工作又將告一段落，大家是時候開始寫月總結(jié)了，實用的月總結(jié)不在于篇幅的長短，而是在于你有沒有認(rèn)真的反思與回顧，范文社小編今天就為您帶來了維修月總結(jié)參考7篇，相信一定會對你有所幫助。
維修月總結(jié)篇1
一、眾所周知工欲善其事，必先利其器，要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質(zhì)量搞上去就必須把設(shè)備調(diào)整到最佳狀態(tài)。
而其中就有些設(shè)備存在這樣或那樣的問題，例如：德爾福整體螺桿機(jī)的送料壓緊結(jié)構(gòu)，是由操作面板上可以直接控制的，操作工在調(diào)整設(shè)備的時候有時并不需要送料機(jī)構(gòu)送料，這時操作工只要按一個按鈕就可以了，操作簡單方便，又節(jié)省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機(jī)上的送料機(jī)構(gòu)卻是機(jī)械方法，操作工調(diào)整的時候如果不需要送料的話還要跑到設(shè)備尾部松螺釘，調(diào)整好后又要緊螺釘，而換一次產(chǎn)品型號往往要調(diào)整好多次，這樣以來就浪費(fèi)了好多時間，如果不松螺釘直接調(diào)的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設(shè)備上其實是有這一功能的，只是時間長了都不起作用了，所以只要加上類似德爾福設(shè)備的控件，就能為安拓設(shè)備節(jié)省大量調(diào)整時間和模具費(fèi)用了。
二、我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系，由維修部門負(fù)責(zé)全廠的設(shè)備維護(hù)，操作工不會幫維修工的忙，維修工更加不會幫操作工看床子。
這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象，不能及時處理出現(xiàn)的問題，影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破“操作工只管操作，不管維修；維修工只管維修，不管操作”的習(xí)慣；而是應(yīng)該引導(dǎo)大家做到：操作工不僅要主動打掃設(shè)備衛(wèi)生更加要主動參加設(shè)備排故，把設(shè)備的點(diǎn)檢、保養(yǎng)、潤滑結(jié)合起來，實現(xiàn)清掃的同時，積極對設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)以改善設(shè)備狀況。因為大量的設(shè)備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如：公司沈陽六軸設(shè)備又多，設(shè)備備件又貴（換一次主軸軸承就要幾千塊錢）。而沈陽六軸的運(yùn)轉(zhuǎn)基本上都是凸輪，齒輪之間的傳動，備件磨損多，所以潤滑工作尤其重要，因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進(jìn)行油路的清理，如果真的做到位的話，那我們的設(shè)備備件費(fèi)用將大大的減低。
三、建議可以建立設(shè)備臺帳的計算機(jī)管理，就像隨時打開計算機(jī)就能隨時看到哪臺設(shè)備當(dāng)月生產(chǎn)的產(chǎn)品型號、數(shù)量、欠產(chǎn)量等。
而設(shè)備臺帳的計算機(jī)管理就是要做到中隨機(jī)可以查閱公司所有設(shè)備的出廠編號、設(shè)備名稱、設(shè)備型號、設(shè)備規(guī)格、生產(chǎn)廠商、投用時間、使用單位等，同時還可以隨機(jī)查閱到每臺設(shè)備的使用狀態(tài)。在排除機(jī)床各類故障時，要求維修人員填寫“設(shè)備維修及故障排除登記表”，對所排除的各類故障的原因、排除方法、使用備件等進(jìn)行登記，排除時間、責(zé)任人、操作人員認(rèn)可等都要認(rèn)真填寫和簽名，就像現(xiàn)在公司搞的管理一樣。而不是簡單的設(shè)備維修記錄。這不但是對維修人員的一種考核，也是對年末進(jìn)行故障統(tǒng)計，找出規(guī)律的重要依據(jù)。這對我們及時總結(jié)機(jī)床的維修經(jīng)驗和對故障分類，數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并為今后備件訂購和維修總結(jié)經(jīng)驗帶來極大幫助。
維修月總結(jié)篇2
時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有一年的時間，這一年的時間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自己的同時，還加強(qiáng)了班組管理：
1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費(fèi)用），都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作
