寫事跡材料是我們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常遇到的事情哦，大家在撰寫事跡材料的時候需要強(qiáng)調(diào)邏輯嚴(yán)謹(jǐn)，范文社小編今天就為您帶來了村優(yōu)秀事跡8篇，相信一定會對你有所幫助。
村優(yōu)秀事跡篇1
“最美鐵路人”在平凡的崗位上，默默堅持了幾十年；他們深入一線開展工作，無私奉獻(xiàn)；他們?nèi)杖找挂贡疾ǎc家人聚少離多；他們?nèi)娜夥?wù)老百姓，保證安全與護(hù)送回家，他們用行動說話，他們用時間證明，他們以真情打動，他們是最美的鐵路人。
美在內(nèi)心。每個人都有權(quán)利享受美好時光，而他們卻放棄享受，奉獻(xiàn)自己大半輩子的時間在鐵路上，與鐵路相依相伴。他們弘揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德，尊老愛幼、講道德、有素質(zhì)、有善心、積極向上、熱愛祖國。
美在堅持。堅持以人民群眾為中心；堅持講究安全，敬畏科學(xué)；堅持是一種精神，也是一種美麗。他們在鐵路事業(yè)上堅持十年、二十年，日復(fù)一日，年復(fù)一年。為中國鐵路事業(yè)添磚加瓦，保證安全。
美在奮斗。愛國奮斗是中華民族的光榮傳統(tǒng)美德，是推動鐵路事業(yè)發(fā)展的動力源泉，在艱苦的工作環(huán)境下，必須武裝知識，強(qiáng)健身體，克服困難，用青春，用奮斗書寫鐵路發(fā)展的美麗篇章。
建設(shè)交通強(qiáng)國，像他們這樣默默付出的人還有許許多多，他們以實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的`先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
他們是最美的人，他們有最暖的情。
村優(yōu)秀事跡篇2
近日在段黨委的組織下，我觀看了總公司、中央廣播電視總臺聯(lián)合攝制的《最美鐵路人》系列專題片，作為一名鐵路工人，我感同身受。
最美鐵路人中的先進(jìn)典型，都是來自基層，他們?yōu)橹袊F路事業(yè)默默奉獻(xiàn)，以自身的技藝推動著鐵路行業(yè)的進(jìn)步，以幾十年如一日的工作態(tài)度為中國鐵路事業(yè)保駕護(hù)航，他們以自身的行動來踐行“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的號召，以自身的行動來傳承中國鐵路不畏艱難的精神。
為中華之崛起而讀書，這是周總理年少時說過的話，中華崛起需要年輕一代接過前輩們的薪火，用自身的智慧將其發(fā)揚(yáng)光大，然后帶領(lǐng)我們的祖國、我們的民族走向富強(qiáng)。作為一名青工，我們應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)鐵路人的優(yōu)秀傳統(tǒng)，向鐵路榜樣學(xué)習(xí)?！鞍衙考∈伦龅綐O致”，這是“毛澤東號”機(jī)車長對機(jī)車組的要求，也應(yīng)該是我們一線鐵路工人對自身崗位的要求，將每件小事做到極致是非常困難的，但是我們應(yīng)該以此為目標(biāo)，不斷提升自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作技能，這樣，才能勝任今后的工作要求，才能推動鐵路事業(yè)的發(fā)展，為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”貢獻(xiàn)自己的力量。
作為一名普通基層工人，可能自身是渺小的，但是我們對待本職工作應(yīng)該有高標(biāo)準(zhǔn)，只要我們做好本職工作，就是了不起的成就。我們應(yīng)該以《最美鐵路人》中的優(yōu)秀職工為榜樣，立足崗位、奮勇爭先，為“交通強(qiáng)國、鐵路先行”作出貢獻(xiàn)。
村優(yōu)秀事跡篇3
