川匯區(qū)委老干部局 王磊 苑昆鵬
今年12月2日是第九個“全國交通安全日”。近日，公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應(yīng)急管理部、共青團中央等八部門聯(lián)合下發(fā)通知，部署各地以“知危險會避險、安全文明出行”為主題，共同組織開展第九個“全國交通安全日”主題活動，從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故，進一步增強公眾出行的安全感、幸福感和獲得感。
通知強調(diào)，各地各部門要同聯(lián)動、同部署、同落實，形成工作合力。公安交管部門要結(jié)合道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作安排，大力實施“六大提升工程”，緊盯重點車輛、重點人群、重點地區(qū)，結(jié)合秋冬季節(jié)特點，組織開展源頭隱患清除和重點違法整治行動。
通知要求，各地要堅持融媒體發(fā)力，豐富活動內(nèi)容形式。要分析事故原因，采用群眾通俗易懂、喜聞樂見的形式，以當(dāng)?shù)剡`法、事故案例說法，將宣傳融入生活化場景、日常化活動。要聯(lián)合開展主題發(fā)布、主題展演、隨警作戰(zhàn)、現(xiàn)場連線等現(xiàn)場活動，突出互動體驗、親身參與，讓交通參與者感知感受交通違法行為危害，增長交通安全知識常識。
通知強調(diào)，要強化“一老一小”和進城務(wù)工人員宣傳教育，深入農(nóng)村、學(xué)校以及外賣物流家政企業(yè)開展“一盔一帶”安全守護行動和嚴禁酒駕、闖紅燈等專題宣講。要加強交通安全知識常識科學(xué)化解讀，幫助交通參與者了解規(guī)則背后的原理，真正做到“知危險會避險”。要堅持交通安全宣傳公益性，進一步完善交通安全志愿服務(wù)工作機制，充實交通安全志愿者隊伍。要積極開展新駕駛?cè)?、滿分審驗教育駕駛?cè)藙駥?dǎo)體驗活動，推動形成全民參與的交通安全宣傳格局。
今天作為社區(qū)一名普通工作人員，在自己的崗位上將工作當(dāng)成自己事業(yè)，做好每一件事，就是自己的初心和使命。工作就好像爬山，“上山容易下山難”，只有向上走的人才會感覺累，工作也一樣，想進步就要花力氣，所以就算有時累了，我也會想起這份初心，以蓬勃的朝氣和昂揚的斗志，投身到工作中去，奮力前行。
曾經(jīng)我們羨慕那些天才，殊不知天才是百分之九十九的努力加上百分之一的幸運，哪有什么真正的天才，不過一個“勤”字。天才就是勞動，人的天賦就像火花，它可以熄滅，也可以燃燒起來，而逼它燃燒成熊熊烈火的方法只有一個，就是勞動再勞動。這也是學(xué)校經(jīng)常進行實踐勞動的一個原因，激發(fā)我們的潛能，培養(yǎng)實踐能力，形成良好的價值觀。
“田家少閑月，五月人倍忙?！鼻袑嶓w會過農(nóng)家生活后你會對這句話有一個深刻的體會。這一次由于疫情沒能回到學(xué)校，所以趕上了一次農(nóng)忙。農(nóng)村種地是分節(jié)氣的，不同的作物種的地方不同，時間也會有所不同。最一開始，我家栽的紅薯，先挖堆，然后施肥，幾天之后，澆水栽秧，然后封土，一畝多地，斷斷續(xù)續(xù)忙了一個多星期。一場雨過后，又開始了大面積的耕種，一家六口人齊上陣，兩個人用犁鋤刨隴，一個人施肥，兩個人點種，一個人封土，一天多的時間才堪堪種完。當(dāng)然這是比較原始的一種方法，也是我們這里大多數(shù)人采用的方式，還有一部分用機器耕種，但是由于我們這里的地大多是山地和小片的地，不太適宜機器化耕種，所以沒有大范圍地使用。最后，又開始打藥，防止雜草生長。
幾天下來，累得腰酸背痛，當(dāng)然這只是體力上的，除去家里的這些事，還要忙我自己的事情，備課、講課、跟隨實習(xí)學(xué)校教研，還要完成各種作業(yè)，可以說，這幾天我遭受到了非人一般的洗禮，但是也很開心。忙碌的時刻注意力非常集中，以前認為不可能做到的事，我居然做到了。不僅如此，我還領(lǐng)悟到了一些做事情的道理。就像農(nóng)耕一樣，做任何事都是有程序的，我們要一步一步的做，腳踏實地，這會大大提高我們的做事效率。就像史密斯所說的：勞動教養(yǎng)了身體，領(lǐng)悟教養(yǎng)了心靈。雖然勞動很苦，但是看著自己的勞動成果，心里還是很開心的。
雷鋒說過：青春啊，永遠是美好得，可真正的青春，永遠屬于那些力爭上游的人，永遠勞動的人，永遠謙虛的人。作為當(dāng)代青年，我們要活出自我，爭取一個美麗的青春，無論做什么事情，都必須持之以恒，不達目的誓不罷休。勞動如此，學(xué)習(xí)也如此，只有認定目標(biāo)，腳踏實地，才能“繩鋸木斷，水滴石穿”。勞動才能給我們創(chuàng)造財富，創(chuàng)造幸福。