（1）本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要是修舊利廢噸；
（2）在對x吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；對x鏟斗進(jìn)行翻新；
（3）下放并安x立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、x立方電動鏟運(yùn)機(jī)、x鏟運(yùn)機(jī)各x臺；下放復(fù)新鑿巖臺車一臺；
（4）架設(shè)風(fēng)水管路x多米；
（5）安裝鋼溜井x多節(jié)；
（6）新架設(shè)格篩、護(hù)欄x多個；
（7）對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修；
（8）大修內(nèi)燃機(jī)x次。
五、工作中的不足
1、對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外，我有以下幾點(diǎn)建議和打算
1、建立點(diǎn)檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況，重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn)，加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實全員設(shè)備管理。
綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
維修月總結(jié)篇3
時間飛逝，20xx年即將結(jié)束。在這一年里，工程部全體員工在公司的質(zhì)量方針指引下、在公司和項目領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，以及同各部門的密切配合、團(tuán)結(jié)一致下，圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項工作任務(wù)，保證了小區(qū)所有設(shè)備的安全運(yùn)行。取得了一定的好成績，為完成公司質(zhì)量目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
一、 日常工作中，工程部全體員工嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格按照“五常法”的要求去做
能夠認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)、貫徹公司的各項指示精神，完成各項工作任務(wù)。認(rèn)真對待公司、項目檢查中提出的問題和整改意見，結(jié)合實際，認(rèn)真整改和執(zhí)行。在各級領(lǐng)導(dǎo)的幫助下，我們規(guī)范了各種表格、記錄的填寫，為日常安排工作和用電數(shù)據(jù)分析提供了有效、準(zhǔn)確的依據(jù)。并將各種制度張貼上墻，以便每位員工及時學(xué)習(xí)、檢查和要求自己。
二、 配電值班工作
看似輕松，但實際上，要求配電值班人員具有較高的責(zé)任心和配電值班經(jīng)驗，才能保證發(fā)現(xiàn)隱患后，及時有效的做出處理，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、業(yè)主辦公提供電力保障。
因此，工程部每位配電工都能遵守配電制度，認(rèn)真巡視設(shè)備，按時抄錄各種表計，認(rèn)真核算每日用電情況，為小區(qū)用電分析和管理提供了可靠依據(jù)。同時，配電室又是休息日、節(jié)假日和夜間等時間繼續(xù)為業(yè)主服務(wù)及對外聯(lián)系協(xié)調(diào)的主要部門，負(fù)責(zé)這些時間內(nèi)的設(shè)備巡視工作、業(yè)主報修處理、業(yè)主和外
單位的各種施工跟進(jìn)服務(wù)以及緊急情況處理協(xié)調(diào)等工作。如：每班2次的中水站巡視；每日夜間路燈、水泵房設(shè)備巡視和電梯維護(hù)保養(yǎng)跟進(jìn)監(jiān)督工作等，使業(yè)主得到全天的、不間斷的維修服務(wù)，保證了電氣設(shè)備的安 全運(yùn)行，為業(yè)主創(chuàng)造一個良好的辦公環(huán)境。
三、 工作中，我們負(fù)責(zé)小區(qū)內(nèi)所有電氣設(shè)備設(shè)施的維修工作，保證它們能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)
我們克服了人員少，工作量大的困難，合理安排人員，本著“應(yīng)修的必修，修必修好；定期保養(yǎng)”的原則，認(rèn)真對待每項工作。為及時處理業(yè)主報修，每天安排專人負(fù)責(zé)業(yè)主報修處理和巡查工作。當(dāng)報修工作較多時，及時調(diào)配其他員工支持。