俯首甘為孺子牛”，這就是教師的執(zhí)教信念。學(xué)習(xí)了優(yōu)秀教師的先進(jìn)事跡，他們一心只為教育的先進(jìn)事跡深深地感動著我，震撼著我，也讓我陷入了深深的思考。
一、對工作必須有強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感。
我們應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)金龍官老師以學(xué)生為動力，以育人為首的精神。老師必須具有足夠的耐心和責(zé)任心，不僅要規(guī)范學(xué)生的行為，更要了解學(xué)生的思想動態(tài)，對每一個學(xué)生都要進(jìn)行有針對性地教育。時時處處觀察學(xué)生，了解學(xué)生，對出現(xiàn)的問題及時指導(dǎo)解決。從自己身邊的小事做起，要求別人做到的，自己必須努力做到。時時以"愛心、耐心、細(xì)心"，去關(guān)心每一位學(xué)生，熱愛每一個學(xué)生是我們的責(zé)任，教育學(xué)生子是我們的神圣事業(yè)。對學(xué)生我們既要愛又要嚴(yán)，時刻把學(xué)生放在第一位，是作為一名老師必需承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。
二、教師必須做到尊重、理解、信任、鼓勵學(xué)生。
通過學(xué)習(xí)金教師的事跡，我進(jìn)一步體會到，在教育教學(xué)中，尊重學(xué)生，是我們老師必備的道德要求，尊重學(xué)生的人格，友好的對待他們，理解和信任他們，調(diào)動他們的積極性，多和他們交流，多鼓勵和表揚(yáng)他們，要尊重他們，寬容他們的過失，當(dāng)學(xué)生有不足時，多給予激勵和贊美，對學(xué)生精心呵護(hù)，尊重學(xué)生人格，善待、寬容、理解每一個學(xué)生，讓他們感覺到在學(xué)校里比在家里的還要幸福的多，感受到學(xué)校生活的開心和幸福。
學(xué)習(xí)金龍官老師使我更加認(rèn)識到，踏踏實(shí)實(shí)地教書育人是我對一名優(yōu)秀教師的理解，做像金龍官老師那樣的合格的人民教師，是我考慮問題的特定視角和對自己的基本定位。教師崗位——特定的育人理念教師既要教書又要育人，兩者是不可分割的統(tǒng)一體，教書是育人的載體，育人是教書的目的。
金龍官老師的事跡，感染人，鞭策人，激勵人。他的事跡使我更感覺到，教師崗位是一種辛勞、一種付出，也是一種收獲、一種享受。既然我選擇了教師這一行，我就要用我的激情，用我的愛心把這份光和熱永遠(yuǎn)延續(xù)下去。我一定努力，持之以恒，把僅有的光和熱傾注到教書育人的事業(yè)中。
村優(yōu)秀事跡篇4
袁隆平是我國當(dāng)代杰出的農(nóng)業(yè)科學(xué)家，享譽(yù)世界的“雜交水稻之父”。他參加工作50多年來，不畏艱辛、執(zhí)著追求、大膽創(chuàng)新、勇攀高峰，使我國雜交水稻研究及應(yīng)用領(lǐng)先世界，推廣應(yīng)用后不僅解決了中國糧食自給難題，也為我國及世界糧食安全做出了杰出貢獻(xiàn)。學(xué)習(xí)袁隆平，就要學(xué)習(xí)他熱愛祖國、一心為民的堅定信念。袁隆平對祖國和人民始終懷有深厚的感情，他常說，“科學(xué)研究是沒有國界的，但科學(xué)家是有祖國的，不愛國，就喪失了做人的基本準(zhǔn)則，就不能成為科學(xué)家。”自年輕時他就立志獻(xiàn)身雜交水稻事業(yè)，并為之不懈拼搏、頑強(qiáng)奮斗，始終把為國家解決好“民以食為天”問題當(dāng)作自己的重大責(zé)任和崇高使命，50多年如一日，意志堅定、鍥而不舍。
