作人員始終應該把“安全第一，預防為主，綜合治理”做為安全生產(chǎn)的指導方針，并遵守“電網(wǎng)的規(guī)章制度”、“兩票制度”做到安全生產(chǎn)。電場里的基本操作有：對變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、線路等的操作。
操作過程應做到：
1、防止帶負荷拉、合隔離開關(guān)；
2、防止帶地線合閘；
3、防止帶電掛接地線（或帶電合接地隔離開關(guān)）；
4、防止誤拉、合斷路器；
5、防止誤入帶電間隔；極大限度的減少操作事故的發(fā)生。
在電力系統(tǒng)中，發(fā)生事故后果十分嚴重，事故發(fā)生時處理不及時、不正確會使事故擴大，進而影響系統(tǒng)穩(wěn)定運行，所以我必須要求自己加強學習，增強對事故的產(chǎn)生原因和處理的認知，遇到不明白的問題要進行詢問，不帶著疑問進行電氣操作。在進行事故處理時，人身是應該放在第一位的，任何值班員應按"保人身、保電網(wǎng)、保設(shè)備"的原則進行處理。
現(xiàn)在作為一名電力工作者，我必須對自己的工作負責，工作細心、嚴謹，遇事能夠做到心不慌，手不亂，沉著冷靜的處理事故。
在這一年里我從學習中工作，從工作中學習，使我撐握了更多的風電知識、風機知識、電場運行知識并結(jié)合運用到工作中。做為風電場里一名運檢人員，只有在不斷的學習與實踐中才能更好的提高自己的專業(yè)技能，更好的把工作做得更出色。
風電的工作總結(jié)篇5
風電設(shè)備制造公司總經(jīng)理助理年終總結(jié)提要：年后由行政人事部門牽頭，對各部門已到崗行政管理人員，依據(jù)崗位描述，先行組織月度績效考核，將考核的結(jié)果一定要在工資中體現(xiàn)，鼓勵拉開員工工資間距，建立公司初步的績效考核體系站、內(nèi)部企業(yè)文化網(wǎng)、文件服務器，搭建了初步的信息交流平臺。各部門人員逐步到位，部門框架初步形成，大家都在積極投入工作，一些部門管理人員主動加班，工作也很辛苦?？傊?，20xx年籌備到現(xiàn)在，各項工作進展情況還是比較順利的。
當然，在管理工作過程中，也暴露出我們工作中存在的不足，具體表現(xiàn)在工作程序概念不清晰、權(quán)責不明確、部門制度化建設(shè)能力不強、部門工作的責任心欠缺等等，反映出來的這些問題，有待進一步提高。
轉(zhuǎn)眼新的一年即將開始，20xx年是一個具有有特殊意義的年份，是一個吉祥年，奧運會即將在我國舉行。對公司來說，第一筆定單產(chǎn)品將組織生產(chǎn)，相應的，產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、員工管理、企業(yè)文化等等這些核心問題的配套管理措施要能跟上。就公司內(nèi)部管理這一塊，20xx年我的工作計劃如下：
一、制度化建設(shè)與實施。
年后，由總經(jīng)理室負責牽頭，組織各部門負責人學習公司已出臺的各項管理制度，組織、督促并檢查各部門人員制度化建設(shè)的進度，部門內(nèi)制度化培訓的情況及實施的進展，并將制度化建設(shè)這一工作內(nèi)容納入對各部門長月度與年度考核管理中。
二、部門職責與崗位說明。
由行政人事部負責牽頭，其他各部門配合，開展對公司各部門、各崗位職務進行工作分析，組織制定除工人以外各崗位的崗位描述，明確工作內(nèi)容、上下級工作關(guān)系、權(quán)限與責任，進一步為公司績效考核工作提供參考依據(jù)。
三、流程類設(shè)計（部門工作流程、公司整體運營流程）。
企業(yè)是功利組織，經(jīng)營要有目標，同樣對于管理來說，思路明晰更不容忽視。部門工作與公司整體運營必須納入流程化管理體系。工作流程、運營流程，你雖然看不到它，但所有的業(yè)務活動都按照她的內(nèi)在規(guī)則在運行。所以，xx年將組織各部門依據(jù)部門管理制度設(shè)計本部門的'工作流程圖，在此基礎(chǔ)上，設(shè)計出合理的公司整體運營流程。
四、培訓的組織與實施。
作為企業(yè)人力資本投資的主要形式，越來越多的企業(yè)意識到培訓在企業(yè)發(fā)展中的重要性。要創(chuàng)建一個學習型組織，其方式之一就是培訓，其終極目標是實現(xiàn)員工個人發(fā)展與企業(yè)發(fā)展的雙贏。xx年公司培訓工作主要內(nèi)容為：建立適合公司的培訓管理體系，開展公司級與部門級培訓，具體包括新員工入職培訓、技術(shù)培訓、管理提升、安全教育等等。采用內(nèi)訓與外訓相結(jié)合的方式，逐步提高公司管理人員整體素質(zhì)與水平。
五、績效考核前期工作準備。
年后由行政人事部門牽頭，對各部門已到崗行政管理人員，依據(jù)崗位描述，先行組織月度績效考核，將考核的結(jié)果一定要在工資中體現(xiàn)，鼓勵拉開員工工資間距，建立公司初步的績效考核體系，對一線操作類工人的績效考核可以暫緩，但前期需要做的一些準備性工作，同樣不能耽擱。
六、iso體系的組織建立與推進。
公司正在著手iso9000體系建立的前期準備工作，大量的文字材料性工作需要提供。因此，年后總經(jīng)理室將協(xié)調(diào)各部門積極參與，此外還有14000環(huán)境管理體系與18000職業(yè)健康安全管理體系的建立。這些體系建立后，結(jié)合公司實際情況，力行推進。
此外，還有erp前期工作準備、團隊建設(shè)管理、企業(yè)文化發(fā)展等等，總之，20xx年是我們e風電自籌備以來，工作最繁忙的一年。我希望大家在任總的領(lǐng)導下，各部門緊密團結(jié)在一起，發(fā)揮高效的團隊協(xié)作精神，克服困難，爭取在xx年把我們e風電的各項工作計劃開展落實到實處，也預祝我們e風電在20xx年開個好頭，越做做大，越做越強，更上一層樓！
風電的工作總結(jié)篇6
在忙碌的工作中，20__年即將過去，一年里在領(lǐng)導和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率?？偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下面我對20__年的各項工作做出一下總結(jié)：
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。
在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。出國留學網(wǎng)
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：
努力學習不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī)，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結(jié)一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