工程部在沒有進(jìn)行交接和資料不全的情況下，接管園區(qū)中水站后，為保證中水站的正常使用，設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，全體電工包括配電工都積極參與中水站的維修、調(diào)試和巡查工作。由于缺乏中水站設(shè)備資料，我們只能在現(xiàn)場逐一查設(shè)備、查線路，了解設(shè)備的工作過程和控制方式。在污水池中打撈水泵、更換電機(jī)、連接線路，全體員工都不怕臟、不怕累，克服種種困難，積極協(xié)助水工完成中水站設(shè)備的更換、維修工作。在電氣調(diào)試問題上，為不影響業(yè)主使用中水，我們盡量將時間安排在晚上或周六日進(jìn)行，摸索回用水泵的自控管理、查找故障原因，經(jīng)過多日的努力終于將系統(tǒng)調(diào)整到最佳狀態(tài)，保證了中水設(shè)備的正常使用。
維修月總結(jié)篇4
本人1997年6月畢業(yè)于河北科技大學(xué)自動化系，獲得學(xué)士學(xué)位，并于同年7月在宣化工程機(jī)械集團(tuán)公司參加工作。
進(jìn)入公司后，我在機(jī)修分廠進(jìn)行見習(xí)工作。工人師傅忘我的勞動精神，給我留下了深刻的印象。以后的工作中，我不斷地以這種精神鼓勵和鞭策自己，使自己始終對本職工作有一種認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度。見習(xí)期后期，我還參與了液壓分廠仿形車床plc改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動六角車床plc改造的工作，主要完成了電氣圖的設(shè)計，電器柜的配制，設(shè)備的安裝調(diào)試，并且解決了改造中出現(xiàn)的技術(shù)問題。在一年半的見習(xí)期內(nèi)，我參與了公司許多設(shè)備的大修、改造、安裝、調(diào)試工作。
1999年2月，我圓滿地完成了見習(xí)期任務(wù)，被分配到設(shè)備動力部數(shù)控維修組工作。數(shù)控維修組負(fù)責(zé)全公司數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備的維修、大修、安裝、調(diào)試、改造任務(wù)。部門領(lǐng)導(dǎo)和師傅們給了我很大的支持和幫助。通過他們的幫助和自己的努力，我很快地成長起來。尤其是對高、精、尖設(shè)備勤于動手，勇于進(jìn)取，對設(shè)備改造及更新工作盡職盡責(zé)，為宣工集團(tuán)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。自1999年2月至今，我一直在這個崗位上工作。
數(shù)控機(jī)床屬于高科技密集型產(chǎn)品，數(shù)控技術(shù)的復(fù)雜性、綜合性加大了數(shù)控設(shè)備維修改造工作的難度，數(shù)控機(jī)床的故障診斷及維修在內(nèi)容、手段和方法上，與傳統(tǒng)機(jī)床的故障診斷及維修有很大區(qū)別。對從事數(shù)控機(jī)床的維修人員素質(zhì)提出了更高的要求。在分配到數(shù)控組五年多的時間里，通過自己的再學(xué)習(xí)，使自己的技術(shù)水平有了很大的提高，由于數(shù)控設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的關(guān)鍵設(shè)備，由于其出現(xiàn)故障而造成企業(yè)不能正常供貨，影響到企業(yè)的信譽(yù)，造成的損失是難以彌補(bǔ)的。因此數(shù)控機(jī)床的維修工作不僅創(chuàng)造了實際價值，更重要的是創(chuàng)造了社會價值。所以對日常的維修、大修工作，加工中心日常維護(hù)保養(yǎng)工作，我都是兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍。
在日常維修方面：
幾年來我負(fù)責(zé)大件分廠bx110p加工中心、mcr—b五面加工中心、液壓分廠hn50c加工中心、楊鐵mh630加工中心、齒輪分廠fv—1200加工中心、結(jié)構(gòu)igm焊接機(jī)械手、以及其他分廠全機(jī)能和經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的維修和保養(yǎng)，維修量達(dá)百余臺次。很好地保證了生產(chǎn)一1線對設(shè)備的使用要求。同時在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，針對我公司數(shù)控設(shè)備使用情況，進(jìn)行周巡視、月維護(hù)的管理方式，有效地延長了數(shù)控設(shè)備的使用壽命。
mcr—b五面加工中心、hn50c加工中心、是公司20xx年最新引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的數(shù)控加工設(shè)備，技術(shù)含量高，控制系統(tǒng)復(fù)雜，是我公司生產(chǎn)主機(jī)的關(guān)鍵性設(shè)備，它能否正常運(yùn)行，直接關(guān)系到全公司生產(chǎn)任務(wù)的完成情況。所以，每當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時，我都及時趕到現(xiàn)場，認(rèn)真分析故障原因，并進(jìn)行記錄，用最短的時間排除故障，使設(shè)備迅速恢復(fù)正常運(yùn)行，滿足使用部門的生產(chǎn)要求，從而保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