學(xué)習(xí)袁隆平，就要學(xué)習(xí)他求真務(wù)實(shí)、勇于創(chuàng)新的科研作風(fēng)。“我不在家，就在試驗(yàn)田；不在試驗(yàn)田，就在去試驗(yàn)田的路上?！边@充分體現(xiàn)了他潛心實(shí)干的本色和求真務(wù)實(shí)的作風(fēng)?！八臼亲曰ㄊ诜圩魑?，沒有雜交優(yōu)勢”，這曾經(jīng)是世界經(jīng)典著作中的“金科玉律”。袁隆平不迷信權(quán)威和書本，20世紀(jì)60年代初，他從對“鶴立雞群”稻株的觀察中悟出天然雜交水稻的道理，從而勇敢承擔(dān)起雜交水稻研究的課題，不畏艱難，反復(fù)試驗(yàn)，終于研究成功三系雜交水稻。袁隆平不滿足已取得的成就，不斷創(chuàng)新，帶領(lǐng)我國雜交水稻科技工作者又研究成功兩系法雜交水稻，使我國的雜交水稻研究一直保持世界領(lǐng)先水平。學(xué)習(xí)袁隆平，就要學(xué)習(xí)他淡泊名利、樂于奉獻(xiàn)的崇高品德。
上世紀(jì)70年代，他曾把自己研究小組發(fā)現(xiàn)的相關(guān)材料毫無保留地分送給全國18個研究單位，從而加快了協(xié)作攻關(guān)的步伐，使三系配套得以很快實(shí)現(xiàn)。上世紀(jì)80年代，他帶領(lǐng)“863”項(xiàng)目組開展攻關(guān)，提倡團(tuán)結(jié)協(xié)作，很快獲得了成果。他沒有把政府撥給的數(shù)千萬元作為自己的研究?？睿墙M織起全國的協(xié)作單位共同研究、共同分享。他還將所獲聯(lián)合國教科文組織頒發(fā)的科學(xué)獎和世界糧食獎等獎金全部捐獻(xiàn)出來，設(shè)立獎勵基金，獎給為科研做出貢獻(xiàn)的農(nóng)業(yè)科技工作者們。袁隆平不僅傾心解決中國糧食問題，而且長期關(guān)注世界糧食安全。在他眼中，雜交水稻研究成果既屬于中國，也屬于全世界。他把“發(fā)展雜交水稻，造福世界人民”作為畢生的追求，并為之做出了極大努力。
村優(yōu)秀事跡篇5
看完xx年優(yōu)秀教師事跡材料，我的心就像被觸動的琴弦，久久不能平靜。
首先，唐山市豐南實(shí)驗(yàn)學(xué)校孫玉梅老師作為一名班主任，帶班的科學(xué)性和創(chuàng)造性令我賞識。以師生心靈為的載體的班級博客的創(chuàng)辦，使全班同學(xué)的心在這里，一起跳動，形成了共鳴、共振！時尚的教育令同學(xué)家長很感興趣，她和學(xué)生像朋友一樣在qq上聊天、在空間里交流復(fù)習(xí)題、在微博上共享生活中的點(diǎn)滴收獲、在“家長群”中交流教育經(jīng)驗(yàn)或困惑。網(wǎng)絡(luò)成為班級傳播文明、交流思想的有力陣地。最近，我也建立了班級管理博客，它真地是一個生生、師生與家長的交流互動平臺，尤其與學(xué)生在qq上聊天，感覺與當(dāng)面談話不一樣的是，qq上的我完全能放下班主任老師的架子，與學(xué)生平等、融洽的去交流，朋友式的談話，縮短了師生間的距離，對學(xué)生的教育也起到事倍功半的效果。
其次，豐南區(qū)西葛中學(xué)宋艷玲老師把關(guān)心和真情送給學(xué)生，我很贊同。作為班主任要以一顆寬容、平和的心態(tài)看待學(xué)生所犯的錯誤，同時也要以一種嚴(yán)格、負(fù)責(zé)的態(tài)度引導(dǎo)學(xué)生改錯。一是尊重每一個學(xué)生，滿足學(xué)生尊重的需要，承認(rèn)的需要，情感的需要，努力克服固執(zhí)己見，偏激的思維方式，尊重學(xué)生個性發(fā)展，為孩子的成長創(chuàng)造一個愉快的心理運(yùn)動空間；二是善待每一個學(xué)生，用真誠的愛心對待每一個孩子。對于優(yōu)等生，不掩飾他們的缺點(diǎn)，積極引導(dǎo)他們揚(yáng)長改過，努力使其達(dá)到卓越 深入了解學(xué)生，多和學(xué)生溝通。及時了解學(xué)生的思想、學(xué)習(xí)和生活情況，以便對學(xué)生進(jìn)行有針對性的教育。愛的力量是無法估量的，對學(xué)生的愛所產(chǎn)生的效應(yīng)也是令人難以想象的大愛在胸，做學(xué)生的良師，家長的益友。其實(shí)做個學(xué)生的良師，家長的益友并不難，關(guān)鍵是老師是否真的捧著自己的一顆心來換取這份情誼。
