大家在寫工作總結時一定要用心對待才行，優(yōu)秀的工作總結能夠發(fā)現(xiàn)工作中的創(chuàng)新點和改進空間，范文社小編今天就為您帶來了比亞迪工作總結5篇，相信一定會對你有所幫助。
比亞迪工作總結篇1
回首6月到現(xiàn)在，我的銷售歷程，經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情；見識了很多從未見識過新鮮事。似乎從一開始，在這里帶來的一切都是新發(fā)展、新要求?？傮w觀察，這使我取得長足進步；不論與客戶的談判，還是銷售經(jīng)驗與新客戶的接洽工作，都在不斷成長中。
以下是我個人的工作總結，因為的從事的是銷售顧問一職，銷售技巧與產(chǎn)品知識的提高是我目前最需要提升的地方！。我在接觸汽車銷售時，對汽車知識和銷售知識非常缺乏，我的工作可以說是很難入手的。前兩個月，我都是在主任或經(jīng)驗前輩帶領下進行客戶談判、分析客戶情況的、所以在銷售中遇到難談下來的客戶或對比車型優(yōu)勢對比的時候我總想到他們。正因為有了他們在銷售技巧、談判工作中的幫助，還有前期這些經(jīng)驗做鋪墊，所以八月份我才能順利的在崗位中獨立開展工作。而且自己也深深了解到，既然進了這個競爭大的行業(yè)，周邊都是銷售精英們，自己也不能甘于落后。起步得慢，那就必須迎頭趕上，這樣才能追上人家！個人也對自己定了布標與提出建議。
1、服務流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標細分化。個人在業(yè)績方面也希望能保持一個上升的勢頭，每個月盡可能的超越上個月的目標，隨著客戶量的增加，這也是理所當然的事情。在數(shù)據(jù)與技能都在上升的時候，自己的努力不可或缺，但也離不開領導的指教與包容。在經(jīng)驗不足的情況下，也犯下了不少的錯誤，領導并沒有過多的責罵，而且總是耐心的教導，這也讓我非常感動。綜合層面上，由于汽車銷售顧問一職涉及到也是太多關于汽車方面的知識，從售前的接待新客戶，客戶的跟蹤，系統(tǒng)的維護，客戶的談判，銷售與成交，售后的跟進，汽車的上牌，保險，結算，精品，到交車，甚至以后客戶車輛的保險理賠，保修保養(yǎng)，都是位于銷售基礎上的一個拓展領域。也使我不單已經(jīng)融入了銷售部，也融入了江門利豐整個運作系統(tǒng)。也明白到銷售顧問如此，全部職位如此，甚至所有的食物鏈都是如此。
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，內外因素影響的同時，但自己也是看到了以前沒看到過的景象，業(yè)績還是一如既往的紅，這也使我對公司的整體實力產(chǎn)生了深厚的信心，自己能成為一份子，有時候還是會不由自主地驕傲起來！
這就是我這5個多月的工作總結，是江門利豐成長了我。
比亞迪工作總結篇2
我的試用期過去了，寫了轉正申請，也寫了試用期總結，也申請了公司的手機號，拿的是諾基亞5230的手機，交了176塊錢，不過要承諾在網(wǎng)兩年?，F(xiàn)在，我要開始好好努力進入工作狀態(tài)了，前面的3個月試用期一直奔走于深圳惠州四個工業(yè)園的第一現(xiàn)場，才發(fā)現(xiàn)工作中很多實際情況跟課本上學的都不一樣，我們要學會隨機應變。
收獲最大的，是這次寫試用期總結學到的一課。
試用期快滿之前，我已經(jīng)著手在準備我的試用期總結了，還好我的導師中間有要求過我寫工作周結、月結，所以期間做了什么工作一看記錄就有了，寫起總結來內容也充實了。本來理工科的我語文水平就不好，但我還是硬著頭皮琢磨了好久寫了滿滿4頁紙，在把它交給部門經(jīng)理的時候還有點沾沾自喜，心想經(jīng)理肯定會很滿意。但是部門經(jīng)理卻快速的'翻了一下我的總結就在我的轉正申請上簽字了，我有點失望。
第二天，部門經(jīng)理給我們幾個應屆生開了個短會，他說你們幾個在試用期間的表現(xiàn)我都看到了，學習和態(tài)度都很誠懇，做的事情也挺多的，但是你們的總結卻寫的不好。我心想，他不是都沒看我們的總結嗎，怎么知道我們的總結寫的不好?經(jīng)理接著說，以后你們要學好怎么寫總結，最好用ppt或在ecxle來表達，用數(shù)據(jù)說話，在ppt的第一頁就把結果告訴大家，后面再用圖表等解釋你的過程，簡單明了。像你們寫總結，都是用word文檔，4、5頁紙，滿滿的都是文字，都不知道重點在哪里，不知從哪里看起。