楊鐵mh630加工中心x向光柵尺的修復(fù)及輸入器件國產(chǎn)化。該加工中心擔(dān)負(fù)著全公司液力推土機(jī)的閥體加工，輸入器件經(jīng)過多年使用，經(jīng)常損壞，影響了設(shè)備的正常使用，嚴(yán)重影響生產(chǎn)，而設(shè)備所需的原配件價格昂貴并且在難以買到。針對這一情況，我們大膽選用了國內(nèi)可靠性高、性能好的元器件做配件，對其進(jìn)行了國產(chǎn)化改造。在改造過程中克服了國內(nèi)配件與原裝器件形狀的差異，電器參數(shù)不完全匹配等問題，提高了設(shè)備的可靠性，方便了操作，保障了設(shè)備的安全使用。該設(shè)備x向光柵尺發(fā)生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產(chǎn)的，向其維修公司咨詢，也沒有維修先例，因是進(jìn)口產(chǎn)品，購買周期較長，而此時生產(chǎn)任務(wù)很緊，我們利用自制工具對其進(jìn)行修復(fù)，通過查閱大量資料以及對設(shè)備參數(shù)的調(diào)整，使修復(fù)后的機(jī)床精度達(dá)到了原有的水平。此兩項工作的完成，為我公司節(jié)約了大量資金。此外hn50c加工中心工作臺回原點(diǎn)故障排除、bx110p加工中心換刀系統(tǒng)故障排除、ml300全機(jī)能數(shù)控車床尾座功能的開發(fā)等等，都及時快捷地完成任務(wù)，節(jié)約了時間、費(fèi)用，保障了數(shù)控設(shè)備的正常運(yùn)行。
安裝調(diào)試方面：
安裝、調(diào)試是數(shù)控機(jī)床前期管理的重要環(huán)節(jié)，隨著公司產(chǎn)品的多樣化發(fā)展，對生產(chǎn)設(shè)備的現(xiàn)代化要求越來越高，近幾年，我公司引進(jìn)了大量先進(jìn)的數(shù)控、數(shù)顯設(shè)備，其中主要完成了hn50c臥式加工中心、fv—1200加工中心、ml300、ck3263全機(jī)能數(shù)控車床，以及cak6150、cak6763經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的安裝、調(diào)試。在安裝調(diào)試過程中，不但積極幫助各使用部門了解掌握新設(shè)備的各項使用功能，使新設(shè)備早日投產(chǎn)，發(fā)揮功效，而且還注重對新設(shè)備的各種數(shù)據(jù)資料進(jìn)行收集，為其建立設(shè)備檔案，為今后設(shè)備的管理、維修及維護(hù)工作準(zhǔn)備了第一手資料。
設(shè)備改造更新方面：
利用北京航天數(shù)控集團(tuán)的mnc863t數(shù)控系統(tǒng)，分別為我公司液壓分廠和結(jié)構(gòu)分廠改造經(jīng)
濟(jì)型數(shù)控車床。利用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)改造舊車床，是中小型企業(yè)充分發(fā)揮設(shè)備效能，促進(jìn)設(shè)備資源有效利用的重要手段。在改造過程中，本人主要負(fù)責(zé)電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計與連接，并針對電動刀臺與控制系統(tǒng)要求的差異，對刀臺電氣進(jìn)行了合理改造，對刀臺到位發(fā)訊機(jī)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，既保證了使用的技術(shù)要求，又發(fā)揮了系統(tǒng)本身的各項功能。這兩臺設(shè)備投產(chǎn)后，使用情況很好，改造后的車床具有運(yùn)行穩(wěn)定，操作方便，控制精度高等優(yōu)點(diǎn)，增加了機(jī)床功能，還大大提高了生產(chǎn)效率。1999年至20xx年，共改造此類設(shè)備四臺，都取得了很好的效果。
本人主要負(fù)責(zé)引進(jìn)西班牙fagor公司的8025m交流伺服系統(tǒng)，為下料分廠研制了兩臺sgs3000火焰切割機(jī)。由于該系統(tǒng)全部資料均為英文，在設(shè)計過程中遇到了很多問題，尤其是許多專業(yè)術(shù)語，翻譯時很困難，因而查閱了大量資料，積極克服各種困難，圓滿地完成了安裝調(diào)試任務(wù)。8025m交流伺服系統(tǒng)使用的成功，使我公司在數(shù)控設(shè)備技術(shù)改造方面從直流伺服系統(tǒng)過渡到了交流伺服系統(tǒng)，填補(bǔ)了我公司在自行改造數(shù)控設(shè)備以來未曾使用過交流伺服系統(tǒng)的空白。同時，為我公司開發(fā)了一種新產(chǎn)品——sgs3000火焰切割機(jī)，使我公司在工程機(jī)械以外增加了新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