再次，唐山市豐南區(qū)錢營一中吳金偉老師“鼓勵學(xué)生裝出優(yōu)秀”，我有同感?！傲?xí)慣決定性格，性格決定命運(yùn)”，可見習(xí)慣對一個人發(fā)展的重要性，每接一個新班，狠抓養(yǎng)成教育的一種獨(dú)特的方法——鼓勵學(xué)生“裝出優(yōu)秀”。鼓勵學(xué)生“裝出優(yōu)秀”還會被隨時用在其它各個方面和各個時期，比如勞動裝積極，課間裝安靜，聽講裝認(rèn)真，考前復(fù)習(xí)裝踏實(shí)等等。以前教八年級英語，由于學(xué)生兩極分化嚴(yán)重，課上我就會這樣要求英語后進(jìn)生，“聽不懂也要裝出聽懂的樣子，不會說英語也要張嘴假裝說…。，就這樣，裝的時間長了，孩子們也切身體會到了這樣做的益處，便在不知不覺中將裝出來的行為習(xí)慣內(nèi)化為自己的品格和素質(zhì)。開始認(rèn)真的學(xué)習(xí)英語，而不是一點(diǎn)兒都不聽。
教育是一個靈魂喚醒另一個靈魂的過程，只有觸及到人的靈魂，并引起人的靈魂深處的變革，這才是真正的教育。” 以后的工作中，我愿意與學(xué)生一起做一個思考的行者，在實(shí)踐中的土壤里，在審視自己的過程中，不斷學(xué)習(xí)反思，不斷完善自我，超越自我，用愛心滋潤桃李，芬芳滿園。
村優(yōu)秀事跡篇6
今天，我觀看了《最美鐵路人》專題片，本片的主角們是來自鐵路工作基層一線200多萬鐵路職工的'優(yōu)秀代表，有的致力于安全平穩(wěn)操縱機(jī)車，以高超的技藝駕駛著復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上;有的刻苦鉆研動車組檢修技術(shù)，用匠心擦亮中國高鐵名片;有的待旅客如親人，熱心服務(wù)幾十載，給乘客的旅途送上春天般的溫暖;有的堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲不茍，在鐵路行車崗位三十年零違章、零違紀(jì)、零事故……他們以實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨，踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神?？赐旰蟮奈腋杏|頗深。
短片中給我印象最深刻的是立足崗位，潛心鉆研的“鐵路客運(yùn)信息化領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物”--單杏花。作為鐵科院電子所副總工兼12306技術(shù)部主任，她是中國鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)研發(fā)的技術(shù)帶頭人。在她的帶領(lǐng)和不懈努力下，她和團(tuán)隊(duì)攻克了12306一系列技術(shù)難題，使系統(tǒng)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，實(shí)現(xiàn)了從手工售票向計算機(jī)售票，從車站獨(dú)立售票向全國聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變。單杏花解決的，不僅僅是旅客不再需要通宵達(dá)旦排隊(duì)買票，取而代之用手指頭輕輕一點(diǎn)就可以在網(wǎng)上方便的購票，更是實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)、節(jié)假日期間，每一個在外漂泊想要與家人團(tuán)聚的游子都能歸鄉(xiāng)的愿望!使中國鐵路開啟了一個新的時代--電子商務(wù)時代。而這一切，正是單杏花和她的團(tuán)隊(duì)頂尖的專業(yè)技術(shù)、懷揣心中的夢想與信念、和在闔家團(tuán)圓的春節(jié)，或是舉家出游的“五一”，依舊宛如一粒石碴，一根枕木，一根鋼軌，牢牢堅守自己的崗位上的無私奉獻(xiàn)換來的。她是當(dāng)之無愧的“最美鐵路人”!