經(jīng)理的一句話，仿佛點醒夢中人?；蛟S這是大部分理工科學生的特點吧，不善于修飾表達，只知道做事。
比亞迪工作總結篇3
前兩個月我擔任公司的比亞迪品牌運營總監(jiān),帶領比亞迪品牌的員工齊心協(xié)力，開拓進取，加班加點，有效保證了9、10月任務的順利完成?；仡櫱皟蓚€月，就所值得繼續(xù)發(fā)揚的經(jīng)驗進行總結：
1.重點客戶、親自接待。新客戶及集團客戶車隊長、班長等都是我的重點客戶，我都要進行接待。我不在，也要安排張秀蘋主管必須接待,客戶提出的需求及時得到解決。讓客戶時刻感覺到在我們這里得到重視！得到尊重！提升客戶在店內感受。
2.保養(yǎng)買三送一，大力推行?；仡欉@幾個月來，比亞迪每位客戶到店，都要給客戶介紹這項活動。比亞迪基本上每月至少推出十幾單，多的每月推出30多單，有效的穩(wěn)固了基礎客戶群體。每天進廠臺次都在10臺以上。而奔寶保養(yǎng)買三送一，推出的廖廖無已，因而奔寶每天進廠臺次也不穩(wěn)定。
3.對集團客戶司機給點甜頭。集團客戶在比亞迪品牌占比較高，特別是司機到店，他們無非都是想占點小便宜，要個禮品，拿個精品等。只要給我們能帶來效益，盡量滿足他們的需求。當然，如遇金額較大禮品，還是要上報領導處理！
4.替客戶著想，解客戶之急。如客戶到店更換配件沒貨的，只要客戶著急的，我一般要求配件部在濟南市場上先調貨，盡量當日解決，不向后拖。解決客戶燃眉之急。
5.增加事故車進店臺次。9、10兩個月，事故車有所增長，雖然幅度不大，但還是比之前提高了很多。我對事故車信息比較警覺，無論是客戶、本公司人員，還是其它保險公司等人員打來的電話，只要我得到信息。第一時間聯(lián)系事故車開發(fā)部同事，進行跟蹤。如果我有時間，也會親自到現(xiàn)場去拉事故車！另外，在鄭州幾位同事的辛勤努力下，比亞迪這邊大小事故車也進了幾輛！
6.深挖項目，增加產(chǎn)值。挖掘大修發(fā)動機車輛、大修變速箱車輛。只要碰到客戶車輛燒機油車輛，客戶又有意愿想解決此問題的。我們比亞迪就和客戶商談發(fā)動機大修事宜。每月比亞迪這邊至少有2臺以上大修發(fā)動機車輛，1臺以上大修變速箱車輛。
值得欣慰的同時，也發(fā)現(xiàn)了工作中存在的不足。下一步我們比亞迪系統(tǒng)還需要改進的地方：
1.首先前臺sa工作能力還比較薄弱，包括前臺主管，還需要加強學習業(yè)務知識、車輛進度過程管控能力。目前我在慢慢的培養(yǎng)，沉下來帶一個季度，希望年底之前能有所改變。其次，車間技術力量還有待加強，特別是進口大眾輝騰、途銳、新款比亞迪a8等需要技術支持，最好能安排總部比亞迪技術經(jīng)理，到濟南指導1-2周時間。另外，車間需要增加一名質檢人員，沒有質檢人員，很多細節(jié)上的問題，不能檢查到位，有時車間個別員工不仔細，就會因為小的錯誤，造成客戶投訴或流失。
2.目前比亞迪基礎客戶群體還不太高，還需要增加基礎客戶群體，增加保有量。提高客戶到店感受，提高進店臺次，增加收入！首先，我們保養(yǎng)買三送一活動還要加大力度推。其次，1+1傳遞卡還要繼續(xù)執(zhí)行下去，最近這些天，不要求，我看又淡化了。再次，新客戶等重點客戶還要一如即往認真對待！只有解決客戶所需，真心的為客戶著想，才能留住客戶。
3.客戶流失比較嚴重，這個是必須解決的。我們一定要了解客戶到底為什么會流失，最近這二個月，客服部一張投訴單都沒給我，難道，打客戶回訪電話都沒有反應問題嗎？肯定不對！我們服務、技術都做的很到位了嗎？我看不是吧！下一步，我會與李總、晉總協(xié)商，只要有反應比亞迪系統(tǒng)問題，做的不到位的，每個客戶意見或投訴我都要一個一個的看下，落實清楚。解決掉，一切為了客戶滿意為止！
比亞迪工作總結篇4