20xx年我又對大件分廠的四米龍門刨進(jìn)行了改造。大件分廠b20xxa龍門刨為六十年代產(chǎn)品，設(shè)備比較陳舊，隨著公司生產(chǎn)質(zhì)量、產(chǎn)量的提高，此刨床故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。很難適應(yīng)產(chǎn)品在質(zhì)量和產(chǎn)量上的要求！原龍門刨的直流調(diào)速單元為旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組供電的直流調(diào)速系統(tǒng)，我們利用先進(jìn)的西門子直流調(diào)速系統(tǒng)，對其原有的調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行改造，裝置內(nèi)部由基本功能模塊、自由分配功能塊、各種功能連接器、調(diào)節(jié)器、斜坡函數(shù)發(fā)生器等一系列功能模塊來對直流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制的，如何實現(xiàn)機(jī)床工作臺點(diǎn)動、自動的前進(jìn)、后退及其速度的控制，工作臺的減速、換向，以及裝置如何與外部的控制信號的連接是一項技術(shù)含量較高的工作。當(dāng)時國內(nèi)還沒有用此裝置改造龍門刨的先例，困難是相當(dāng)大的，我們反復(fù)查閱資料、仔細(xì)研究電氣原理，重新設(shè)計了電氣原理圖、配制了電氣控制柜，并且在最短的時間內(nèi)完成了舊系統(tǒng)的拆除，及新系統(tǒng)的安裝工作。通過對系統(tǒng)參數(shù)修改調(diào)試，使機(jī)床工作在最優(yōu)化運(yùn)行狀態(tài)，原來每班次加工行走架6臺，改造后每班次加工行走架7.5臺，大大提高生產(chǎn)效率。并且用直流調(diào)速裝置替代原有的旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組，大大降低了能耗，僅此一項，每年節(jié)約的電費(fèi)支出就是相當(dāng)可觀的，為我公司節(jié)能降耗工作做出了很大貢獻(xiàn)。此外還減小了環(huán)境噪音，改善了生產(chǎn)環(huán)境。20xx年我在原有龍門刨改造的基礎(chǔ)上，又對大件分廠六米龍門刨進(jìn)行了改造，除將原有的直流調(diào)速系統(tǒng)用數(shù)字直流調(diào)速系統(tǒng)替代，還將其邏輯器
件控制部分用plc取代，我主要負(fù)責(zé)plc程序的編制和處理plc與調(diào)速裝置之間的通訊，改造后機(jī)床簡化了線路，節(jié)約了大量器件，降低了故障率，提高了設(shè)備運(yùn)行的安全性。這兩項改造獲得了公司科技成果一等獎。
20xx年，我與同事對液壓分廠東德銑床進(jìn)行了plc改造，原有機(jī)床電器部分經(jīng)過幾十年的運(yùn)行，故障率非常高，機(jī)床經(jīng)常處于維修狀態(tài)，設(shè)備不能得到很好的利用，我們通過自己編制plc程序，制做配電盤，對其進(jìn)行改造，原有的功能得以完善，取得了很好的效果。
其它方面：
20xx年我所撰寫的《利用mnc863系統(tǒng)改造舊機(jī)床及調(diào)試維修》、《利用西門子數(shù)字直流調(diào)速裝置改造龍門刨床》兩篇論文，在第四屆20xx全國機(jī)械工業(yè)數(shù)控設(shè)備使用、維修、改造經(jīng)驗交流會上被評為優(yōu)秀論文，并分別被《機(jī)械工人》雜志所發(fā)表。
20xx年5月至9月，我參加了由中國機(jī)械工程協(xié)會設(shè)備維修分會舉辦的“設(shè)備維修更新與改造”函授培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，獲得了設(shè)備維修更新與改造崗位資格證書，我所寫的論文《注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平》，經(jīng)中國機(jī)械工程學(xué)會設(shè)備維修分會培訓(xùn)委員會評審，被評為一等論文。
20xx年，公司為數(shù)控維修組配置了在線測試儀，此儀器是張宣地區(qū)第一臺在線維修測試儀器，在國內(nèi)也處于先進(jìn)水平，此儀器的配備，使我們達(dá)到了板級維修，至今我已利用該儀器維修mnc862主板、軸控制板、埋弧焊監(jiān)測顯示板、008主板，富士變頻器電路板，松下焊機(jī)主pcb板等十余塊，節(jié)約維修費(fèi)用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統(tǒng)電路板器件曲線庫，方便了電路板的測試，為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎(chǔ)。