我是來到成都鐵路局成都工務(wù)段工作兩年的一名青年職工，與單杏花不同，我的大學(xué)學(xué)習(xí)的是安全工程專業(yè)。鐵路對于我來說，有著深遠(yuǎn)的意義。從很小的時候，我就覺得地球就像是一個村，而鐵路就是連接每一個村莊的道路。如果把地球看成一顆小小的球，鐵路，就像是這顆球上一條條的網(wǎng)，現(xiàn)在的我就像一只小螞蟻，穿著黃馬褂、拿著道尺威客，在這條網(wǎng)上穿梭檢查，我的任務(wù)，就是保證這一條條線路各方面良好，保證每一輛列車安全平順通行。而我的夢想，是給地球上的每一個“村”都鋪上“路”，并且讓這條路更快、更長、更高效、更安全。安全，是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)最基本的要求，是提高鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)效率的前題，是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€，更是實(shí)現(xiàn)鐵路整體運(yùn)行的基本保證。要維護(hù)鐵路的安全生產(chǎn)必須從制度和思想兩方面下手。我希望自己能像“最美鐵路人”他們那樣，成為一個有使命感、有擔(dān)當(dāng)?shù)娜?，把自己喜愛的事情做到極致，鉆研精修安全工程關(guān)于鐵路專業(yè)知識，在鐵路改革進(jìn)程中做好安全管理辦法，為中國鐵路在運(yùn)輸安全和經(jīng)營管理水平上達(dá)到世界領(lǐng)先水平做出貢獻(xiàn)!為自己心中的那一條條“網(wǎng)”更快、更長、更高效、更安全做出貢獻(xiàn)!古人說：“事者，生于慮，成于務(wù)，失于傲。”偉大夢想不是等得來、喊得來的，而是拼出來、干出來的。
“最美鐵路人”，我們都是奮斗者，我們都是追夢人。
村優(yōu)秀事跡篇7
作為教師我為自己的職業(yè)感到自豪。許多人都說，教師只有平凡、只有寂寞，沒有燦爛，沒有輝煌。的確，教師的崗位是平凡的。只要你選擇了教師這一職業(yè)，可以說你也就選擇了平凡。在教師的一生中，也許不會干出什么轟轟烈烈的大事業(yè)。然而我感到自豪是因?yàn)槲覀儚氖轮柕紫伦罟廨x的職業(yè)。
我熱愛自己的工作，對每一個學(xué)生都抱有一顆愛心。教師只有在愛崗敬業(yè)，把學(xué)校教育工作的發(fā)展和自己命運(yùn)緊密聯(lián)系在一起的，兢兢業(yè)業(yè)，勤于奉獻(xiàn)，淡泊名利，默默的耕耘在三尺講臺之上，而且以苦為樂，甘于寂寞，勤勤懇懇，才能領(lǐng)悟從師的樂趣，才能以從師為榮，以師為自豪。在“愛崗敬業(yè)”這種精神支配下，教師也不會視平凡的工作為平凡，不會視瑣碎的工作為瑣碎，而是會認(rèn)真對待教育，教學(xué)的過程的每一個環(huán)節(jié),于細(xì)微處顯精神，于小事上下工夫，在簡單卻又偉大的教育工作中體驗(yàn)人生的價值，在市場經(jīng)濟(jì)的條件下，師德修養(yǎng)的要害一環(huán)，就是培育愛崗敬業(yè)的精神。說他“要害”，是因?yàn)樗仁菐煹碌暮诵暮突A(chǔ)，又是促進(jìn)教師不善進(jìn)取的動力源泉。
有一句話說得好：教師是人類靈魂的工程師——用筆耕耘、用語言播種、用汗水澆灌、用心血滋潤。教師這一神圣的職業(yè)已屬于你我，我們又怎樣不把自己的一切都獻(xiàn)給三尺講臺呢?一個好老師的生命是應(yīng)當(dāng)這樣渡過的：當(dāng)他回首往事時，不因碌碌無為而悔恨，也不因誤人子弟而羞愧。這樣，在臨死的時候，他就能驕傲地說：我把整個的生命和全部的精力獻(xiàn)給了孩子。
教師應(yīng)有豐富的學(xué)識、合理的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)、高尚的道德情操，良好的心理修養(yǎng)，這些要求主要是依靠教師的自我教育、自我修養(yǎng)、自我完善達(dá)到的。那么這些做法的動力來自何方?來自教師對教育活動的的客觀要求和自身素質(zhì)水平之間的矛盾的深刻熟悉，來自解決這一矛盾的不懈追求，來自深層次的愛崗敬業(yè)精神。有了愛崗敬業(yè)精神，教師就能夠?qū)ψ陨硭刭|(zhì)水平有一個理性熟悉，并使之與教育事業(yè)教育工作的客觀要求不斷的接近，通過自身不斷完善和發(fā)展，為更好的完成教育任務(wù)提供保證。假如說不斷完善自我是教師在工作上有所作為的基礎(chǔ)，那么愛崗敬業(yè)就是基礎(chǔ)的基矗愛崗敬業(yè)能夠幫助教師正確處理各種社會關(guān)系，化解各種矛盾，提高工作效率。教師要想取得工作成就，必須有社會的理解，同事的支持，家長的配合、學(xué)生的自覺努力，而“愛崗敬業(yè)”精神在這些方面有很大的助益，有助于教師提高工作效率，鞏固并不斷發(fā)展教育事業(yè)。