根據(jù)《勞動合同法》第十七條中勞動合同應當具備的內容，工作內容和工作地點是在勞動合同訂立的時候就已經(jīng)確定。而用人單位或者勞動者部分變更其內容都是屬于勞動合同變更。 《勞動法》第十七條規(guī)定：；訂立和變更勞動合同，應遵循自愿、協(xié)商一致的原則，不得違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定。勞動合同依法訂立即具有法律約束力，當事人必須履行勞動合同規(guī)定的義務。；按照上述規(guī)定，合法的變更勞動合同必須同時具備三個條件：①勞動合同雙方當事人在平等自愿的基礎上提出或接受變更合同的條件；②必須遵守協(xié)商一致的原則，在變更合同過程中，雙方當事人必須對變更的`內容進行協(xié)商，在取得一致意見的情況下進行變更；③不得違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定。也就是說變更合同的程序和內容都要符合法律和有關規(guī)定，不得違法。因此，在勞動合同履行過程中，一方當事人單方面變更勞動合同是不合法的。企業(yè)因生產(chǎn)工作需要，有時確需變動職工工作崗位時，要先同職工協(xié)商，取得一致意見后再變動，還要按照法定程序進行。若是用人單位與職工在合同變更上無法協(xié)商，要進行解除合同，要按解除勞動合同的有關規(guī)定來進行而且必須對職工進行經(jīng)濟補償。綜上，比亞迪公司在未曾與職工協(xié)商一致的前提下，作出職工分流的決定，實質上已更改了勞動合同，甚至采取降薪離職方法強迫職工同意變動，這樣做顯然侵犯職工合法權益，也是一種違約行為。建議該廠職工不要自行離職，積極與公司協(xié)商，讓公司按照合法的渠道來解決職工分流事件，若是協(xié)商破裂，比亞迪公司采取原來或者侵犯職工利益的方式處理，則員工可以向法院提出訴訟，維護自己的權益，補償自己的經(jīng)濟損失。
如果我是勞動仲裁成員，我會要求責令工廠歸還肖某5月12日到6月12日的勞動工資。試用期沒有工資在我看來明顯就是不合法的。 《勞動合同法》第4條規(guī)定，用人單位應當依法建立和完善勞動規(guī)章制度，保障勞動者享有勞動權利、履行勞動義務。用人單位在制定、修改或者決定有關勞動報酬、工作時間、休息休假、勞動安全衛(wèi)生、保險福利、職工培訓、勞動紀律以及勞動定額管理等直接涉及勞動者切身利益的規(guī)章制度或者重大事項時，應當經(jīng)職工代表大會或者全體職工討論，提出方案和意見，與工會或者職工代表平等協(xié)商確定。在規(guī)章制度和重大事項決定實施過程中，工會或者職工認為不適當?shù)模袡嘞蛴萌藛挝惶岢?，通過協(xié)商予以修改完善。用人單位應當將直接涉及勞動者切身利益的規(guī)章制度和重大事項決定公示。
比亞迪工作總結篇5
進入深圳市比亞迪汽車股份有限公司已經(jīng)足足三個月了。在這三個月的試用期里，我對cnc調機有了更深入的了解和學習。
首先，對零件的認識，以及熟悉圖紙，明白工件的加工工藝，到如何進行調機都有了比較深入的學習和實踐。在學校里學習的大多都是一些理論知識而已，而在貴公司，我更多的學習到了加工零件的具體步驟，也真正自己動手操作起那些昂貴的數(shù)控機床。從面試到站在cnc調機員的崗位上，我是經(jīng)過了不少等待，以及失業(yè)后的心里掙扎。因此，我要好好珍惜現(xiàn)在的工作。在以后的工作上，要更加努力學習知識，去充實自己的大腦。
其次，我對貴公司的工作環(huán)境表示特別滿意，無論是車間的規(guī)劃，還是物料的擺放，和分類等，都是明確開來。數(shù)控的一些設備參數(shù)，貴公司都請來廠家為我們進行專業(yè)的培訓，并給我們發(fā)放培訓資料，還進行過現(xiàn)場培訓。這一點，讓我覺得貴公司對員工的工作要求很高，也因為這樣，員工也學到了不少技能。在貴公司的這三個月里，我也了解了不少貴公司的企業(yè)文化，以及貴公司的崛起和對未來的展望。
再次，貴公司提倡：“造物先造人”的口號，在人與人的`相處過程中，都以和諧為善的原則進行發(fā)展。我平時言語并不多，但在貴公司的三個月時間里，我的語言表達能力也有了顯著提高。數(shù)控是一門很高深莫測的學問。所以，在以后的工作上，我要更加努力虛心學習。
通過這三個月的學習，我的數(shù)控方面知識速度提高很快，對加工工藝、識圖、檢測…都有了深入的了解。
最后，我會服從貴公司的工作安排。之外，我也要對其它方面的學習進行加強。千里之行始于足下，我深信：只要不斷努力學習，終會成就美好未來。