幾年間，我還參加了中國機(jī)械工業(yè)協(xié)會設(shè)備維修分會舉辦的fanuc可編程序控制器編程、fanuc數(shù)字伺服及維修、西門子伺服及維修的學(xué)習(xí)班。通過各種方式的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗的不斷積累，我已成為公司數(shù)控設(shè)備維修的中堅力量，目前，數(shù)控站采用新的管理方式，注重提高全體成員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，有效保障各類數(shù)控設(shè)備的正常運(yùn)行，為我公司的生產(chǎn)和有序發(fā)展提供了必要的技術(shù)保障。
維修月總結(jié)篇5
在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫忙下，充分發(fā)揮崗位技能，透過自我的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進(jìn)步。不斷改善工作方法，提高工作效率?？偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下方我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié)。
一、工作狀況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，快速安全的托運(yùn)備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠用心配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每一天在車間來回要跑上百次，有時搶修時光較長，為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認(rèn)真完好各項工作任務(wù)。
二、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴(yán)格要求自我，自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀(jì)、無職責(zé)事故，在保證了行車的安全的狀況下我們做到了：努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自我作為一名駕駛員、努力做到馬達(dá)一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強(qiáng)的職責(zé)心，在行駛中來不得半點(diǎn)馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
三、尊章守紀(jì)方面
嚴(yán)格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力，不違反勞動紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì)，做到以廠為家，維護(hù)好企業(yè)的利益。
四、主要存在問題及下步打算
一）、主要問題
1、工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì)，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養(yǎng)、維護(hù)、維修等工作做的還不到位。
二）、下一步打算
1、在新的一年里我們將要應(yīng)對兩臺機(jī)的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護(hù)等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要帶給有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī)，加強(qiáng)自我的安全意識。我們要改正缺點(diǎn)，團(tuán)結(jié)一致，做好自我本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
維修月總結(jié)篇6
鍋爐熱工測試計劃
為執(zhí)行國家質(zhì)檢總局關(guān)于做好20xx年高耗能特種設(shè)備節(jié)能工作的實施意見中，關(guān)于鍋爐設(shè)計文件節(jié)能審查和鍋爐定型產(chǎn)品能效測試工作的要求，對我公司的6t/h，10t/h鏈條爐進(jìn)行能效測試。1.測試時間：
經(jīng)與省特檢院溝通，基本定于7月20-25日左右進(jìn)行正式測試。爭取在7月底前將6t/h，10t/h鏈條爐測試完畢。6t/h鏈條爐用戶單位每周
二、五停電，故大致定于7月21日（周四）對6t/h鏈條爐進(jìn)行測試。最終測試時間和用戶確認(rèn)和特檢院確認(rèn)后確定。2.測試前期調(diào)試
為順利進(jìn)行測試，根據(jù)現(xiàn)場情況，提前一天（7月20日）我公司先行進(jìn)行調(diào)試準(zhǔn)備，鍋爐測試主要項目有：
1.）給水壓力、給水流量、給水溫度（給水旁路和給水流量計，給水旁路安裝由用戶單位協(xié)助安裝。）
2.）蒸汽壓力、蒸汽濕度（需爐水、蒸汽冷凝器，6t/h鏈條爐只有爐水冷凝器，現(xiàn)場要在主蒸汽管道上開孔安裝。因涉及受壓部件開孔，蒸汽取樣由我公司負(fù)責(zé)安裝，需提供蒸汽取樣裝置，取樣冷卻裝置以及配套的法蘭，閥門等。需要生產(chǎn)部門的配合）