總之，教師只有愛崗敬業(yè)，才能在教育活動中有所收獲，反之，只能是一事無成。一個愛崗敬業(yè)的教師，既依靠經(jīng)驗(yàn)教書育人，又會著力總結(jié)教育規(guī)律，并按照教育規(guī)律的要求科學(xué)施教;無論備課、上課，還是科研，它都會將自己的教育行為置于科學(xué)熟悉的觀察之下，進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃、組織、實(shí)施，因材施教。顯然，教師的工作不僅有一個態(tài)度問題，而且包含著探索科學(xué)、追求教育效果的主體性要求，有效教育方法。換句話說，教師的敬業(yè)作為一種道德選擇，它體現(xiàn)著動機(jī)與效果統(tǒng)一的綜合追求。人類已邁入一個新的世紀(jì)。新的世紀(jì)、新的歷史時期呼喚教育的飛速發(fā)展，呼喚德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)的新型教師。為適應(yīng)社會發(fā)展的這種需要，培育出一代新人，就必須做到。
我經(jīng)常教育學(xué)生說：學(xué)無止境。然而我也應(yīng)該經(jīng)常對自己說這句話。雖然我已經(jīng)身為人師，但不應(yīng)該放棄學(xué)生這一身份，應(yīng)該繼續(xù)再教育，豐富自己的知識體系。學(xué)生們最信任、最崇拜的人莫過于教師，如果我是一專多能，是無所不知或是“今天我不會，明天一定告訴你”的愛學(xué)習(xí)的教師，我的學(xué)生一定是知識信息豐富、性格開朗、好學(xué)上進(jìn)、成績不錯的獨(dú)立個體。這時，教師的教學(xué)水平就產(chǎn)生了磁性——吸引、同化著一個個有活力的心，真正實(shí)踐了“身教重于言教”的教育思想，成為“傳道授業(yè)”的育人楷模。
村優(yōu)秀事跡篇8
最美鐵路人是鐵路行業(yè)300多萬職工的優(yōu)秀代表。他們?nèi)縼碜澡F路工作基層一線，有的潛心鉆研重載列車牽引操縱技術(shù)，填補(bǔ)了世界相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域多項(xiàng)空白；有的精益求精每一組車載數(shù)據(jù)，以“零差錯”為列車運(yùn)行安全保駕護(hù)航；有的待旅客如親人，用一流的服務(wù)品質(zhì)傳遞家的溫暖；有的致力于匠心創(chuàng)造，為國之重器“復(fù)興號”領(lǐng)跑世界貢獻(xiàn)了智慧和力量……他們以實(shí)際行動詮釋了人民鐵路為人民的根本宗旨，踐行了交通強(qiáng)國、鐵路先行的歷史使命，展示了鐵路人的先行風(fēng)采、服務(wù)本色、擔(dān)當(dāng)品格、奮斗精神。
近年來，中國鐵路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，這些成果離不開鐵軌旁每一位工作人員的努力。在建設(shè)先鋒隊(duì)中，最美鐵路人的先進(jìn)事跡激勵著無數(shù)的鐵路建設(shè)隊(duì)伍中的工作人員，同時感動了千千萬萬的中國人向時刻堅守崗位的他們致敬。他們在嚴(yán)寒酷暑中堅守，在節(jié)假日萬家燈火舉家同慶中堅守，在高強(qiáng)度的工作中堅守著這平凡而偉大的崗位。我們看到了他們的奉獻(xiàn)、拼搏和奮斗?？吹街腥A兒女奮進(jìn)光輝的民族精神，看到無私無畏的奉獻(xiàn)，看到舍小愛顧大局的氣節(jié)。
在現(xiàn)代社會中，這些難能可貴的精神都是人們所向往所奮斗的彼岸，他們是時代進(jìn)步、社會有序發(fā)展必不可少的一部分，需要更多像他們一樣身上流著愛崗敬業(yè)兢兢業(yè)業(yè)的血液、骨子里認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。讓更多的人傳承領(lǐng)悟他們的精神，讓中國鐵道事業(yè)勇往直前更上一層樓。