3.）排煙溫度、煙氣成分。煙溫測量由現(xiàn)場解決。調(diào)試需要設(shè)備需要外借。3.各部門職責(zé)：
1.）技術(shù)部門：召集測試會議，確定本次測試參加人員；提供測試需要圖紙，測試注意事項；給水旁路和蒸汽取樣裝置的安裝示意圖。參與鍋爐調(diào)試，配合特檢院的測試工作。2.）銷售部門：聯(lián)系用戶，測試需要用煤數(shù)量、用汽排放問題，確定測試時間。安排測試用車及和特檢院必要的公關(guān)。調(diào)試需要設(shè)備的外借。
3.）用戶服務(wù)：現(xiàn)場要在主蒸汽管道上開孔安裝。因涉及受壓部件開孔，蒸汽取樣由我公司負(fù)責(zé)安裝，需提供蒸汽取樣裝置，取樣冷卻裝置以及配套的法蘭，閥門等（型號，規(guī)格，數(shù)量由技術(shù)部門提出）。需持證電焊工協(xié)助現(xiàn)場焊接。
1—主蒸汽管
2—蒸汽取樣管
附圖2
注：蒸汽取樣管用4分水管引至距地面90厘米處，端口攻好螺紋，以便與蒸汽冷凝器上的4分閥門聯(lián)接。
注:實線部分為鍋爐廠在試驗前現(xiàn)場準(zhǔn)備完畢。虛線部分為特檢院準(zhǔn)備，試驗時安裝。
附圖1
給水流量測量旁路流量計安裝示意圖
維修月總結(jié)篇7
一年來在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在同志們的幫助下，經(jīng)過班組全體同志的共同努力，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，并取得了學(xué)習(xí)上的收獲，思想上的進(jìn)步，業(yè)務(wù)上的提高，全組人員愛崗敬業(yè)，盡心盡責(zé)，克服困難，不懼艱險，開拓進(jìn)取，增強(qiáng)了大局意識、全局觀念，形成了一個以總經(jīng)理為核心，以公司中心為領(lǐng)導(dǎo)的具有凝聚力的一個班組。我班組之所以能不斷得到發(fā)展及工作水平提高，和總經(jīng)理的關(guān)心及中心領(lǐng)導(dǎo)的管理是分不開的。以下是我班組今年的工作總結(jié)：
一、加強(qiáng)本班組隊伍思想建設(shè)，提高業(yè)務(wù)技能
隨著公司日新月異的發(fā)展。我班牢固樹立了大局觀念，并不斷提高個人的業(yè)務(wù)水平。努力做到政治上放心業(yè)務(wù)上過硬，工作中我們堅持以防為主，防治結(jié)合。嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度；加大安全防護(hù)意識學(xué)習(xí)；加強(qiáng)安全教育和管理檢查力度；嚴(yán)于律己、恪盡職守、鞭策他人。通過這些措施，進(jìn)一步完善了班組的監(jiān)管機(jī)制，實現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的工作目標(biāo)。
二、敬崗愛業(yè)無私奉獻(xiàn)
由于工作的特殊性，所以對我們來說，上班與下班、上班與休息、已經(jīng)難以區(qū)分，正因為如此，所以我班特別注意強(qiáng)調(diào)，敬崗愛業(yè)和無私奉獻(xiàn)，要求組員講大局、講工作、講風(fēng)格、講奉獻(xiàn)。常言道，功夫不負(fù)有心人。通過全組人員上下的共同努力，我班的各項工作得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定，在得到肯定的同時我班組在執(zhí)行任務(wù)時加強(qiáng)了安全防范的措施，重新明確了每位組員的安全職責(zé)，防范工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。在和營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的庫包交接上，組員都做到了文明、熱情、嚴(yán)格、高效。并因此而受到了網(wǎng)點(diǎn)職工的好評。
三、努力實現(xiàn)工作及車輛的安全無事故
隨著安全工作的難度越來越大，工作的形勢仍然嚴(yán)峻。因此如何努力實現(xiàn)工作安全無事故，的'確并非易事；我們也確實感到了壓力和挑戰(zhàn)。但是我們畢竟有領(lǐng)導(dǎo)的充分信任和同志們的大力支持，也有一腔熱血，使我們變壓力為動力，化條件為機(jī)遇，；并采取確實有效的措施，終于把領(lǐng)導(dǎo)的重托、大家的希望一件件地落實到實處，實現(xiàn)工作及車輛的安全無事故。
以上工作凝聚了我班全體成員的心血，通過實施這幾項工作，我班非但體會到了進(jìn)取的艱辛，同時也領(lǐng)略了成功的歡欣。雖然在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績，但是，離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中，還有一些不盡人意的地方。特別是對執(zhí)行任務(wù)時的警惕性還不夠，我們會吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗。
